轴端挡圈,部分挡圈可利用轴端或圆锥面加挡圈进行轴向固定

当零件位于轴端时，可用轴端挡圈或带挡圈的锥面轴向固定。挡圈详细分类如下:带锥销的锁环、螺钉锁环、带锁环的螺钉锁环、钢丝挡圈、孔弹性挡圈A、孔弹性挡圈B、轴弹性挡圈A、轴弹性挡圈B、螺钉紧固轴端挡圈、螺钉紧固轴端挡圈、孔钢丝挡圈等。

周向固定是指轴上的轮子随轴一起转动。比如轴上的轮子是用键连接周向固定的，只能随轴一起转动。轴向固定意味着轴上的车轮必须在轴向上有一个固定的位置。例如，轮子的端面紧靠轴的轴台的端面并被固定。周向固定是指沿周向固定，被连接的物体在旋转时会以相同的角速度旋转。例如键连接。例:汽车变速箱的变速齿轮可以在轴上轴向移动(一定范围内)，但重要公务转动时也转动，转速与轴完全一致。

将零件周向固定在轴上的目的是传递扭矩并防止零件相对于轴旋转。在设计中，为了保证零件在轴上有一定的轴向位置，防止零件轴向移动和承受轴向力，常采用键和过盈配合将零件固定在周向固定轴上。其固定方式常采用台肩、轴环、锥面，用轴端挡圈、套筒、圆螺母、弹性挡圈等零件进行轴向固定。

肩、领、轴伸:结构简单，定位可靠，能承受较大的轴向力。通常用于定位齿轮、链轮、滑轮、联轴器和轴承，为了保证零件靠近定位面，应做。