防滑路面,mma彩色防滑路面

彩色防滑路面?一、根据抗滑型分类1、高抗滑型彩色防滑路面2、中抗滑型彩色防滑路面3、低抗滑型彩色防滑路面二、根据施工方法分类1、抛洒性彩色防滑路面2、刮涂型彩色防滑路面3、机械喷涂型彩色防滑路面。根据抗滑型分类1、高抗滑型彩色防滑路面2、中抗滑型彩色防滑路面3、低抗滑型彩色防滑路面。

1、什么是彩色防滑路面,都有什么用,有什么优点?

MMA（甲基丙烯酸甲酯）俗称亚克力，为有机玻璃的主要原材料，MMA彩色防滑路面材料是以树脂为基本材料、配以耐候弄颜填料生产而成的涂料。目前得锢mma彩色防滑路面已成功应用在许多高速公路，城市道路，人行道，大型企业院校，园林景区，运动场和停车场所。产品特点：1.得锢mma材料先进环保，固化率达99%以上；2.具有良好的防滑性【抗滑性（BPN值）≥70】和抗污性，坚固耐久，使用寿命长；

道路基层的要求：如果是沥青基层，应该在路面浇筑2个月之后在进行铺设陶瓷颗粒防滑路面，而如果是混凝土基层的话，需要在路面浇筑1个月后铺设陶瓷颗粒防滑路面。施工路面要保证其干燥平整，如果路面不平整的话会增加材料的使用。具体施工流程如下：1、素地要求：混凝土路面基础，应在浇筑一个月后/沥青路面，应在浇筑完成二个月后，铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平路面会增加材料的使用量。2、素地清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，路面有深坑或破损，应先进行修补。3、底涂施工：当基面是水泥时用户外道路专用粘结底料按配比搅拌均匀后用辊筒滚涂施工，在沥青路面施工时不用涂刷底涂；4、刮涂树脂粘接料：将彩色路面专用粘结料按配比搅拌均匀后用镘刀齿耙刮涂施工；地面不平整处、凹坑用树脂砂浆材料完全填补平整；5、撒布彩色陶瓷颗粒：将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀的彩色路面专用粘结料表面，完全将树脂材料覆盖；6、收集多余陶瓷颗粒：在撒完彩色陶瓷颗粒后常温气候下45小时后可回收陶瓷颗粒依次循环使用。2、彩色防滑路面适用范围有哪些?

小区人行通道、广场、自行车道、景观道、风景区、盘山道、公交站台、非机动车道、公交车、BRT专用道、广场景观道、高速公路隧道口、收费站、弯道、坡道、减速带。鸿坤彩色防滑路面材料种类分为3种，高强无机彩色路面、彩色陶粒防滑路面，水性彩色防滑路面，根据不同的使用场所选择不同的材料类型，美化生态环境，增加行驶安全性。彩色防滑路面一般用于走人骑车的场所，自行车道、人行步道、景区步道、小区步行道、健身步道、生态园绿道、人行天桥等，颜色要求美观环保，增加路面防滑系数，这类型的彩色路面材料可以选择高强无机彩色路面和水性彩色防滑路面，节约成本的同时满足美化路面的功能，防滑效果好，增加步行的舒适感。

3、彩色防滑路面的分类有哪些?

”国内外目前主要有四类彩色路面材料：一是彩色沥青混合料类；二是乳化彩色沥青稀浆封层类；三是彩色水泥灌浆沥青混合料类；四是彩色路面防滑，较之前三类材料，彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能。根据抗滑型分类1、高抗滑型彩色防滑路面2、中抗滑型彩色防滑路面3、低抗滑型彩色防滑路面。一、根据抗滑型分类1、高抗滑型彩色防滑路面2、中抗滑型彩色防滑路面3、低抗滑型彩色防滑路面二、根据施工方法分类1、抛洒性彩色防滑路面2、刮涂型彩色防滑路面3、机械喷涂型彩色防滑路面。

4、道路水泥路面防滑纹是怎么要求规定的?

混凝土面层应拉毛、压痕或刻痕，其平均纹理深度应为1~2MM。抗滑构造深度应符合设计要求，检查数量为每1000平方抽测1点，检验方法为铺砂法。混凝土面层应拉毛、压痕或刻痕，其平均纹理深度应为1~2MM。抗滑构造深度应符合设计要求，检查数量为每1000平方抽测1点，检验方法为铺砂法。详见CJJ12008第十章。混凝土面层应拉毛、压痕或刻痕，其平均纹理深度应为1~2MM。

水泥混凝土道面的表面均有3～5mm左右的水泥砂浆层，由水泥石和砂粒构成。其表面的纹理形成许多微凸体，在接触面上产生的摩阻力，分别由粘附作用和变形作用产生的两个摩阻分力所组成。当道面光滑（没有纹理）时，变形分力减小；当道面湿润（有水膜）或有其它介质（泥土等污染物）时，则粘附分力减小。所增大道面的纹理深度或保持道面处于干燥洁净状态，都能有效地增大水泥混凝土道面的摩擦系数。

5、防滑彩色路面的施工方法

防滑彩色路面的施工方法防滑彩色路面施工工艺彩色陶瓷颗粒近几年来是世界各国普遍采用的一种新型路面材料。下面，我为大家分享防滑彩色路面的施工方法，希望对大家有所帮助!折叠施工准备1.确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物，没有路面病害;2.清理路面灰尘和障碍物;3.可使用适当填充料，修补路面深坑或小洞(空);4.使用适当清洁剂，清理路面油污或污积，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工;5.施工前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面，特别是冬天环境，必须加热路表面，并加速树脂凝结;6.在施工范围，用牛皮胶纸或胶带封边，然后量度施工范围面积，以便计算树脂施工用量;7.路面最佳施工温度在1535℃之间。

6、彩色防滑路面?

彩色防滑路面也是有的，但是可能要贵一些。作为一种新型的铺面技术彩色防滑路面，在我国经济的大发展的前提下，在我国公路、道路或广场上等场所的使用越来越多，然而随着汽车不断的来回碾压和环境的共同作用，彩色防滑路面的颜色逐渐变暗，防滑颗粒也会逐渐老化，具体表现就是：结合料粘附性下降、道面表面出现松散、坑槽、颜色差异等现象；那出现了这些现象，彩色防滑路面如何养护呢，小编为你具体讲解一下！

夏季到来时，如果出现气温过高现象，彩色防滑路面容易老化，使路面成波浪状，这种情况下，可采取洒水降温措施，以潮湿湿润为宜，可多洒两遍，但不能构成路面积水及影响交通安全。秋季可谓是秋雨绵绵，这时要对公路沿线边沟积水做好引导排放工作，避免这些积水成为冬季路面结构冻结毛细水的补给水源。

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