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1，伸缩杆的原理

伸缩杆的原理？答：圆柱滑道。*****车爸爸论坛里有专题,很详细,你也可以看看.---->

伸缩杆的原理

2，液压伸缩杆

你这样要求一般是多级液压缸行程超过缸体的一倍，不知道你需要多大的推力和速度具体使用情况具体还需要再补充。 买的话去当地做液压设备的工厂都能买到不过量小大一点的厂估计不做
液压伸缩杆：平稳、介质压力比气动的大——负载大的可以选用，效率较气动的低，液压的成本较高，噪音小气压伸缩杆：没有液压运行平稳，如果负载大就得增加气缸的体积，效率比液压的高，成本较液压的低，噪音大主要是看你做什么用，达到同样的功能，气压的比较经济

液压伸缩杆

3，哪位大侠可以提供拖把伸缩杆锁紧原理

拖把伸缩杆锁紧原理：螺纹旋转下压零件产生摩擦而导致锁紧。1、拖把应源于抹布。当需被清洁的地面为泥土时，人们恐怕只是想将其扫净，未必就想将其擦净。随着生产力的进步，生活环境的改变，需被清洁的地面也由泥土变为光洁的木板、石板时，擦洗的需要就产生了。擦洗地面最早应是抹布。2、拖把的工作部分——拖把头，自身也需要不断地洗洁。拖把头的洗洁对作业者手的伤害上升为了需要解决的问题。有人假定清洁头材料不变，搞出了“拧水拖把”，终于实现了“手水分离”。
1. 拖把伸缩杆包括下杆体和插接在所述下杆体内的上杆体，该锁紧装置包括一中空的连接座，所述的连接座与下杆体固定连接，在所述连接座内设有挤压组件，在连接座上铰接有能使所述挤压组件锁紧上杆体的开关件2. 本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单，可伸缩，且伸缩杆体之间连接牢固的锁紧装置。

哪位大侠可以提供拖把伸缩杆锁紧原理

4，踏步机用的液压杆什么原理 不是气压杆 具体怎么工作的 力量怎么变化

液压原理的定义：在一定的机械、电子系统内，依靠液体介质的静压力，完成能量的积压、传递、放大，实现机械功能的轻巧化、科学化、最大化。液压机械装置一般由动力、执行、控制和辅助四部分组成。液压机械具有重量轻、功率大、结构简单、布局灵活、控制方便等特点，速度、扭矩、功率均可做无级调节，能迅速换向和变速，调速范围宽，快速性能好，工作平稳、噪音小，已经广泛应用到医疗、科技、军事、工业、自动化生产、运输、矿山、建筑、航空等领域。小的液压装置，如用于地震救助的订书机大小的混凝土钢筋切断仪、微型机器人等；大的液压装置如运载火箭发射架液压系统等，都少不了液压机械设备。 产品配有两支“液压缓冲杆”消除运动时膝盖关节的摩擦，并且更有益于筋骨的伸展，加强腿部的肌肉收缩功能！可轻松调整您需要的运动强度，将脚踏在脚踏板前方，就可增加运动强度，反之踏在后方就可以减少运动强度。基於踏步机机械原理，每次建议不要使用超过15 mins以免过热，所以最好分早晚两次使用 淘宝网上的有 具体需要什么样的 你可以自己查查 以上仅供参考！
两个液压杠跟U型圈的道理是一样的，都是油面的起伏来达到的。

