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1，减温器文丘里式和混合单元式的区别

高温蒸汽从减温器进口端被引入文丘里管，而水经文丘里管喉部喷嘴喷入，形成雾状水珠与高速蒸汽流充分混合，并经一定长度的套管，由另一端引出减温器。这样喷入的水吸收了过热蒸汽的热量而变为蒸汽，使汽温降低。由于对减温水的品质要求很高，有些锅炉利用自制冷凝水作为减温水水源。但现代高参数锅炉的给水品质很高，所以广泛采用锅炉给水作为减温水源，这样就大大减化了设备系统。
额

减温器文丘里式和混合单元式的区别

2，文丘里混合器结构及工作原理越详细越好谢谢

工作原理 文丘里引射式混合器，是利用液化气自身的压力，通过超音速喷嘴高速喷出，在吸气室内形成负压，引射进外界空气，并在文丘里管中与液化气混合后输出。
喷射式混合机是一种生产能力较大，结构新颖的混合机，在大型饮料厂中使用较多。喷射器安装在混合机的底部，其结构为一文丘里管，在文丘里管的喉管处接二氧化碳气管，当低温的水或糖浆由泵压入文丘里管，流经喉管处时，由于此处压力很低喷射式混合机可作碳酸化，也可与喷雾式混合机或填料塔式混合机结合起来作预碳酸化或追加碳酸化，增加二氧化碳的溶解量。

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3，汽车全铝发动机适合安装CNG吗

1、减压器超压安全卸压：为了保证减压器的安全，在减压器的一级减压室内安装有弹簧式安全阀，当压力大于额定输出压力时，安全阀将自动排气泄压，从而提供了安全保障。2、比例式混合器：混合器是将空气和天然气按一定比例混合，形成可燃烧混合气体的装置。是CNG车辆改装的核心部件，性能好坏直接影响CNG车辆的安全及经济性。目前CNG车辆上使用两种类型的混合器：一种是文丘里管式混合器，另一种是比例式混合器。从产品性能来讲：文丘里管式混合器结构简单对可燃烧混合气体不能做精确控制，因此须经常调试，并且启动困难、经济性差；比例式混合器的结构功能完善，能够对可燃烧混合气体作精确控制，因此容易启动、稳定及经济性更强。从安全性来讲：文丘混合器无安全保障功能，比例式混合器具有发动机熄火自动断气的安全保障功能。因此比例式混合器在公交车辆应用相当广泛，故安装比例式混合器的CNG汽车更安全、更经济。3、专用电子控制系统：当汽车熄火3秒钟后，燃气系统自动断电。从而提供了实时安全保障。4、独立式高压电磁阀：独立式高压电磁阀是通过电磁力控制阀门打开或关闭的一种安全保护装置，实现对200Kg/mm2压力高压天然气体控制。在发生意外情况下，能及时切断高压天然气气源，从而保证了CNG车辆和人员的安全。中华人民共和国汽车行业标准（QC/T 245—2002）规定CNG汽车须安装CNG独立式高压电磁阀。5、燃气过流保护阀：燃气过流保护阀是安装在CNG高压管路中，当CNG流量超过其设计流量值时，能自动截断CNG供给的部件。在发生车祸导致CNG装置损毁时，可以及时自动切断气源，从而保证了安全。 安装CNG和全铝发动机没关系
适合安装,跟发动机没关系.最好是找技术好的安装,否则安装后有可能出现放炮等现象
可以，改装cng 发动机热负荷不如之前烧油热负荷大所以改装没问题

