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1，石墨都有哪些性状呢

石墨在工业上运用极广，几乎每个行业都会用到。工业上多用的是人造石墨，也就是特种石墨。按其成型的方式可分为以下几种。1．等静压石墨。也就是很多人叫的三高石墨，但是并不是三高就是等静压。2．模压石墨3．挤压石墨，多为电极材料。其中按石墨的颗粒度分，也可分为：细节构石墨、中粗石墨（一般的颗粒度在0.8mm左右）、还有就是电极石墨（2-4mm）。

石墨都有哪些性状呢

2，特种石墨生产过程中为何要轧片呢

为了压制成型。轧片是特种石墨生产过程中的一项重要工艺，其作用是将经过混合、压缩、烘烤等工序的石墨块材料，通过轧制机械将其压制成规定厚度和宽度的薄片，这些薄片经过石墨加工成型、高温处理等工序后，可用于制作高温炉具、半导体封装、太阳能电池等高科技领域的产品。特种石墨是一种高纯度、高性能、适用于特殊工业领域的石墨材料。

特种石墨生产过程中为何要轧片呢

3，碳素是什么

炭和石墨材料是以碳元素为主的非金属固体材料，其中炭材料基本上由非石墨质碳组成的材料，而石墨材料则是基本上由石墨质碳组成的材料。为了简便起见，有时也把炭和石墨材料统称为炭素材料（或碳材料）。炭素制品按产品用途可分为石墨电极类、炭块类、石墨阳极类、炭电极类、糊类、电炭类、炭素纤维类、特种石墨类、石墨热交换器类等。石墨电极类根据允许使用电流密度大小，可分为普通功率石墨电极。高功率电极、超高功率电极。炭块按用途可分为高炉炭块、铝用炭块、电炉块等。炭素制品按加工深度高低可分为炭制品、石墨制品、炭纤维和石墨纤维等。炭素制品按原料和生产工艺不同，可分为石墨制品、炭制品、炭素纤维、特种石墨制品等。炭素制品按其所含灰分大小，又可分为多灰制品和少灰制品（含灰分低于l％）。碳素钢含碳量小于1.35％，除铁、碳和限量以内的硅 、锰、磷、硫等杂质外，不含其他合金元素的钢。碳素钢的性能主要取决于含碳量。含碳量增加，钢的强度、硬度升高，塑性、韧性和可焊性降低。与其他钢类相比，碳素钢使用最早，成本低，性能范围宽 ，用量最大。

碳素是什么

4，平顶山东方碳素石墨种类

等静压特种石墨材料，模压细结构特种石墨材料。1、等静压特种石墨材料：等静压特种石墨材料具有高强度、高密度、高纯度的特点，具有良好的机械性能和化学稳定性，广泛应用于光伏、半导体、新能源电池等领域，是重要的原材料之一。2、模压细结构特种石墨材料：模压细结构特种石墨材料具有精细的微观结构和优良的导电导热性能，可以用于制造高精度的电子元件和部件，也广泛应用于新能源电池、机械、航空航天等领域。

