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1，风冷冷风型空调是什么意思

风冷方式，单制冷，区别于双制（风冷热泵型）普通分体空调一般都这两种形式。
没听过，环保空调?
单冷风冷热泵.
风冷意思是冷凝方式为风冷，就是吹风强制散热。冷风是指制冷方式为冷风强制循环式制冷。一般的家用柜式空调就是这种

风冷冷风型空调是什么意思

2，风幕柜内置和外置到底有什么区别

风幕柜内置机是把风幕柜的压缩机安装在风幕柜的下部。风幕柜的外置机是把压缩机安装在屋子外面，就像外置空调一样。 如果房间空间本身比较小，放内置机就会有点噪音，且散热在室内。 外置机就不会出现这些情况。所以如果条件允许建议装外置机。
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风幕柜内置和外置到底有什么区别

3，风冷热管水冷什么意思

这样和你说吧.风冷就是普通的散热方式.象CPU自带的散热器加风扇.热管就是在风冷或被动散热的基础上增加铜管以增加导热性能.热管也用于主板南北桥芯片的辅助散热.水冷则完全不一样.是通过水循环装置来给芯片散热.水冷效果最佳.但成本高.只适合高级发烧友~。呵呵呵呵呵。热管其实是个形象的叫法。它就是个8mm铜管。因为铜的导热性好能迅速带走芯片的发热。所以得名热管。楼主有空可以琢磨一下自己机箱的散热系统。久而久之就明了。

风冷热管水冷什么意思

4，什么是风冷冰箱

风冷冰箱最大的优点就是无霜。风冷冰箱不会像直冷冰箱那样内部总是湿漉漉的，食物相互之间也不会粘连不清。而且，风冷冰箱会有不断循环的冷风，再经过除臭系统的过滤，内部的气味也会持久的保持清新，不会再有那种刺鼻的“冰箱味”。另外，因为风冷冰箱可以自动除霜。
风冷冰箱又叫无霜冰箱，顾名思义就是使用久了不会结冰，自动除霜。风冷的优点就是冷冻不结冰，省去了清理冰箱的麻烦，风冷的缺点就是容易形成食物“串味”，好在奥马风冷有个“环抱风设计”可以避免食物串味，均匀制冷。
风冷冰箱最大的优点就是无霜了。风冷冰箱不会像制冷冰箱那样内部总是湿漉漉的，食物相互之间也不会粘连不清。而且，风冷冰箱会有不断循环的冷风，再经过除臭系统的过滤，内部的气味也会持久的保持清新，不会再有那种刺鼻的“冰箱味”。另外，因为风冷冰箱可以自动除霜，这可以说极大的减轻了用户手动除霜的负担，毕竟为冰箱除霜可是个力气活，体验过的朋友肯定有共鸣，风冷冰箱很好的解决了这个问题。

5，电脑里哪些配件需要散热水冷和风冷有啥区别

普通机器一般需要以下部件增加散热1、CPU2、机箱前置和后置3、高端一点的内存风扇一般也就这几部分了，另外也有部分机箱增加内置风扇。水冷和风冷区别就在于：水冷散热器有一个进水口及出水口，散热器内部有多条水道，这样可以充分发挥水冷的优势，能带走更多的热量。这就是水冷散热器的基本原理。从水冷的安装方式来看，又可以分为内置水冷和外置水冷两种。对于内置水冷而言，主要由散热器、水管、水泵、足够的水源组成，这就注定了大部分水冷散热系统“体积”较大，而且要求机箱内部空间足够宽余。外置水冷散热器方面，由于其散热水箱以及水泵等工作元件全部安排在机箱之外，不仅减少了机箱内空间的占用，而且能够获得更好的散热效果。风冷是冷却方式的一种，即用空气作为媒介冷却需要冷却的物体。通常是加大需要冷却的物体的表面积，或者是加快单位时间内空气流过物体的速率，抑或是两种方法共用。前者可依靠在物体表面加散热片来实现，通常把散热片挂在物体外，或是固定在物体上以使散热更高效。后者可用风扇（风机）来加强通风、强化冷却效果。大多数情况下，加入散热片可以使冷却效率大大提高。
U和显卡是必须的，水冷散热与风冷散热其本质是相同的，只是水冷利用循环液将CPU的热量从水冷块中搬运到换热器上再散发出去，代替了风冷散热的均质金属或者热管，其中的换热器部分又几乎是风冷散热器的翻版。水冷散热系统最大的特点有两个：均衡CPU的热量和低噪声工作。由于水的比热容超大，因此能够吸收大量的热量而保持温度不会明显的变化，水冷系统中CPU的温度能够得到好的控制，突发的操作都不会引起CPU内部温度瞬间大幅度的变化，由于换热器的表面积很大，所以只需要低转速的风扇对其进行散热就能起到不错的效果，因此水冷大多搭配转速较低的风扇，此外，水泵的工作噪声一般也不会很明显，这样整体的散热系统与风冷系统相比就非常的安静了。
你什么配置 水冷一般低过2万的电脑不需要 你可以考虑热管的散热器