5，三段气压杆的工作原理

气压杆，包含一直立延伸的中空管状外缸、一同轴固结于该外缸中且内部界定出一气室的中空管状内缸、一可上下移动地气密塞装于该内缸内的活塞、一自该活塞向下延伸出外缸的活塞杆，及一气密地装在内缸上端部内的控制装置。弹簧不受外力时，自然伸长为最小行程（指压缩行程）处，即最大伸长处；活塞两边气压相等，由于受力面积不同，产生压力差提供气弹簧的支撑力；外力压缩气弹簧，由于撑杆在气室内体积增大，压缩气体的有效容积变小，气室气压变大，压力差产生的支撑力变大。该内缸具有一由硬质塑胶材料制成且外周面固结于该外缸的内周面的缸壁，及一自该缸壁底面向上延伸并以一顶端与气室的上端部连通的流道，该控制装置可选择地连通与阻隔于该气室上端部与该流道顶端开口间。
液压原理的定义：在一定的机械、电子系统内，依靠液体介质的静压力，完成能量的积压、传递、放大，实现机械功能的轻巧化、科学化、最大化。液压机械装置一般由动力、执行、控制和辅助四部分组成。液压机械具有重量轻、功率大、结构简单、布局灵活、控制方便等特点，速度、扭矩、功率均可做无级调节，能迅速换向和变速，调速范围宽，快速性能好，工作平稳、噪音小，已经广泛应用到医疗、科技、军事、工业、自动化生产、运输、矿山、建筑、航空等领域。小的液压装置，如用于地震救助的订书机大小的混凝土钢筋切断仪、微型机器人等；大的液压装置如运载火箭发射架液压系统等，都少不了液压机械设备。 产品配有两支“液压缓冲杆”消除运动时膝盖关节的摩擦，并且更有益于筋骨的伸展，加强腿部的肌肉收缩功能！可轻松调整您需要的运动强度，将脚踏在脚踏板前方，就可增加运动强度，反之踏在后方就可以减少运动强度。基於踏步机机械原理，每次建议不要使用超过15 mins以免过热，所以最好分早晚两次使用 淘宝网上的有 具体需要什么样的 你可以自己查查 以上仅供参考！

6，什么是压力杆

张力-压力杆，即张拉整体（Tensegrity）是一种基于在连续张力网络内部应用受压构建的结构原理。其中，受压构件之间并不接触，而预先张拉的构件构成了空间外形。“张拉整体”一词由巴克敏斯特·富勒在20世纪60年代创造，用以描述“张拉整体式结构”。概念张拉整体可以由以下几种设计准则组合设计而成:受力构件仅受到轴力（纯拉、压)，即结构仅在受压杆屈曲或者受拉索屈服后失效。预应力（受拉）使得索构件刚度增大。结构稳定性：在结构应力增大的情况下，能使得构件保持原有的受压受拉状态。基于上述设计准则，结构构件不会受弯。这种受力的高效性使得结构相对于其质量和构件截面面积而言刚度极大。 其概念设计作品可见右图——1951的Skylon。共计6根索，塔柱的两端各3根，构成了这个结构。下方的3根索“定义”了结构的位置，而余下的三根则让结构保持竖直。挫曲挫曲（buckling）也称为屈曲，是一种不稳定的现象，是指细长件在受到压缩力时，因细长件弯曲变形而造成的结构失效。理论上，挫曲是因为力学平衡方程式的解出现分岔（解的本质发生改变）所造成的。在受力增加到一定程度之后，物体会出现二种平衡状态，一种是纯压缩力，另一个是有侧向偏移变形的平衡状态。挫曲的特点是在结构件中，边缘承受压缩应力的元件突然断裂，而元件失效时的压应力小于材料可以承受的终极抗压应力。挫曲的数学分析一般会设法加入方向也是轴向，但和轴有一段位移（偏心）的压应力，以产生原来理想施力时不会受现的二次弯矩。当在一元件（例如杆件）上的压缩负荷增加，多半最后负荷会大到使元件变形不稳定。若负荷继续加大，会造成明显，甚至无法预测的变形，可能让元件完全无法承受负荷。若变形还不是灾难性的，元件仍会继续承受负载。若挫曲的元件是结构件（例如大楼）中的一部分，会由其他的元件来分担已挫曲元件原来要承受的负载。
原理：密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。压力气压杆：气压杆是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物（惰性气体或者油气混合物），缸内控制元件与缸外控制元件（指可控气弹簧）和接头等。
杆杆是不是指的杠杆?杆杆没有这样的说法啊!滑轮组就是用多个滑轮运用组成的用具~比单个滑轮所能支撑的力跟大~而单滑轮只能俩端的引线在同一侧,多个滑轮组成的则可以任意选取,比如:引线向上,另一端拉可以向下拉~而拱型结构因为受到压力的情况下,受到的力各自分给不同的承受点~也就是每俩个拱之间所有的接触面~在整个接触面上受力~而每个拱有俩个面~比较起单面的受力形状的物体来说~拱型能承受的力要大杠杆的话是利用力矩把一个物体推动或者敲开~比如:以前有人说用一个很长的杆子可以把地球挪开,而挪开这个东西需要一个支点~支点,杆子和物体就形成杠杆原理

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