5，石墨盘根与四氟黑色得盘根 有什么区别

石墨盘根主要是由各种增强纤维、金属丝（钢丝、铜丝、镍丝、碳纤维，预氧丝、玻璃纱）等增强的石墨线为原料精工编织而得。适用于高温高压条件下的动密封。除少数的强氧化剂外，它能用于密封热水、过热蒸气、热传递流体、氨溶液、碳氢化合物、低温液体等介质，主要 用于高温、高压、耐腐蚀介质下阀门、泵、反应釜的密封 。它也是独特的万用密封盘根。黑四氟盘根是由含有石墨粒子的聚四氟乙烯线编织而成。它具有很强的扯裂强度和较高的热导性，低的摩檫系数又使它具有稳定和长寿命。区别：黑四氟盘根虽然有了石墨在里边,但是主要材质还是四氟,耐温不高的
石墨盘根与四氟黑色盘根区别于，石墨盘根耐高温、但在水泵上使用很容易流失。 黑四氟盘根里面有少量的石墨含量，主要的含量是塑料聚四氟！ 这些知识打电话问狼狗牌密封就行！很简单的
黑色的比白色的耐腐蚀耐高温耐酸碱白色的只是普通四佛黑色的是最好的 并不是加入什么石墨粉是只是是改变颜色的说法是错误的 就相当于 面包车跟轿车的区别同样都叫做汽车 也都能跑 但是还是有本质的区别的
四氟黑色盘根应该是四氟带中掺入了黑色的石墨粉末。四氟盘根更耐高温 减磨和密封性能应该更好，
我非常不同意北极雪的观点.石墨盘根采用GY100系列石墨线编织而成。具有良好的耐磨性，能柔软地贴于阀杆和泵轴表面，适用于高温、高压工况下的阀门和泵类。 1. 与石棉盘根相比使用更环保，更安全。2. 可根据用户要求，加入金属丝增强，也可进行缓蚀剂处理，使其具有更好的防腐功能。适用范围：热水、蒸汽、油类、热交换液、酸、碱、氨气、氢气、有机溶剂、碳氢化合物、低温液体等几乎所有介质。广泛应用于石油、发电、化工、轻工、制药等工业设备及装置。GP201 棉纤增强石墨盘根GP202 玻纤增强石墨盘根一般参数: 旋转泵 往复泵 阀门 压强 (Mpa) 3 10 20 线速度 (m/s) 0~10 硫含量 <1000ppm 氯含量 <60ppm 温度 (℃) -250~650 PH range 0~14 含油黑四氟盘根属通用性盘根，可用于各行业，如化工、石油、造纸等各领域的泵中。 由于特种石墨在纤维中起到非常好的润滑作用，具有最小的摩擦力和良好的导热性,保护轴杆的作用,是一种理想的用途广泛的盘根。适用范围：广泛应用于反应釜、石油、发电、化工、轻工、制药等工业设备及装置。一般参数: 旋转泵 往复泵 阀门 压强 (Mpa) 3 10 20 线速度 (m/s) 0~20 温度 () -200~280 PH range 0~14 包装:5KG/卷，10KG/卷两相对比一下,就能看出,黑四氟盘根虽然有了石墨在里边,但是主要材质还是四氟,耐温不高的.

6，特种石墨为什么要进口

供不应求。根据查询华经情报网显示得知，中国各个高精尖行业对石墨需求量巨大，国内生产供不应求。中国石墨生产和出口大国，同时也是进口大国，大部分以中碳或高碳形式直接出口，而高、精、尖工艺需要的石墨产品大部分从国外进口。发达国家把石墨列入战略储备资源，严格限制其开采、加工与出口，并且对石墨研发技术做了严格的保密规定。中国虽然是石墨大国，但不是石墨强国。目前仅能加工初级产品，缺少高附加值精深加工石墨产品及制品，石墨高技术产品需要大量进口，且进口价远大于出口价格。中国石墨及碳素制品行业，一方面低端产品产能过剩、市场供大于求，如普通功率石墨电极、铝用阳极和普通阴极炭块等；另一方面高技术含量、高附加值的产品，如大规格大功率炭电极、核石墨、航空航天用石墨和各领域用特种石墨及炭复合材料等又有相当数量的缺口。石墨及碳素制品行业产品结构不合理的深层次原因在于技术开发投入不足，产业自主创新和技术集成创新能力弱，产品结构的优化升级缺乏强有力的技术支撑。