6，发动机风冷是什么意思

所谓的风冷就是空气自然冷却，工作持续性没水冷的好
水冷与风冷的分析 强制风冷对于发动机是可行的，只要设计的好没问题，技术完全成熟。内蒙奔驰的发动机也是强制风冷的，PLA用于军用比我们MOTO环境条件严酷的多，大可不必追求水冷。 风冷发动机比水冷的还是有优越性的，结构简单，成本低，比水冷车故障率低。不会漏水、油水混合、水泵坏、水温传感器坏，气缸的锈蚀与穴蚀............。风冷车可能坏的水冷车都可能坏，水冷车比风冷车出故障的概率高。不要用“我的水冷车从来没出过问题”来拍我，看看你的水冷车是什么档次，最低的的也是大鲨一级的，一辆车顶2-3辆车的价钱，没有可比性。 因为价格原因，水冷车都是高档车，造成了水冷比风冷好的印象。对于MOTO，风冷尤其是强制风冷没问题。前提是正规厂家的设计与生产。 水冷真正优点在于可以容易控制发动机各个部位的热负荷，配缸间隙比风冷的小，气缸与活塞的寿命比风冷的长（MOT约10万KM&20万KM）。但这种长寿命对于汽车来讲有意义，对MOTO来讲意义不大，绝大多数MOTO一年最多1万-1.5万KM,一辆MOTO骑个7、8年你自己都会觉得够本了。 不推荐滴水降温的办法，你没法保证热负荷的均匀。强制风冷发动机不会过热，只要保证以下几条： 1、正规厂家的设计与生产。 2、良好的技术状态，点火正时正确，机油品质良好，粘度值正确，汽油辛烷值正确。 3、不要在高温下（温度>45）连续长时间(>30min)低速行驶（<20km/h）。其实水冷车在前边的环境下也受不了
发动机风冷就是空气散热 一般分为两种 ① 自然风冷 一般用于骑跨式摩托车 和弯梁摩托车 车子在行驶的过程中靠空气流动冷却打到散热目的 ② 强制风冷 一般用于踏板摩托车 和一些水泵 发电机上 这些发动机的曲轴上安有风扇 通过导流罩给发动机散热
发动机的冷却系统分为2种：水冷发动机和风冷发动机。风冷发动机依靠风扇产生风源，通过风罩引导风向，将发动机气缸燃烧产生的热量带走。这种发动机的结构具有如下特点：一是汽缸套外加工成散热片，以增大散热面积，提高散热效果。二是大功率发动机外装有密闭的风罩，以减小风的损失。我国长征汽车厂生产的太拖拉翻斗车的发动机就是风冷发动机，道易兹发动机的大部分是风冷发动机。原北京内燃机厂也生产风冷的道易兹发动机，当然北内的发动机和原装德国发动机比质量上有天壤之别。摩托车多采用风冷发动机。
是以空气作为冷却介质的发动机
通过空气流动散热。一般比水冷的重量轻

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