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1，汽车涂装工艺

汽车涂装工艺分为：前处理、ED、打胶、中涂、湿打磨、上涂、涂完、小修、终检

汽车涂装工艺

2，汽车涂装工艺流程是怎样的

工艺流程：1、清洗壳体；2、磷化处理；3、电泳底漆（将光车壳浸入漆槽进行静电正负极涂装，电融底漆(180℃）；4、涂封闭胶；5、送人无尘车间喷中途免打磨底漆（165℃）；6、喷涂面漆（135℃）。注意事项：1、汽车喷漆后隔了几天时间漆面应该没有问题，刚喷完漆面要注意烤漆时间不足，漆面在没干透时最好不要洗车。2、不要接触到化学物品和油污，很容易损伤漆面。3、新喷车漆尽量不要罩车衣，容易对漆面造成细小划痕。4、尽量多在阳光下停车。一来有利于漆面干透，二来还可以检测喷漆调漆师傅的技术。

汽车涂装工艺流程是怎样的

3，油漆涂装工艺流程是怎样的

上件→ 前处理（脱脂Ⅰ　脱脂Ⅱ　水洗Ⅰ　水洗Ⅱ　表调　磷化　水洗Ⅲ　水洗Ⅳ　纯水洗　新鲜纯水喷洗　水迹吹干）→ 水份干燥（100℃~120℃*10min） → 封闭洁净通道 → 油漆喷涂（湿碰湿） → 流平油 → 漆烘干→ 冷却 →下件还有问题的话，可以联系我，扬州润兴涂装，你可以到我们公司页面有更多介绍。
油漆涂装基本程序是；打磨清理 涂底 堵钉眼 再磨 底面涂.视具体情况及要求调整顺序及遍数.

油漆涂装工艺流程是怎样的

4，涂装工艺的过程是什么

1、客户对涂装品质要求，以及要涂装的样品及样板店整体质量。 2、被涂物的状况，要针对客户即将生产的白坯进行前期分析，如材质的性质、吸色的状况。涂装前白坯表面的处理要求及重点。 3、确认涂料的体系。依据来样进行分析涂装的表面效果，油漆采用的品种、颜色体系、光泽度的确认等。 4、必须考滤客户现有条件。你所设计流程要依据该客户现有的条件，要保证在他所需涂装空间内能顺利实施。（如施工环境、施工人员素质等）。 5、涂装流程的计划编排，涂装的时间段的前期评估。 6、产品的成本计算与评估。以上是装房子的涂料部分，涂装总流程应该是 水电--木工--油工既油漆--灯具和外在装饰品

5，涂装工艺的流程是什么怎么样的

对工艺流程的设计要按以下步骤进行 1、客户对涂装品质要求，一般要仔细分析客户给你的样品或样板的整体质量。 2、被涂物的状况，要针对客户即将生产的白坯进行前期分析，如材质的性质、吸色的状况。涂装前白坯表面的处理要求及重点。 3、确认涂料的体系。依据来样进行分析涂装的表面效果，油漆采用的品种、颜色体系、光泽度的确认等。 4、必须考滤客户现有条件。你所设计流程要依据该客户现有的条件，要保证在他的工厂内能顺利实施。（如设备、施工环境、人员素质等）。 5、涂装流程的计划编排，涂装的时间段的前期评估。 6、产品的成本计算与评估。
涂装工艺很广，首先要知道涂装是干什么？为什么要涂装？涂装的目的是什么？一般讲涂装就是在工件表面涂上一层保护膜，要么是油漆、要么是粉末，还有的电镀、电泳、阳极氧化、阴极氧化多属于涂装类，工艺流程第一道工序是表面预处理就是清洗，脱脂、表调、磷化、钝化、纯水洗、水洗烘烤。刮腻子、喷粉或喷漆等。一时也说的不全，有时间再谈。