7，石墨可做铅笔芯用了石墨的什么性质

物理性质:石墨质地柔软易削,石墨还有润滑性书写方便；至于高考为什么要用2B铅笔的话，是利用它的导电性。化学性质：因为石墨是由C原素组成，而C在常温下化学性质比较稳定,所以用石墨铅笔记录文件可以保存时间长。石墨由于其特殊结构，而具有如下特殊性质：1） 耐高温性：石墨的熔点为3850±50℃，沸点为4250℃，即使经超高温电弧灼烧，重量的损失很小，热膨胀系数也很小。石墨强度随温度提高而加强，在2000℃时，石墨强度提高一倍。2） 导电、导热性：石墨的导电性比一般非金属矿高一百倍。导热性超过钢、铁、铅等金属材料。导热系数随温度升高而降低，甚至在极高的温度下，石墨成绝热体。石墨能够导电是因为石墨中每个碳原子与其他碳原子只形成3个共价键,每个碳原子仍然保留1个自由电子来传输电荷。3）润滑性：石墨的润滑性能取决于石墨鳞片的大小，鳞片越大，摩擦系数越小，润滑性能越好。4）化学稳定性：石墨在常温下有良好的化学稳定性，能耐酸、耐碱和耐有机溶剂的腐蚀。5）可塑性：石墨的韧性好，可碾成很薄的薄片。6）抗热震性：石墨在常温下使用时能经受住温度的剧烈变化而不致破坏，温度突变时，石墨的体积变化不大，不会产生裂纹。扩展资料：石墨在工业上运用极广，几乎每个行业都会用到。工业上多用的是人造石墨，也就是特种石墨。按其成型的方式可分为以下几种。1．等静压石墨。也就是很多人叫的三高石墨，但是并不是三高就是等静压。2．模压石墨3．挤压石墨，多为电极材料。其中按石墨的颗粒度分，也可分为：细节构石墨、中粗石墨（一般的颗粒度在0.8mm左右）、还有就是电极石墨（2-4mm）。石墨电极的优势：（1）加工速度更快：通常情况下，石墨的机械加工速度能比铜快2~5倍；而放电加工速度比铜快2~3倍材料更不容易变形：在薄筋电极的加工上优势明显；铜的软化点在1000度左右，容易因受热而产生变形；石墨的升华温度为3650度；热膨胀系数仅有铜的1/30。（2）重量更轻：石墨的密度只有铜的1/5，大型电极进行放电加工时，能有效降低机床（EDM）的负担；更适合于在大型模具上的应用。（3）放电消耗更小；由于火花油中也含有C原子，在放电加工时，高温导致火花油中的C原子被分解出来，转而在石墨电极的表面形成保护膜，补偿了石墨电极的损耗。参考资料：搜狗百科---石墨
一、石墨是做铅笔芯不可缺少的原料，铅笔芯主要成分就是石墨和黏土。二、普通铅笔芯中的石墨一般是粒径在1200目到2000目之间的石墨粉，纯度在90~95%之间。三、高级铅笔芯中添加的石墨一般是2000目~5000目之间的石墨粉，纯度在95%~99%之间。四、铅笔芯中添加石墨粉，就是利用了石墨粉润滑性好，化学性质稳定的性质。
物理性质:石墨质地柔软易削,石墨还有润滑性书写方便；至于高考为什么要用2B铅笔的话，我想应该是利用它的导电性吧，这样电脑才能识别出答案吧！化学性质：因为石墨是由C原素组成，而C在常温下化学性质比较稳定,所以用石墨铅笔记录文件可以保存时间长。如果有帮到您 请给予好评 谢谢拉#^_^#祝您愉快

