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1，简支梁和连续梁有什么区别

简单点说，一根完整的梁，两端铰连接支撑。如果中间是一跨，就是简支梁，多余一跨就是连续梁。

简支梁和连续梁有什么区别

2，连续梁的受剪性能与简支梁相比有何不同

在建筑、桥梁、航空以及管道线路等工程中，常遇到一种梁具有三个或更多个支承，称为连续梁。有三个或三个以上支座的梁。连续梁有中间支座，所以它的变形和内力通常比单跨梁要小，因而在工程结构（如桥梁）和机件中应用很广。

连续梁的受剪性能与简支梁相比有何不同

3，简支梁与连续梁的区别

简支梁就是说梁的两端搭在两个支撑物上，一端铰接一端固定，现实看是只有两端支撑在柱子上的梁，主要承受弯距的单跨结构，一般为静定结构。连续梁具有三个或更多个支承,可简化为静不定结构计算模式,在简支梁的基础上中间部位也有柱子支撑的梁，同样柱距的连续梁比简支梁受力条件要好、可以减小断面尺寸以节省材料，是多跨超静定结构。

简支梁与连续梁的区别

4，简支梁与连续梁在伸缩缝及支座设置上的区别

这两个的区别不是很大的，而连续梁在其他支座是按照计算内力进行配筋的，连续梁在伸缩缝处严格讲按计算模型与简支梁一样是构造配筋，参考资料http://baike.baidu.com/view/10517725.htm，你可以仔细去看看的
这两者的区别是：简支梁支座处是构造配筋。连续梁在伸缩缝处严格讲按计算模型与简支梁一样是构造配筋。而连续梁在其他支座是按照计算内力进行配筋的。这样讲不知是否讲明白，希望你能采纳。
你好！这两者的区别是：简支梁支座处是构造配筋。连续梁在伸缩缝处严格讲按计算模型与简支梁一样是构造配筋。而连续梁在其他支座是按照计算内力进行配筋的。这样讲不知是否讲明白，希望你能采纳。记得给问豆啊！

5，简支梁桥 为什么只有正弯矩和连续梁有什么区别在形式上 问

相对简支梁而言，连续梁有负弯矩是因为边界条件所致。简支梁只有两端的竖向支撑，所以在梁在加载竖向荷载就是中间受弯，即下面受正弯矩。而连续梁则除了两端竖向支撑外，中间也有竖向的边界条件，所以在加载情况下，中间墩有往上的支撑力而使得整个正弯矩分布往上抬而在中支点位置出现负弯矩。上缘受弯。
简支梁式构件两端支座都是铰支（一端是固定铰另端是可移动铰），铰可以转动所以不能传递弯矩给相邻跨的梁，该支座上部没有负弯矩，本跨的弯矩只能自己承受。连续梁则不同，中间支座可以互相传递弯矩，在中间支座的截面左右形成大小相同方向相反的弯矩得以平衡，增加了支座负弯矩就减少了跨中弯矩。
简简支梁在墩顶出弯矩为零，在学校得学过的连续梁在墩顶弯矩可以抵抗部分跨中弯矩，所以跨度会大些
对于梁而言 正弯矩就是普遍的上部受压下部受拉 负弯矩反之简支梁就是两个支座中间架了一片梁连续梁就是很多支座上面架了一片梁 （这里横向都是一个支座的 指定是平面问题）很容易看出简支梁正弯矩连续梁 有正弯矩 也有负弯矩

6，什么叫连续桥面简支梁

1、桥面连续是指上部构造利用钢筋混凝土结合在一起，变成一个整体结构。从受力特点分：简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥。简支梁桥，以孔为单元，相邻桥孔各自单独受力，属静定结构，适用于中小跨度。它的优点是结构简单，架设方便，可减低造价，缩短工期，同时最易设计成各种标准跨径的装配式构件。但相邻两跨之间存在异向转角，路面有折角，影响行车平顺。2、混凝土简支梁按施工工艺分为整体式和装配式（分片式）两大类。（1）、整体式简支梁，其横向刚度大，稳定性好。由于受运梁设备起吊能力的限制，整体式梁一般适用于就地浇筑。（2）、装配式简支梁则是目前广泛采用的桥梁类型。混凝土简支梁按承重结构（梁）的横截面形式，可分为板桥、肋梁桥和箱型梁桥。
本发明公开了一种T梁桥面连续处理方法，属于桥面病害养护处理领域。该方法以热沥青或接缝胶带与沥青胶砂结合对桥面湿接缝处进行维护处理，施工质量好、速度快，效果显著。再看看别人怎么说的。
按结构截面形式分：可分板桥、肋梁桥、箱梁桥。T梁桥属于肋梁桥。从受力特点分：简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥。所以T型梁桥与简支梁桥、连续梁桥不是同类型的梁桥。连续桥面简支梁和混凝土连续梁区别：连续桥面简支梁：利用桥面的铺装层把简支的梁连在一起，但从结构受力他算是简支的，而连续梁桥梁与梁之间通过刚性连接，结构受力是连续的。

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