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1，立体条纹碳纤维和碳纤维有什么区别

碳纤维通常指的是碳纤维束，是一种增强材料，是单向的。立体条纹碳纤维可能是碳纤维布拆下来的碳纤维，形成了波浪状的碳纤维，就不是单向的了。
碳纤维重量轻，强度高。属于非金属，还有吸能抗震的特点，比重小。碳纤维分两种~刚性和弹性，分别对应柔韧度和硬度~超刚醒碳纤维就是高硬度的

立体条纹碳纤维和碳纤维有什么区别

2，碳纤维有几种

碳纤维有三种分类方法：按原材料碳化分有三种：1.母体是聚丙烯腈；2.母体是石油或煤沥青；3.母体是粘胶丝或酚醛纤维按加工方法分有两种：1.长单细纤维；2.短纤维或短切纤维按机械性能分有：低弹模、标准弹模、中弹模、高弹模、超高弹模碳纤维。
一种。黑色因为碳纤维是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料，它的结构与石墨类似所以碳纤维都是黑的有颜色是因为是复合材料中其他成分的颜色

碳纤维有几种

3，碳纤维很贵吗

碳纤维核心技术被牢牢掌控在少数发达国家手中，所以碳纤维的价格较贵。碳纤维，是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。
碳纤维材料是很贵的，我们是专业生产碳纤维自行车配件的公司，我们比较了解这个行业。。这么打个比方的，一个铝合金的轮圈也就是100多块钱的成本，换成同样的碳纤维的材料就要1000多的成本。。碳纤维属于高端材料，国家和国外是控制生产的，因为很多武器和航空也是用这个材料，美国怕其他国家造武器，所以都是严格控制每个国家碳纤维材料的生产。。

碳纤维很贵吗

4，拉杆箱材质中有种材质叫碳纤维谁知道这种材质好不好

非常好，碳纤维是由有机纤维经过一系列热处理转化而成，含碳量高于90%的无机高性能纤维，是一种力学性能优异的新材料，具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。碳纤维是军民两用新材料，属于技术密集型和政治敏感的关键材料，是唯一一种在2000摄氏度以上的高温惰性环境中前度不下降的材料。碳纤维的比重不到钢的1/4，其复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7-9倍，碳纤维有超强的耐腐蚀性，其在可溶解金铂的“王水”中亦能安然无恙。
很好！碳纤维是由有机纤维经过一系列热处理转化而成，含碳量高于90%的无机高性能纤维，是一种力学性能优异的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。由于碳纤维轻质高强以及其他等优秀特性，最初碳纤维是被应用在航天领域，因为航天飞行器的重量每减少1公斤，就可使运载火箭减轻500公斤。美国航天飞机上3只火箭推进器的关键部件以及先进的MX导弹发射管等，都是用先进的碳纤维复合材料制成的。随着碳纤维技术的不断进步，碳纤维材料也越来越多的出现在民用品中，除了碳纤维拉杆箱，例如专业运动器材、医疗器材、自行车等等都有碳纤维材料的身影。
这种材质不错哦，碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维"外柔内刚"，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。碳纤维具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。

