1,汽车空调压缩机工作原理

汽车空调压缩机工作原理:主要是通过发动机提供的动力,把蒸发器过来的低温低压气体压缩成高温高压的液体送到冷凝器。压缩机有两个区域,一个是低压的蒸发器区,一个是高压的冷凝器区,制冷剂从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。这样,空调压缩机不断工作,就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中。空调压缩机维护添加润滑油的方法:1、关闭吸气截止阀,启动压缩机几分钟,将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀,慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞,将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞,装上锥牙接头和铜管;2、准备好润滑油,用手指揿住吸油管口,起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象,则让压缩机继续运转2~3分钟,使曲轴箱内呈真空状态,当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停;3、把手指揿住的管口浸入油中,浸入后即放手,油便从油管吸入曲轴管,观察油面指示器,所指油面是否达到油面线为止;4、拆下铜管和接头,旋上螺塞扳紧,启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出,当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。打开吸、排气截止阀,加油工作完成。 汽车之家报价

汽车空调压缩机工作原理

2,汽车空调压缩机的种类有哪些

1、定排量压缩机:随着发动机转速的增加,固定排量压缩机的排气量成比例增加。不能根据制冷需要自动改变功率输出,对发动机油耗影响较大。其控制通常通过收集蒸发器出风口的温度信号。当温度达到设定温度时,压缩机电磁离合器松开,压缩机停止工作。2.变排量空调压缩机:变排量压缩机可根据设定温度自动调节功率输出。空调控制系统不收集蒸发器出风口的温度信号,而是根据空调管道中压力的变化信号控制压缩机的压缩比自动调节出风口温度。在整个制冷过程中,压缩机始终工作,制冷强度的调整完全依赖于压缩机内部的压力调节阀。三、曲轴连杆压缩机:该压缩机的工作过程可分为压缩、排气、膨胀和吸气四部分。当曲轴旋转时,活塞通过连杆往复移动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶表面组成的工作体积定期变化,从而在制冷系统中发挥压缩和输送制冷剂的作用。轴向活塞压缩机:轴向活塞式压缩机可称为第二代压缩机,是汽车空调压缩机的主流产品。斜板压缩机的主要部件是主轴和斜板。每个气缸以压缩机主轴为中心周长布置,活塞的运动方向与压缩机主轴平行。5.旋转叶片压缩机:旋转叶片压缩机的气缸形状为圆形和椭圆形。在圆形气缸中,转子的主轴与气缸的圆心有偏心距离,使转子靠近气缸内表面的吸力和排气孔。转子主轴与椭圆中心重的主轴与椭圆中心重叠。转子上的叶子将气缸分成几个空间。当主轴驱动转子旋转一周时,这些空间的体积不断变化,制冷剂蒸汽的体积和温度也在这些空间变化。6.涡旋压缩机:这种压缩机可以称为第四代压缩机。涡旋压缩机结构主要分为动静式和双公转式两种。目前,动态和静态应用最为普遍。其工作部件主要由动态涡轮机和静态涡轮机组成。动态和静态涡轮机的结构非常相似。它们由端板和从端板伸出的渐开线涡轮齿组成。两者的偏心配置和差异为180°,静涡轮静止不动,而动涡轮由曲柄轴驱动,在专用防转机构的约束下,偏心旋转平动,即无自转,只有公转。汽车之家报价

汽车空调压缩机的种类有哪些


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