汽车全铝发动机适合安装CNG吗

4，求文丘里混合器工作原理

原理：1、首先臭氧与水通过文丘里混合器进行初步混合，2、然后分别进入三个串联的漩流室进行高效混合，气水在此流速加快，迎面撞击特制的漩流板，使气水完全进入紊流状态。3、此时，臭氧和水的混合效率可达60%以上，臭氧水浓度达到0.5ppm以上，完全符合国家规定的0.4ppm臭氧水浓度的标准。扩展资料注意事项：1、对含有不同程度的腐蚀气体，使用时应注意防腐措施，避免设备腐蚀。2、采用循环水时应该使水充分澄清，水质要求含悬浮物量在0.01%以下，以防止喷嘴堵塞。3、不宜在本体内设测压孔、测温孔和检查孔。参考资料搜狗百科-文丘里混合器
工作原理　　文丘里引射式混合器，是利用液化气自身的压力，通过超音速喷嘴高速喷出，在吸气室内形成负压，引射进外界空气，并在文丘里管中与液化气混合后输出。设备的启停是依据管网压力的变化自动实现的。由于空气是由负压引射进入的，因此，液化气的喷射压力不能过低，一般要求在3kgf/cm2 以上。　　此类设备技术成熟、工况稳定、运行成本底，混合比例也可在一定范围内调整，只是输出的混合气压力较低，一般在0.5kgf/cm2 以下。要实现高压输送，需要在吸气室外部加装带压空气，形成助推式文丘里混合器，这种设备可以大幅度提高设备的输送压力，满足用户长距离输送的要求。　　文丘里引射式混合器的单管混气能力是一定的，在使用过程中混合气产量和使用量可能会存在匹配问题，采用以下措施可解决这个问题：（1）设置缓冲罐（2）选用多管混合器，并根据管网压力自动启停文丘里管的工作数量，使产量与用量达到基本匹配。　　在混气系统中，通常把氧含量分析仪或热值仪的信号引入到控制系统中，这样可随时知道混合气的比例情况，当混气比例超过允许的范围时，混合器可自动停止工作，以确保系统的安全工作。　　空气吸入口设置了消音、过滤和止回装置，混合器内壁也安装吸音层降低设备运行噪音。　　2.技术特点　　混气工况稳定，成本低廉。　　空气进口设有消音、过滤装置，混合器内壁装有吸音层。　　多管文丘里混合器的工作启停由智能控制系统根据工况自动控制。　　设有混合气压力超限、混气比例超限等多点安全连锁。　　可根据用户要求定做非标产品。　　3.技术参数　　混气比例： LPG:AIR=9:1～1:4.5　　液化气喷射压力： 0.3～0.5MPa　　混合气出口压力： ≤400～4500mmH2O　　混气产量： 50～2000Nm3/h　　混气管束： 1-10支　　控制方式： 全自动　　安全连锁点： 液化气进口压力低限　　混合气出口压力高限　　混合气出口压力低限　　报警方式： 声光双报警　　电源： 220V/50Hz　　不知道这个对你有没有帮助 从网上找的

5，文丘里气体混合器能调节气体比例吗

文丘里引射式混合器，是利用液化气自身的压力，通过超音速喷嘴高速喷出，在吸气室内形成负压，引射进外界的空气，并在文丘里管中与液化气充分混合后输出，设备的启停是依据管网压力的变化自动实现的。由于空气是由液化气喷射所形成的负压引射进入的，因此，液化气的喷射压力不能过低，一般要求在0.3MPa以上。其混合比例可在一定范围内调整，只是输出的混合气压力较低，一般在0.05MPa以下，要实现其高压输送，需在吸气室外部加装带压空气，形成助推式文丘里混合器，这样可以大幅度提高设备的输送压力，满足长距离输送的要求。
工作原理 文丘里引射式混合器，是利用液化气自身的压力，通过超音速喷嘴高速喷出，在吸气室内形成负压，引射进外界空气，并在文丘里管中与液化气混合后输出。设备的启停是依据管网压力的变化自动实现的。由于空气是由负压引射进入的，因此，液化气的喷射压力不能过低，一般要求在3kgf/cm2 以上。 此类设备技术成熟、工况稳定、运行成本底，混合比例也可在一定范围内调整，只是输出的混合气压力较低，一般在0.5kgf/cm2 以下。要实现高压输送，需要在吸气室外部加装带压空气，形成助推式文丘里混合器，这种设备可以大幅度提高设备的输送压力，满足用户长距离输送的要求。 文丘里引射式混合器的单管混气能力是一定的，在使用过程中混合气产量和使用量可能会存在匹配问题，采用以下措施可解决这个问题：（1）设置缓冲罐（2）选用多管混合器，并根据管网压力自动启停文丘里管的工作数量，使产量与用量达到基本匹配。 在混气系统中，通常把氧含量分析仪或热值仪的信号引入到控制系统中，这样可随时知道混合气的比例情况，当混气比例超过允许的范围时，混合器可自动停止工作，以确保系统的安全工作。 空气吸入口设置了消音、过滤和止回装置，混合器内壁也安装吸音层降低设备运行噪音。 2.技术特点 混气工况稳定，成本低廉。 空气进口设有消音、过滤装置，混合器内壁装有吸音层。 多管文丘里混合器的工作启停由智能控制系统根据工况自动控制。 设有混合气压力超限、混气比例超限等多点安全连锁。 可根据用户要求定做非标产品。 3.技术参数 混气比例： lpg:air=9:1～1:4.5 液化气喷射压力： 0.3～0.5mpa 混合气出口压力： ≤400～4500mmh2o 混气产量： 50～2000nm3/h 混气管束： 1-10支 控制方式： 全自动 安全连锁点： 液化气进口压力低限 混合气出口压力高限 混合气出口压力低限 报警方式： 声光双报警 电源： 220v/50hz 不知道这个对你有没有帮助 从网上找的

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