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1，发动机分电器是什么东西

俗称点火线圈，将高压通过四个火花塞利用高压击穿火花塞间隙，使火花塞跳火，从而达到启动发动机
分电器就是通过发电机把高压通过高压线圈平均的分到每个低压线圈上．利用高压击穿火花塞间隙，使火花塞跳火．从而点燃汽缸里的混合气体．

发动机分电器是什么东西

2，分电器是什么意思

分电器由断路器、分电器、电容器和点火提前调节机构组成。它是汽油发动机点火系统中的一个部件，根据每个气缸的点火顺序，定期向每个气缸的火花塞传输高压电流。分配器用于接通和断开低压电路，使点火线圈产生高压电流，并根据发动机的点火顺序，在规定时间内将高压电分配到各气缸的火花袋中，点燃混合气。分电器主要用于传统点火系统和普通电子点火系统，这两种点火系统已经基本被淘汰。目前所有的汽车发动机基本都取消了分电器，这就是所谓的无分电器的微机控制点火系统。

分电器是什么意思

3，分电器一般由什么组成

分电器由断电器和配电器组成 断电器的作用是用来接通和切断点火线圈的初级电路，使点火线圈在次级产生高电压。 配电器的作用是将点火线圈产生的高电压按气缸工作顺序送往各气缸火花塞。
断电器的作用是用来接通和切断点火线圈的初级电路，使点火线圈在次级产生高电压。 配电器的作用是将点火线圈产生的高电压按气缸工作顺序送往各气缸火花塞。

分电器一般由什么组成

4，分电器是什么东西它的工作原理是什么

汽车分电器是汽油机点火系统中的一个部件，它根据气缸的点火顺序将高压电流定期传输到每个气缸的火花塞；在蓄电池点火系统中，分配器和断路器通常位于同一轴上，由气门凸轮轴驱动。还装有点火提前角调节装置和电容器等；断路器的断电臂通过弹簧板关闭触点，并通过断电凸轮打开触点。开口间隙约为0.30~0.45mm。断电凸轮的突起数与气缸数相同；当触点打开时，分配器的分配器臂与相应的侧电极对齐，感应的高压电通过分配器臂、侧电极和高压线从次级线圈传输到相应气缸的火花塞。当使用不同辛烷值的汽油时，可手动调整初始点火提前角。它由电气中断、分配器、电容器和点火提前调节机构组成。在蓄电池点火系统中，分配器和断路器通常位于同一轴上，由气门凸轮轴驱动。它还配有点火提前角调节装置和电容器。接通或断开一次回路，根据发动机将点火线圈产生的高压分配给各缸火花塞，并根据发动机转速和负荷自动调整点火时间。当发动机旋转时，它与凸轮轴一起旋转，凸轮轴与分配器一起工作。气缸的点火是通过打开和关闭分配器的内部触点来实现的。在调整点火时间时，离心块式和真空式更为常见，因为分配器内部有一个调整机构。转速越快，离心力越大，发动机进气歧管的真空度越高，可以起到调节作用。打开点火开关并起动发动机。如果电流表在3~5a之间摆动，但发动机没有着火迹象，则表明高压线圈或电点火线圈的中心高压线有故障，或电容器有泄漏故障。如果电流表没有电流或电流没有变化，则称为低压电路断路。

5，分电器是干什么用的

分电器，顾名思义，分配电流的机器。在汽车点火系统中，由点火线圈产生高压电，有一根粗线传递到一个机器里，那个机器就是分电器。分电器接受了传来的高压电后，依靠内部的旋转金属体将高压电依次分配出去，经过分缸高压线，再传递到各个气缸的火花塞，在火花塞头部形成高压电弧，点燃气缸内的汽油，汽油爆炸推动活塞，发动机就开始运转了。因为有分配高压电的功能，所以叫他分电器。打开机器盖子，看到有个东西上面很松散的分布着数根同样颜色，香烟左右粗细的线，那个东西就是。

6，分电器原理是怎样的

汽车分电器的做用是：1、指挥火花塞点火。2、传递1万伏高压。3、调整点火时间。4、为点火线圈产生高压提供断续脉冲电信号。汽车分电器的组成：转动轴、分火头、分电器上盖、分电器座 、断电器（白金）（或者是电子电火器）原理：断电器（白金）连接点火线圈低压绕组，闭合时充电，断开时放电，高压绕组产生1万伏以上的高压，连接到分火头，在过分火头转动到发动机高压缸线插座位置时，高压电就传递到缸线上，高压电经过高压线传递给火花塞，产生的火花把汽油混合气体点燃做功。分火头转到哪个缸线的插座，那个气缸就点火做功。
光电开关原理和其他电子开关原理一样，是利用光敏电阻控制的。

7，什么是摩托车分电器

摩托车分电器一般在双缸或四缸发动机上使用，他可以把高压包的高压电按照一定的顺序分配到各缸 ，它由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。它用来在发动机工作时接通与切断点火系统的初级电路，使点火线圈的次级绕组中产生高压电，并按发动机要求的点火时刻与点火顺序，将点火线圈产生的高压电分配到相应汽缸的火花塞上。它所在的位置分车型而定，一般在油箱下，座位下或侧盖里
摩托也分很多种了： 单缸是电子点火器靠触发线圈工作的，因为是单缸没有配合不需要分电器。 多缸有带分电器的类型、电子推算类型和轴控独立点火类型。 分电器类型和汽车一样，是靠分火头将一个高压分给各缸。 电子推算类型没有分电器，是多缸独立点火的类型，点火器单次触发延迟多次点火。 轴控独立点火系统，是靠曲轴一边的控制开关，触发从开关上掠过，对单个缸体点火，这种多用于电喷发动机。几缸有几套点火系统！
楼主 分电器的主要作用就是像汽缸提供火的

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