5，凯夫拉纤维和碳纤维区别有哪些

两者成分不同，特性不同，优势不同，用途也不同。具体如下：凯夫拉，英文原名KEVLAR，也译作克维拉或凯芙拉。是美国杜邦（DuPont）公司研制的一种芳纶纤维材料产品的品牌名，材料原名叫“聚对苯二甲酰对苯二胺”,化学式的重复单位为-[-CO-C6H4-CONH-C6H4-NH-]-接在苯环上的酰胺基团为对位结构（间位结构为另一项商标名为Nomex的产品，俗称防火纤维）。凯夫拉纤维特性1、永久的耐热阻燃性，极限氧指数Loi大于28。2、永久的抗静电性。3、永久的耐酸碱和有机溶剂的侵蚀。4、高强度、高耐磨、高抗撕裂性。5、遇火无熔滴产生，不产生有毒气体。6、火烧布面时布面增厚，增强密封性，不破裂。碳纤维（carbon fiber，简称CF），是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。碳纤维具有许多优良性能，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。碳纤维与传统的玻璃纤维相比，杨氏模量是其3倍多；它与凯夫拉纤维相比，杨氏模量是其2倍左右，在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀，耐蚀性突出。
碳纤维是一种纤维状碳材料。颜色为黑色，它是一种强度比钢的大、密度比铝的小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温、又能像铜那样导电，具有许多宝贵的电学、热学和力学性能的新型材料。碳纤维可分别用聚丙烯腈纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维经碳化制得；按状态分为长丝、短纤维和短切纤维；按力学性能分为通用型和高性能型。通用型碳纤维强度为1000兆帕（MPa）、模量为100GPa左右。高性能型碳纤维又分为高强型（强度2000MPa、模量250GPa）和高模型（模量300GPa以上）。强度大于4000MPa的又称为超高强型；模量大于450GPa的称为超高模型。凯夫拉，英文原名 KEVLAR，是美国 杜邦公司研制的一种 芳纶纤维材料产品的品牌名，材料原名叫“ 聚对苯二甲酰对苯二胺”,颜色为黄色，化学式的重复单位为 -[-CO-C6H4-CONH-C6H4-NH-]-接在苯环上的酰胺基团为对位结构（俗称 防火纤维）。这种新型材料密度低、强度高、韧性好、耐高温、不导电，易于加工和成型，其强度为同等质量钢铁的5倍,但密度仅为钢铁的五分之一(Kevlar密度为每立方厘米1.44克,钢铁密度为每立方厘米7.859克),而受到人们的重视。 由于凯夫拉品牌产品材料坚韧耐磨、刚柔相济，具有刀枪不入的特殊本领。在军事上被称之为"装甲卫士 "。1. 碳纤维拉伸强度约为2到7GPa，拉伸模量约为200到700GPa。密度约为1.5到2.0克每立方厘米，这除与原丝结构有关外，主要决定于炭化处理的温度。一般经过高温3000℃石墨化处理，密度可达2.0克每立方厘。2. 凯夫拉力学性能：强度：3.6 GPa，伸长模量：131 GPa，断裂伸长率：2.8 %，热学性能：长期使用温度：180℃，轴向热胀系数：-2 × 10 ^ (-6) / K，热导率： 0.048 W(m·K)。凯夫拉纤维特性：1 、永久的耐热阻燃性，极限氧指数 Loi 大于 28。2 、永久的抗静电性。3 、永久的耐酸碱和有机溶剂的侵蚀。4 、高强度、高耐磨、高抗撕裂性。5 、遇火无熔滴产生，不产生有毒气体。6 、火烧布面时布面增厚，增强密封性，不破裂。