8，谁能帮忙介绍石墨矿的基本知识

石墨质软，黑灰色；有油腻感，可污染纸张。硬度为1～2，沿垂直方向随杂质的增加其硬度可增至3～5。比重为1．9～2．3。比表面积范围集中在1-20m2/g，在隔绝氧气条件下，其熔点在3000℃以上，是最耐温的矿物之一。 　　自然界中纯净的石墨是没有的，其中往往含有SiO2、Al2O3、FeO、CaO、P2O5、CuO等杂质。这些杂质常以石英、黄铁矿、碳酸盐等矿物形式出现。此外，还有水、沥青、CO2、H2、CH4、N2等气体部分。因此对石墨的分析，除测定固定碳含量外，还必须同时测定挥发分和灰分的含量。 　　石墨的工艺特性主要决定于它的结晶形态。结晶形态不同的石墨矿物，具有不同的工业价值和用途。工业上，根据结晶形态不同，将天然石墨分为三类。 　　1．致密结晶状石墨 　　致密结晶状石墨又叫块状石墨。此类石墨结晶明显晶体肉眼可见。颗粒直径大于0．1毫米，比表面积范围集中在0.1-1m2/g，晶体排列杂乱无章，呈致密块状构造。这种：石墨的特点是品位很高，一般含碳量为60～65％，有时达80～98％，但其可塑性和滑腻性不如鳞片石墨好.　　2．鳞片石墨 鳞片石墨　　石墨晶体呈鳞片状；这是在高强度的压力下变质而成的，有大鳞片和细鳞片之分。此类石墨矿石的特点是品位不高，一般在2～3％，或100～25％之间。是自然界中可浮性最好的矿石之一，经过多磨多选可得高品位石墨精矿。这类石墨的可浮性、润滑性、可塑性均比其他类型石墨优越；因此它的工业价值最大。 　　3．隐晶质石墨 隐晶质石墨　　隐品质石墨又称非晶质石墨或土状石墨，这种石墨的晶体直径一般小于1微米，比表面积范围集中在1-5m2/g，是微晶石墨的集合体，只有在电子显微镜下才能见到晶形。此类石墨的特点是表面呈土状，缺乏光泽，润滑性也差。品位较高。一般的60～80％。少数高达90％以上。矿石可选性较差。 　　石墨在工业上运用极广，几乎每个行业都会用到。工业上多用的是人造石墨，也就是特种石墨。按其成型的方式可分为以下几种。　　1、等静压石墨。也就是很多人叫的三高石墨，但是并不是三高就是等静压。　　2、模压石墨　　3、挤压石墨，多为电极材料。　　其中按石墨的颗粒度分，也可分为：细节构石墨、中粗石墨（一般的颗粒度在0.8mm左右）、还有就是电极石墨（2-4mm）。　　石墨由于其特殊结构，而具有如下特殊性质： 　　1） 耐高温型：石墨的熔点为3850±50℃，沸点为4250℃，即使经超高温电弧灼烧，重量的损失很小，热膨胀系数也很小。石墨强度随温度提高而加强，在2000℃时，石墨强度提高一倍。 　　2） 导电、导热性：石墨的导电性比一般非金属矿高一百倍。导热性超过钢、铁、铅等金属材料。导热系数随温度升高而降低，甚至在极高的温度下，石墨成绝热体。 石墨能够导电是因为石墨中每个碳原子与其他碳原子只形成3个共价键,每个碳原子仍然保留1个自由电子来传输电荷.　　3） 润滑性：石墨的润滑性能取决于石墨鳞片的大小，鳞片越大，摩擦系数越小，润滑性能越好。 　　4） 化学稳定性：石墨在常温下有良好的化学稳定性，能耐酸、耐碱和耐有机溶剂的腐蚀。 　　5） 可塑性：石墨的韧性好，可碾成很薄的薄片。 　　6） 抗热震性：石墨在常温下使用时能经受住温度的剧烈变化而不致破坏，温度突变时，石墨的体积变化不大，不会产生裂纹。
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9，火箭用到了哪些金属

