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1，液压制动系统有哪些特点

①制动时左右车轮制动力分配比较均匀。②易于获得前、后车轮制动力的正确分配。 ③汽车产生振跳或悬架变形时，不会产生自行制动现象，也不会影响原有的制动效能。 ④密封性要求严格，在管路里“点滴不漏”，若有一处漏油就会造成整个系统失效。 ⑤制动液的粘度随汽车行驶外界温度变化而变化，低温时粘度很大，高温时又可能蒸发产生气阻，严重影响到制动效果。 ⑥不能保持较长时间起制动作用，以致需要不断地踏制动踏板。 ⑦可与各种助力器联合使用，或采用双级、多级泵，构成各种伺服制动系统，以获得较大的制动力。

液压制动系统有哪些特点

2，液压传动的优点

一、液压传动的优点； 　　1.液压传动装置和其它类型的传动装置相比，在同等功率条件下体积小、重量轻，因此惯性小、动作灵敏，可实现频繁启动和换向。 　　2.容易实现无级调速，调速范围较大。 　　3.容易实现过载保护，一般装有安全阀便可防止过载。运转平稳，容易吸收冲击和振动。 　　4.液压传动能在各种方位传动，容易实现往复传动。由于其体积小、传递的功率大，可在较小的空间内传递复杂的运动形式。这些特点使液压传动在组合机床和自动线中应用十分普遍。 　　5.操纵简单，便于实现自动化，特别是和电气控制系统组成电液复合系统时上述优点更明显。 　　6.液压元件易于标准化、系列化、通用化，便于推广使用。

液压传动的优点

3，液压系统的主要特性

1、液压传动的优点（1）体积小、重量轻，因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击；（2）能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速；（3）换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换；（4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制；（5）由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长；（6）操纵控制简便，自动化程度高；（7）容易实现过载保护。 2、液压传动的缺点（1）使用液压传动对维护的要求高，工作油要始终保持清洁；（2）对液压元件制造精度要求高，工艺复杂，成本较高；（3）液压元件维修较复杂，且需有较高的技术水平；（4）用油做工作介质，在工作面存在火灾隐患；（5）传动效率低。 1、液压控制优点　　（1）体积小和重量轻；（2）刚度大、精度高、响应快；（3）驱动力大，适合重载直接驱动；（4）调速范围宽，速度控制方式多样；（5）自润滑、自冷却和长寿命；（6）易于实现安全保护。 2、液压控制缺点　　（1）抗工作液污染能力差；（2）对温度变化敏感；（3）存在泄漏隐患；（4）制造难，成本高；（5）不适于远距离传输且需液压能源。

液压系统的主要特性

4，液压传动有什么优缺点

与机械电子传动相比，液压传动具有以下优点:(1)可以在运行过程中实现大范围的无级调速(2)在同等输出功率下，液压传动装置体积小重量轻反应速度快(3)可实现无间隙传动，运动平稳(4)便于实现自动工作循环和自动过载保护(5)由于一般采用油作为传动介质，对液压元件有润滑作用，因此有较长的使用寿命(6)液压原件都是标准化系列化产品，可以直接从市场上购买，这有利于液压系统的设计制造和推广应用(7)可以采用大推力的液压缸或大转矩的液压泵直接带动负载，从而省去中间减速装置，使传动简化液压传动的主要缺点为:(1)液压传动中，能量需经过二次变换，特别是在节流调速系统中，其压力和流量损失较大，故系统效率较低(2)液体具有较钢铁大得多的可压缩性，另外配合面处不可避免地有油液泄漏，因此一般液压传动不能得到严格的定比传动(3)液体性能对温度比较敏感(主要是黏性)，使得液压传动的性能随着温度的改变而发生变化，不易保证在高温和低温下都具有良好的性能;当采用油作为传动介质时，还要注意防火问题(4)液压元件要求有较高的加工精度，另外，一般情况下液压系统要求有独立的能源(电动机泵等组成的泵站)，从而会使产品成本提高(5)液压系统的故障比较难寻找，对维修人员技术水平有较高的要求综上所述，液压传动的优点多于缺点，并且随着技术水平的提高，某些缺点已在不同程度上得到克服

