地下停车场设计

1.1地下建筑结构概念和特点地下建筑结构是指在地面以下保留、回填或不回填上部地层，在地下空间内修建能够提供某种用途的建筑结构物。1.1.1工程特点地下建筑结构设计不同于地上建筑结构设计，其设计的工程特点表现在：（1）地下空间内建筑结构替代了原来的地层，建筑结构承受了原本由地层承受的荷载。在设计和施工过程中，要最大限度发挥地层自承载能力，以便控制地下建筑结构的变形，降低工程造价。

（3）作用在地下建筑结构上的地层荷载，应视地层介质的地质情况合理概化确定。对于土体一般可按松散连续体计算；而对岩体,首先查清岩体的结构、构造、节理、裂隙等发育情况，然后确定按连续或非连续介质处理。（4）地下水状态对地下建筑结构的设计和施工影响较大。设计前必须弄清地下水的分布和变化情况，如地下水的静水压力、动水压力、地下水的流向、地下水的水质对结构物的腐蚀影响等。

地下车库是我们随处可见的设施了，很多居民楼或者是大型的酒店或者是超市都建设的有地下车库，地下车库可以解决停车的问题，而且还节省了地面空间，给人们的出行带来了很多的方便，地下车库的设计也有很多需要注意的地方，因为地下车库需要考虑的安全问题也有很多，不仅要保证车辆进出通畅便利，还要在遇到紧急情况的时候可以保证安全。要有人防设施地下汽车库宜结合人防设计，即在平时作为汽车库使用，而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所人防，这就叫做平战结合。

如果投资者不愿意建造人防，也可以缴纳一定费用，由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的，而有的则没有。规模要合理通常我们设计的车库属于“中型”(51~300辆)，有时也会有大型(301~500辆)的地下汽车库，即：停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。坡道设计进入地下汽车库需要有坡道，坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。

首先应该大致确认地下室范围线，保证与红线之间的间距。现在地下室的面积多是由车位数反算出来的，一个车位按38~45平米计算，根据城市规划条例对车位数的要求，算出一共需要多少面积的地下室（现在地上车位已经不计入总车位数了）。根据计算结果大致确定地下室轮廓和层数，实在无法满足的一般采用机械停车位，不过对比例有一定的要求。根据车库的规范和你地下室的停车数，确定你需要几个车辆出入口，一般尽量放在沿街道路上，方便出入，也避免对内部的干扰。

国家尚未颁布有关针对地下全自动机械停车库的设计规范,在此类车库设计中,只能执行现有的<汽车库建筑设计规范>(JBJ10098)、<汽车库、修车库、停车场设计防火规范>(GB5006797)、<自动喷水灭火系统设计规范>(GB500842001)、<火灾自动报警系统设计规范>(GB5011698)。不足部分参考：工程建设与设计>2008年12期>地下全自动机械类汽车库突破设计规范部分的解决措施。

2.如果可以合理利用规范，减少设备，将可以降低层高，节省成本。（三）设计规范要求消防专业1.2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米，2.大于10辆停车必须设置喷淋系统。建筑设备专业1.地下车库宜设置独立得送封、排风系统，排风换气次数每小时不应小于6次，2.超过2000㎡必须设置机械排烟系统。