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1，火车上的集便器什么时候能普及

估计普及的时间很长,新型真空集便器现在只在有供电技术的25G和25T列车上配备,现在中国有大量的25B,老式的25G和25K车体,要更新还有很多路要走,即使在旧车体上安装由于车体利用率极高也需要很长一段时间才行。没有普及之前暂时没有别的办法解决。
像很多火车上已经有真空集便器了，现在的趋势我看来是d车越来越多，那集便器的普及应该不会很久远

火车上的集便器什么时候能普及

2，真空集便器水路不工作了有几个原因

动车之前的火车的大小便都是沿途直接排到铁轨边的，车运动中，排到某一点的概率是均匀的，反正是有机物，自然环境下会迅速降解，一般铁轨边人也比较少，影响不大。但是要是在车站，车停，概率不再均匀，然后车站会变成臭气冲天的地方，而车站人又多，自然是不能接受的，所以快到站前关厕所动车没有这个问题，动车的大小便是收集起来的，而不是直排
不明白啊 = =！

真空集便器水路不工作了有几个原因

3，客车真空集便器抽真空时间过长

考虑以下几个问题：真空泵是否选小了，是否有泄漏，真空泵用了多久是否到了维修或者更换年限。
因为中国的大部分列车的厕所和外界都是直通的,旅客排泄的污物都是直接排放在铁轨上,如果列车驶近城区,这些污物就会污染周围的环境,所以列车进入城区的时候必须要关闭厕所.列车在高速运行的时候,排出的污物会瞬间瓦解,不会对铁路沿线的环境造成太大的污染,即使有剩下的,也会很快地分解.不过列车关闭厕所也给广大旅客带了不变,在列车进入城区到离开城区这段时间里,旅客的如厕成了难题.所以我国在新型的25t型列车上采用了集便器,厕所的污物不再是直接排放在铁轨上了，而是都收集在集便器里面,等火车进了车库再进行处理,这样不仅保护了环境,更极大地方便了乘客.

客车真空集便器抽真空时间过长

4，倒便器是什么

好象倒便器又叫便盆冲洗器,主供医院病房内倾倒粪便并冲洗便盆的卫生器具
就是新型列车集便系统，污物通过车底收集装置集中排放。火车上的集便器系统的外形和家用的抽水马桶没什么两样，但是在收集的原理上却与传统的抽水马桶完全不同。真空集便器通过涡轮旋转在泵内形成真空，把排便器里的污物“吸”到泵中，经过压力排放到指定的地点储存起来。真空集便器的这种运作方式不但环保而且节水，每次冲洗真空集便器的水只相当于普通家用抽水马桶的十二分之一。列车集便系统完全改变了原来的直排式排污系统，能够在火车行途中做到零排放，在火车到站之后再进行集中消毒处理。将火车中积蓄的污物运送至相关的工厂进行废物利用，用于生产有机废料。这样一来，真空集便器不仅打造绿色生态铁路线，而且还能给旅客舒适的出行环境。

5，真空集便器工作原理

1.前言2.现状分析3.MONOGRAM真空集便器组成及工作原理4.MONOGRAM真空集便器典型故障5.改进建议6.随着我国铁路客车的迅速发展，客车高速化已成为今后铁路发展的一个必然趋势。客车速度的提高对其原有的卫生系统提出了新的更高的要求，由于客车速度的提高，原有的传统卫生系统将不能满足列车的运行要求；同时，高速客车相对封闭的车内环境及旅客对车内空气质量的更高要求也对其卫生系统提出了新挑战。2.现状分析我国铁路客车多使用直通式厕所，直通式厕所排便口敞开，直接与轨道相接。直通式厕所在列车运行中飞溅出的污物，不仅污染铁路沿线的环境，而且造成轨道及车辆零部件的严重腐蚀。列车提速后，更加剧了直排式厕所在运行中排放的污物对旅客、周围环境以及车辆本身的污染。为了满足广大旅客对乘车环境越来越高的要求，保障铁路员工以及广大旅客的身心健康，减轻线路和车辆的维修工作量，保障行车安全，同时提升我国铁路客车的技术装备水平，在2004年4月以后生产的25G、25T及以上速度等级的旅客列车上采用了集便装置。我段配属装有MONOGRAM真空集便装置的25G型客车30辆，便器内的污物是通过便器与污物箱内产生的压差，从便器输送到污物箱内的。在每次冲水循环过程中，由列车提供水源，用于冲洗便斗及污物。在适当的服务站外部的供水用于冲洗清洁污物箱。彻底避免了铁路客车厕所对铁路沿线的污染，避免了车下噪声从厕所向车上传递，避免臭气上浮，减少了冲洗用水，实现了绿色环保。在运用及检修过程中发现，该集便器中存在诸多不足之处，有待于改进，便于检修，更好的为旅客提供服务。3.MONOGRAM真空集便器组成及工作原理3.1.系统组成MONOGRAM真空集便器主要由污物收集系统，真空便器，遥控操作机组等系统组成。3.1.1.系统功能描述：3.1.1.1.便器组成安装在车上的卫生间内，便器用来接收乘客的排泄物；3.1.1.2.污物箱用来收集和存储旅客的排泄物和灰水；

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