5，闭式液压系统有什么特点

闭式液压系统的特点：1、目前闭式液压系统变量泵均为集成式构造，补油泵及补油、溢流、把持等功效阀组集成于液压泵上，使管路衔接变得简略，不仅缩小了安装空间，而且减少了由管路衔接造成的泄露和管道振动，进步了体系的可靠性，简化了操作进程。2、补油系统不仅能在主泵的排量产生变更时保证容积式传动的响应，进步系统的动作频率，还能增添主泵进油口处压力，防止大流量时产赌气蚀，可有效提高泵的转速和防止泵吸空，提高工作寿命；补油系统中装有过滤器，提高传动装置的可靠性和应用寿命；另外，补油泵还能便利的为一些低压帮助机构供给动力。3、由于仅有少量油液从油箱中汲取，减少了油箱的损耗。
（1）目前闭式系统变量泵均为集成式结构，补油泵及补油、溢流、控制等功能阀组集成于液压泵上，使管路连接变得简单，不仅缩小了安装空间，而且减少了由管路连接造成的泄漏和管道振动，提高了系统的可靠性，简化了操作过程。 （2）补油系统不仅能在主泵的排量发生变化时保证容积式传动的响应，提高系统的动作频率，还能增加主泵进油口处压力，防止大流量时产生气蚀，可有效提高泵的转速和防止泵吸空，提高工作寿命；补油系统中装有过滤器，提高传动装置的可靠性和使用寿命；另外，补油泵还能方便的为一些低压辅助机构提供动力。 （3）由于仅有少量油液从油箱中吸取，减少了油箱的损耗。同兴液压总汇提供，望采纳！！！

6，液压系统有什么特点同兴液压总汇

液压系统介绍液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统元件性能的的优劣，系统的污染防护和处理，而最后一点尤为重要。液压系统优势1、液压传动的各种元件，可以根据需要方便、灵活地来布置；2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快；3、操纵控制方便，可实现大范围的无级调速；4、可自动实现过载保护；5、一般采用矿物油作为工作介质，相对运动面可自行润滑，使用寿命长；6、很容易实现直线运动；7、很容易实现机器的自动化，当采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控。液压系统泄露原因1、设计及制造的缺陷所造成的；2、冲击和振动造成管接头松动；3、动密封件及配合件相互磨损（液压缸尤甚）；4、油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。下面就结合以上几个方面浅谈一下控制泄漏的措施。液压系统主要应用行业纺织机械、塑料机械、陶瓷机械、五金机械、电子机械、汽车机械、化工机械、木工机械等。
一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。 油液污染对系统的危害主要如下： 1）元件的污染磨损 油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，系统的油液中的空气引起气蚀，导致元件表面剥蚀和破坏。 2）元件堵塞与卡紧故障 固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯阻塞和卡紧，影响工作性能，甚至导致严重的事故。 3）加速油液性能的劣化 油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件，而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。 一、污染物的种类 污染物是液压系统油液中对系统起危害作用的的物质，它在油液中以不同的形态形式存在，根据其物理形态可分成：固态污染物、液态污染物、气态污染物。 固态污染物可分成硬质污染物，有：金刚石、切削、硅沙、灰尘、磨损金属和金属氧化物；软质污染物有：添加剂、水的凝聚物、油料的分解物与聚合物和维修时带入的棉丝、纤维。 液态污染物通常是不符合系统要求的切槽油液、水、涂料和氯及其卤化物等，通常我们难以去掉，所以在选择液压油时要选择符合系统标准的液压油，避免一些不必要的故障。 气态污染物主要是混入系统中的空气。 这些颗粒常常是如此的细小，以至于不能沉淀下来而悬浮于油液之中，最后被挤到各种阀的间隙之中，对一个可靠的液压系统来说，这些间隙的对实现有限控制、重要性和准确性是极为重要的。 二、污染物的来源： 系统油液中污染物的来源途径主要有以下几个方面： 1）外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大气中的沙砾或尘埃，通常通过油箱气孔，油缸的封轴，泵和马达等轴侵入系统的。主要是使用环境的影响。 2）内部污染物：元件在加工时、装配、调试、包装、储存、运输和安装等环节中残留的污染物，当然这些过程是无法避免的，但是可以降到最低，有些特种元件在装配和调试时需要在洁净室或洁净台的环境中进行。 3）液压系统产生的污染物：系统在运作过程当中由于元件的磨损而产生的颗粒，铸件上脱落下来的砂粒，泵、阀和接头上脱落下来的金属颗粒，管道内锈蚀剥落物以其油液氧化和分解产生的颗粒与胶状物，更为严重的是系统管道在正式投入作业之前没有经过冲洗而有的大量杂质。同兴液压总汇是废旧物资回收机械行业的知名企业和是一家专业设计、制造液压设备的企业
在同等输出功率下，液压传动装置的体积小、动态性能好。 一般采用液压油作为介质，所以液压元件可以自我润滑，有较长的使用寿命。 另外 液压元件都是标准化、系列化的产品，便于设计和更换，但是有一个最大的缺点，出了故障比较难准确找到原因，一般都是靠经验排除法

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