6，汽车涂装工艺分类

常用的涂装工艺体系按涂层来分可分为二涂层体系（底漆+面漆）；三涂层体系（底漆+中涂+面漆或金属闪光漆/罩光清漆）；四涂层体系（底漆+中涂+面漆+罩光清漆，适用于对涂装要求更高的豪华车）。一般最常见的是三涂层体系，装饰性要求高的轿车车身、大客车和旅游车车身、载重汽车的驾驶室等一般采用三涂层体系。按干燥条件来划分，可分为烘干体系和自干体系。烘干体系适用于大批量流水线生产的汽车涂装；自干体系适用于小批量生产的汽车涂装和大型特种汽车车身涂装。大型客车、旅行车车身一般涂装工艺如下：前处理（除油，除锈，清洗，表调）?磷化?清洗干燥?底漆?干燥?腻子粗刮?（干燥，打磨，擦净）?腻子细刮（干燥，打磨，擦净）?中涂（干燥，打磨，擦净）?修整（快干中涂，干燥，打磨，擦净）?面漆（干燥或罩光）?分色（干燥）（二）漆前表面处理工艺为了获得优质涂层，涂漆前需对被涂物表面进行的前处理工作，均称为漆前表面处理。漆前表面处理是涂装工艺的基础，它对整个涂层的质量有着很大的影响，主要包括表面清理（除油，除锈，除尘等）和磷化处理两个部分。表面清理有以下几种方法：（1）用热碱液清洗和用有机溶剂擦洗除去油污；在玻璃钢表面先用320-400目砂纸先打磨，然后用有机溶剂清洗除去脱膜剂；车身表面的黄锈应用磷酸配制的清洗液擦洗，以保证涂层有优良的防腐蚀性，以及涂层与被涂物表面有良好的附着力。（2）对经清洗过的被涂金属制件表面进行各种化学处理以提高漆膜的附着力和耐腐蚀性能。对钢板制件进行特种化学处理，以提高漆膜和基材的结合力。（3）采用机械方法清除被涂物的机械加工缺陷和创造涂膜所需的粗糙度。磷化处理方式有整体喷射和整体浸式。采用薄膜型锌盐快速磷化处理，磷化膜质量1-3g/m，膜厚1-2μm，结晶粒度1-10μm，可采用低温25-35℃或中温50-70℃进行磷化。?（三）涂装1 喷涂底漆底漆涂层是整个涂层的基础，汽车涂层与金属的结合力和防腐蚀主要是靠它来实现。底漆应选用防锈性能强（盐雾≥500h），与基材的附着力强（能同时适应多种基材），与中涂或面漆结合力好，涂膜机械性能好（冲击≥50cm，韧性≤1mm，硬度≥0.5）的涂料作为底漆。采用空气喷涂的方法（也可选用高压无气喷涂）喷涂底漆，可采用湿碰湿的方法连喷二道，施工粘度20-30s，每道间隔5-10min，喷完后闪蒸5-10min进烘房，底漆干膜厚度40-50μm 。2 刮腻子刮腻子的目的"是消除被涂物的不平整度。腻子应刮在干透的底漆层上，一次涂刮的厚度一般不超过0.5mm，应采用新型的大面积刮涂腻子法。这种方法腻子易形成大面积平整，在不影响生产进程的前提下，提议每刮一次腻子均应干燥后打磨平整，然后再刮下一次腻子，腻子以刮2-3次为好，先厚刮再薄刮，这样可增强腻子层的强度和进一步提高平整度。采用机器打磨腻子的方法，砂纸选用180-240目。3 喷涂中涂采用静电喷涂或空气喷涂法，喷涂中涂，能提高涂层的抗石击性，提高与底漆的附着力，改善被涂物表面的平整度和光滑度，以提高面漆的丰满度和鲜映性。中涂一般湿碰湿连续喷涂二道，施工粘度18-24s，每道间隔5-10min，喷完后闪蒸5-10min进烘房，中涂干膜厚度40-50μm。4 喷面漆采用静电喷涂或空气喷涂法，喷涂的汽车面漆，能形成耐候性、鲜映性和光泽优良的漆膜。由于工程机械范围广、规格多、整机重、零部件大, 一般采用喷涂方式进行涂装。喷涂工具有空气喷枪、高压无气喷枪、空气辅助式喷枪及手提式静电喷枪。空气喷枪喷涂效率低( 30% 左右) , 高压无气喷枪浪费涂料,两者共同的特点是环境污染较严重, 所以已经和正在被空气辅助式喷枪和手提式静电喷枪所取代。如世界第一工程机械公司———美国卡特彼勒公司就采用空气辅助式喷枪进行喷涂, 对发动机罩等薄板覆盖件则采用手提式静电喷枪。工程机械用涂装设备一般采用较为先进的水旋喷漆室。中小零部件也可采用水帘喷漆室或无泵喷漆室, 前者具有先进的性能, 后者经济实惠, 方便实用。由于工程机械整机和零部件较重热容量大, 因此, 其防锈涂层的干燥, 一般采用烘烤均匀的热风对流的烘干方式。热源可因地制宜, 选用蒸汽、电、轻柴油、天然气和液化石油气等。

7，涂装工艺流程要求是什么样的

这是我在武汉在线装修网上找的一些资料，假如你还有一些关于装修方面的问题，可以去查看下，应该可以查到你需要了解的。以下仅作为参考：对工艺流程的设计要按以下步骤进行 1、客户对涂装品质要求，一般要仔细分析客户给你的样品或样板的整体质量。 2、被涂物的状况，要针对客户即将生产的白坯进行前期分析，如材质的性质、吸色的状况。涂装前白坯表面的处理要求及重点。 3、确认涂料的体系。依据来样进行分析涂装的表面效果，油漆采用的品种、颜色体系、光泽度的确认等。 4、必须考滤客户现有条件。你所设计流程要依据该客户现有的条件，要保证在他的工厂内能顺利实施。（如设备、施工环境、人员素质等）。 5、涂装流程的计划编排，涂装的时间段的前期评估。 6、产品的成本计算与评估。 二、具体的样品施工 在确定好作业的各部分目标后，要依据来样自己先复制产品，通过产品的复制，一是赢得客户对你开发能力的确认，更重要的是通过施工了解过程中可能发生的各种问题，以做为工厂后期批量生产的借鉴。这个步骤要注意以下方面的问题。 ①先详细写出自己确认的涂装步骤，并保证后面的施工完全依据它来进行。 ②记录每一步骤油漆的耗用量，颜色调配的比例，施工中的难度及如何改正才能更好地实施。 ③每一步骤所需要的干燥时间。 ④所有材料的编号及数量。 ⑤着色剂及着色方法。 ⑥喷涂的粘度及涂装次数。 ⑦砂光方式及砂纸型号。 ⑧涂装施工注意事项。 ⑨最后的成本核算。 在对上述部分进行详细记录，并且当复制品得到客户的确认后，你的记录便是工厂施工的依据和凭证。
涂装工艺很广，首先要知道涂装是干什么？为什么要涂装？涂装的目的是什么？一般讲涂装就是在工件表面涂上一层保护膜，要么是油漆、要么是粉末，还有的电镀、电泳、阳极氧化、阴极氧化多属于涂装类，工艺流程第一道工序是表面预处理就是清洗，脱脂、表调、磷化、钝化、纯水洗、水洗烘烤。刮腻子、喷粉或喷漆等。一时也说的不全，有时间再谈。

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