6，请问碳纤维是什么东西它有什么作用

碳纤维 正文 　　含碳量高于90％的无机高分子纤维，其中含碳量高于99％的称为石墨纤维。碳纤维的轴向强度和模量高，无蠕变，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小，耐药品性好，纤维的密度低,X射线透过性好。缺点是耐冲击性较差，容易损伤；在热强酸作用下发生氧化,与金属复合时,会发生金属碳化、渗碳及电化学腐蚀现象。为此复合前须经表面处理，包括镀镍等。 　　沿革 　碳纤维最早由美国联合碳化物公司和美国空军材料实验室于1959年投产，原丝采用粘胶纤维。1962年，日本碳公司进行了通用级聚丙烯腈基碳纤维的生产。1971年，日本东丽公司的高性能聚丙烯腈基碳纤维投产。沥青基碳纤维是日本吴羽化学工业公司于1973年投产的。联合碳化物公司生产了高模量沥青基碳纤维,1985年,美国、日本及西欧的聚丙烯腈基碳纤维年生产能力共约有7.25kt，沥青基碳纤维为1.28kt。 　　分类 　碳纤维按原丝种类可分为聚丙烯腈基、沥青基、粘胶基及酚醛基等,按力学性能则可分为通用型(GP)与高性能型(HP)两类。通用型碳纤维强度 1000MPa、模量100GPa左右，高性能型碳纤维又可分为高强型（强度2000MPa、模量250GPa）和高模型(模量在 300GPa以上)。强度大于4000MPa者称为超高强型;模量大于450GPa者称为超高模型。随着航天和航空工业的发展，还出现了高强高伸型（强度大于 49000MPa、延伸度大于2％）新品种。80年代，用量最大是强度3～35000MPa、模量150～300GPa的聚丙烯腈基碳纤维，约占碳纤维总量的80％、高性能碳纤维的99％，被称为碳纤维的标准品。 　　生产方法 　①原丝制备，聚丙烯腈和粘胶原丝主要采用湿法纺丝制得，沥青和酚醛原丝则采用熔体纺丝制得。制备高性能聚丙烯腈基碳纤维需采用高纯度、高强度和质量均匀的聚丙烯腈原丝，制备原丝用的共聚单体为衣康酸等。制备各向异性的高性能沥青基碳纤维需先将沥青预处理成中间相、预中间相（苯可溶各向异性沥青）和潜在中间相（喹啉可溶各向异性沥青）等。作为烧蚀材料用的粘胶基碳纤维，其原丝要求不含碱金属离子。②预氧化(聚丙烯腈纤维200～300℃)、不熔化（沥青200～400℃）或热处理(粘胶纤维240℃),以得到耐热和不熔的纤维,酚醛基碳纤维无此工序。③碳化,其温度为：聚丙烯腈纤维1000～1500℃,沥青1500～1700℃,粘胶纤维400～2000℃。④石墨化,聚丙烯腈纤维为2500～3000℃,沥青2500～2800℃,粘胶纤维3000～3200℃。⑤表面处理，进行气相或液相氧化等，赋予纤维化学活性，以增大对树脂的亲和性。⑥上浆处理,防止纤维损伤,提高与树脂母体的亲和性。所得纤维具有各种不同的断面结构（见图）。 　　用途 　碳纤维有长丝、短纤维、短切纤维等,可加工成织物、毡、席、带、纸及其他材料，如金属涂层纤维。长丝和纤维织物一般加工成预浸料。此外，还可不经碳化和石墨化生产聚丙烯腈预氧化丝和活性炭纤维。碳纤维除用作绝热保温材料外，一般不单独使用，常加入树脂（见彩图）、金属、陶瓷和混凝土等，构成相应的复合材料,用于制作飞机结构材料、火箭外壳、宇宙机械、高尔夫球棒、球拍、机动船、电波屏蔽除电材料、电视机天线、离心分离机的高速转子、工业机器人、汽车板簧及驱动轴、人工韧带等身体代用材料等。
碳纤维是许多细长的碳同素异构体组成，其结构是由一层层以六角型排列的碳原子所构成，各层之间有链接。 你可能知道木炭，石墨，钻石等，你也可能知道C60，单壁纳米碳管，这些都是碳的同素异构体。所以碳的结构不同，其组成的物质就可硬可软。 碳纤维的独特结构使得它确实“很硬”，这不是指硬度高，而是指它“很结实”，它的强度很高。它的刚度（抗拉性）也特别高，也就是说，它的弹性模量很高，远高于常用的玻璃纤维和凯夫拉纤维。它的比重低，纵向热膨胀系数是零或小于零，耐蚀性好，使它成为优质的新兴材料，比如金属基，陶瓷基的复合材料，尤其是放在高分子材料（塑料）中做成复合材料。这些复合材料已在火箭、飞机、汽车结构中已经或逐渐替代金属材料。所以说，它的用处很大！ 碳纤维的价格目前较贵，属于高端材料。

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