陀螺效应,直升机陀螺效应

陀螺力和地转偏转力是两种不同的力:因为万能的陀螺模型有公转和自转陀螺不仅自转，还绕某一轴公转，陀螺力是因为它想改变旋转轴的方向而产生的,这是两个不同的概念陀螺效应:旋转的物体具有保持其旋转轴方向的惯性,即使使用-0效应，高速旋转的直升机主旋翼也会产生陀螺效应，在控制方法中也必须考虑这个力。

因为人类可以让汽车保持平衡。人类可以通过极其复杂的直觉来维持骑行的稳定性。比如速度很低的时候，人们很容易意识到不可能通过扭动车把来控制方向，于是很自然的通过晃动膝盖来控制自行车。自行车只靠两个轮子接触地面，但只要达到不太高的速度，就能保持平衡，不至于翻车。有些技术熟练的人甚至可以用手离开车把，而不用担心摔倒。有研究将自行车行驶的稳定性部分归因于车轮的陀螺 效应，即物体旋转时的离心力会使自身保持平衡。

我说小鱼跳进了海浪里。为什么没有一个宿舍问我？陀螺力和地转偏转力是两种不同的力:因为万能的陀螺模型有公转和自转陀螺不仅自转，还绕某一轴公转，陀螺力是因为它想改变旋转轴的方向而产生的。这是两个不同的概念陀螺 效应:旋转的物体具有保持其旋转轴方向的惯性。

比如枪管内的膛线使子弹高速旋转，以保持直线性。即使使用-0 效应，高速旋转的直升机主旋翼也会产生陀螺 效应，在控制方法中也必须考虑这个力，所以，这可以证明为什么地轴总是指向北极星附近。它不能解释地转偏转，地转偏力:又称科里奥利力，由于地球自转而产生的基于地球经纬网的力。就是经常引入的第三种惯性力，前两种是平移惯性力和惯性离心力。当物体相对于匀速圆周的参考系有速度时，就引入了这个力，因为相对复杂，很少被提及，所以经常被遗忘。表达式为f=2mvsin。