制造火箭和导弹头部、弹体、发动机、弹上控制设备所用的各种材料。中国古代火箭是用竹筒、厚纸、粘土等材料制成的。流传至今的中国民间烟火炮仗沿用了古代火箭的制作原理。它们用麻纤维缠绕加强厚纸圆筒制成，这与现代固体火箭壳体采用纤维缠绕工艺的原理是一致的。 现代火箭和导弹各部位使用的材料，大部分与飞机材料相同，但为适应运载火箭与弹道导弹的特殊工作环境，也发展了多种专用材料。 弹头材料 运载火箭的头部不需要返回地面，只经受穿出大气层时的空气动力加热，一般是用金属或复合材料制造头部整流罩。弹道导弹的头部要再入大气层，以便攻击敌方目标，早期的某些中程导弹曾一度采用热沉式防热，即把热量耗散在质量大、比热高的铜制钝头中，但因重量太大、隔热困难，这种方法很快被放弃。洲际导弹头部的再入速度马赫数高达20以上，头部温度可高达8000～12000°C。50年代末，头部鼻锥开始采用烧蚀材料防热。早期广泛使用的烧蚀材料是高硅氧玻璃纤维增强酚醛树脂。鼻锥后面还有大面积的防热层，内部用轻金属结构支撑并衬有隔热材料，以保证核战斗部和精密仪器所需要的温度环境。随着分导式弹头和机动式弹头的发展，再入时间增长，不均匀烧蚀的情况加剧，同时为抵抗粒子云侵蚀和核攻击，遂研制出石墨纤维三向或多向增强的碳材料和具有高应变性能的石墨材料。70年代开始改用碳纤维织物作为增强材料，效果良好。为了对头部进行制导，防热层上开有天线窗，窗口材料与防热层应同步烧蚀，同时又能透过无线电波。为此目的，初期使用石英玻璃，后来研制出石英纤维增强的二氧化硅作为窗口材料。 弹体材料 火箭或导弹的弹体主要由仪器舱、箱体、过渡段和尾段组成。箱体以外的部分主要起结构支承作用，多采用高强度铝合金制成半硬壳式结构或蜂窝结构。液体火箭的箱体材料既要求强度又要求耐蚀性能。早期的液体火箭箱体选用铝-镁合金。 随着钣金成形和焊接技术的进步，后来改用铝-铜-镁系、铝-锌-镁系高强度铝合金制作箱体。为箱体内部增压的高压气瓶多用钛合金或高强度钢制作。为改变发动机推力的方向，一种方法是在尾段上装燃气舵。燃气舵受到喷焰的高速冲刷，烧蚀严重，故多采用特种石墨或钨、钼等难熔金属制作，表面再覆以抗氧化涂层。另一种方法是采用摇摆式发动机或摆动喷管，为此弹体尾段须装有柔性防热材料，如玻璃纤维增强硅橡胶，以防止火焰的辐射热对尾段内各系统的损害。此外，弹体内的活门、管路系统还需要使用各种密封材料。 发动机材料 液体火箭发动机主要由涡轮、推进剂输送泵和燃烧室组成。涡轮材料主要是镍基、钴基合金。泵壳体采用高强度、高致密性的铝合金铸件或钢铸件。燃烧室的工作环境最为严酷，室内燃烧温度高达3000°C以上。任何材料在这温度下都会软化以至熔化，只有对燃烧室进行冷却才能保证材料有必要的强度。燃烧室的结构按冷却方式分为三类：①再生冷却式燃烧室，其结构又分为夹壁式和管束式两种。夹壁式燃烧室的内外壁大多用不锈钢经高温钎焊制成。 某些大型液氧-液氢发动机燃烧室内壁用铜-银-锆合金制造，以增加冷却效果，外壁用金属镍电铸成形。管束式燃烧室是用多根纯镍或不锈钢薄壁异形变截面管捆绑钎焊而成。②辐射冷却式燃烧室用钼、铌等难熔金属制造，延伸喷管则用铌、钴、钛合金制造，表面涂覆抗氧化和具有高辐射系数的特殊涂层。③烧蚀冷却式燃烧室的内壁用高硅氧纤维增强树脂作烧蚀材料，外部用钛合金作承力壳体，喉部装有石墨镶块以增强耐烧蚀能力。有的发动机用多孔金属面板作为顶部推进剂喷注器的安装板，以增加冷却效果。固体火箭发动机的装药壳体最初用高强度钢制造，后来改用钛合金、玻璃纤维或高强度、高弹性模量有机纤维增强环氧树脂。壳体内部衬以橡胶类隔热材料。喷管喉部初期用钼、钨等难熔金属作喉衬，后用钨作为难熔骨架，渗入铜、银等金属作为自发汗冷却剂。最新式的发动机喷管喉部采用热解石墨、碳纤维增强碳材料作喉衬，提高了抗烧蚀性能。 非结构材料 火箭和导弹的特殊工作环境和贮存环境，需要使用诸如耐高温或耐低温的润滑材料、真空密封脂、高级液压油、无机化合物防火腻子、防潮防霉防腐蚀的油漆和涂料等非结构材料。
补充一个：铼
铁、钴、镍、铜、银、铝、铬。。。我就知道这些。
铁、钴、镍、铜、银、铝、铬 等合金
轻型材料 镁铝合金

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