扭矩和马力有什么区别,货车扭矩和马力有什么区别

扭力和马力的区别?汽车的马力和扭矩分别是什么意思?“扭矩”的联系和区别是什么?汽车的马力和扭矩是什么意思?但是一款发动机的好坏则是根据它的马力和扭矩来判断，有些人可能不知道发动机的马力和扭矩的区别以及它们所代表的东西，以至于有一些人将马力和扭矩混淆了。汽车动力的“马力”和“扭矩”是什么意思。

马力，功率，扭矩的联系和区别，要是想解释清楚这个问题，就要从汽车的排量讲起。汽车排量实际上指的是汽车发动机的排量；发动机号称是汽车心脏，汽车排量是衡量一辆汽车动力、性能的主要指标；汽车的排量一般用L（升）来表示，如0.8L、1.4L、1.6L、2.4L、4.2L等等；但是由于发动机构造不同、厂家不同、型号不同所生产的发动机排量相同时，功率并不一样；如：都是1.6L排量的发动机，有的可能是75KW、也有的可能是80KW；其扭矩也不一样；相同排量的发动机，功率大的自然就是好；能耗低，输出功率大；目前较为合理的测算方法是用KW/L（千瓦/升）来表示，毎升在50千瓦以上的发动机；性能就是较为优秀的了。

马力就是功率。马力可以理解为单位时间内（1秒好了），扭矩X（乘以）发动机转速的值。扭矩就是汽车的发动机靠火花塞点燃汽油与氧气混合物，在密封的气缸产生冲击波，高温高压气体推动活塞往下压，高压气体推动活塞产生力，这个力就是扭矩是点火、还是做功、排气、进气都是正时皮带旋转一定角度来完成的，而正时皮带又是靠发动机转速带动的，相辅相成，缺一不可，互相利用。

马力和转速一路飙升，获得的加速度会越来越强，直道榨干最后的功率。你可以试试，比直线加速赛，起步发车，在最大扭矩4400转换挡和6000转换挡你看看谁加速快汽车在最大扭矩到最大功率之间的转速，通常是4400转6000转短短的2000转可以让你缔造无与伦比的加速度，因为你还要考虑下一档呢，除非是无级变速固定在最大扭矩，但是时间不是很长，因为你的变速箱齿轮比没有那么宽广的范围，那需要多大的变速箱啊。

我们来看一下什么是扭矩。扭矩也叫做转矩。是单位长度力臂，绕轴心旋转，而另一头施加与力臂方向垂直的力。这看起来生涩难懂，但我们可以举例说明：我们拧轮胎螺丝需要用扳手，我们在扳手的手柄上用力，那么施加在螺丝上的力道就叫做转矩。转矩的单位是牛顿/每米。它的高低决定了车辆急加速能力的好坏，和起步的瞬间爆发是否有力。汽车的扭矩和马力的意思：1、汽车扭矩就是常说的“肉”劲，决定了汽车在上坡或通过不平路面的能力，扭矩越大说明越野能力越强。

汽车的扭矩和马力的意思：1、汽车扭矩，决定了汽车在上坡或通过不平路面的能力，扭矩越大说明越野能力越强，所以扭矩是衡量车子加速能力的物理量，扭矩大的车的加速性能好。2、汽车的马力，指汽车发动机高速运转的能力，马力越大则汽车在平坦路面上直线加速就越快，马力是功率单位，马力和功率差不多是一回事，功率则是衡量汽车最高速度的物理量。

1、汽车扭矩的定义：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做一定的功，扭矩的单位是牛顿/米（N·m）或公斤/米（Kg·m）。每个单位距离所做的功就是扭矩。简单来说就是发动机从曲轴端输出来的力矩。在汽车发动机功率不变的条件下，它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，转速越低扭矩就越大，扭矩，反映了汽车在一定范围内的负载能力。

汽车扭矩：指发动机从曲轴端输出的力矩。汽车马力：指单位时间内汽车所能做的功。马力是功率的一种单位，功率的国际单位是瓦特。1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功，单位是PS。扭矩和马力都是衡量汽车性能的重要指标，在功率固定的条件下汽车扭矩与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。

汽车扭矩和驱动力的关系：无论是扭矩还是马力，都是汽车的发动机能力大小，一般是扭矩大，驱动力就大。但并不线性，可能会出现扭矩大了10牛米，驱动力只大5牛米。驱动力扭矩×变速箱齿比×主减速器速比×机械效率÷轮胎半径。所以驱动力大小还与变速箱齿比和轮胎大小有关系，想要驱动力大，扭矩大是前提。

扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子，比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。

在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。

【太平洋汽车网】汽车上的扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。马力是单位时间内做功的能力，也就是功率的概念。马力等于扭矩乘上转速，它象征在单位时间内发动机可吸进的油气量。扭矩就是使物体发生转动的一种特殊的力矩。在功率相同的情况，扭矩和转速成反比，可以体现汽车的负载和爬坡的性能，简单的说是抓地力强，低速高扭矩，越野车和皮卡的扭矩都有扭矩放大系统，多采用非承载式车身以及后驱或四驱的形式。

“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任”汽车在现在的普及率是比较高的，所以大家可能或多或少都知道一些汽车知识，可能也知道一款车性能好坏是要看发动机。但是一款发动机的好坏则是根据它的马力和扭矩来判断，有些人可能不知道发动机的马力和扭矩的区别以及它们所代表的东西，以至于有一些人将马力和扭矩混淆了。

看看内行人怎么说。下次再看到它们可别再混淆了，​扭矩：内行人解释到，它代表的是发动机所通过曲轴所输出的力矩，再加上汽车的动力传输是通过一根传动轴实现将动力分配到轮胎上的，这期间轮胎因为自重会与地面会产生摩擦力，发动机扭矩一定程度下也要承担这部分的负载。如果发动机扭矩小的话汽车起步可能会有明显的顿挫感，总的来说也就是发动机在相同速度下转速越慢它的扭矩也就越大，这代表着它转一圈提供的动力输出也就越强。