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1，城市客厅是做啥的好用吗

客厅主要是招待别人的区域因为别的房间都是卧室客厅就是大家生活娱乐的位置
需要吧

城市客厅是做啥的好用吗

2，现在的大武汉是越来越好了不知道目前在江夏的哪一片地方发展最好呀我

要说现在江夏比较好的应该是谭鑫培公园那一块吧，未来还规划有城市客厅的“五馆一中心“（图书馆、博物馆、档案馆、规划展示馆、文化馆和演艺中心），还有新的商业街秀水街即将开盘，地段好的不要不要的。

现在的大武汉是越来越好了不知道目前在江夏的哪一片地方发展最好呀我

3，江夏是什么地方

武汉的一个经济开发区，近几年发展还行……几所大学都在那边有校区.工厂较多，风景还行，房价比周边便宜，但是离市区较远，不过购物的话可以去鲁巷.
你最少要提供一下省份。
湖北省武汉市的东南部那里是个区 和三国演义中的哪个江夏不是一个地方哦

江夏是什么地方

4，江夏客厅属于什么街道

属于腾讯大道以北。江夏客厅站是中国湖北省武汉市境内的地铁车站，途经线路为五号，地铁七号线由武汉地铁集团运营，江夏客厅站位于腾讯大道以北，文华佳园东侧，沿文华大道南北向布置。地铁站是为城市轨道交通系统提供铁路列车停靠的地方，用以搬运货物或让旅客乘车。

5，什么是城市客厅

城市客厅是把这个城市的历史、发展、未来、文化的东西都综合展现在某些特别的的人文景观之上。而现在，广场已经成为了各大都市“城市客厅”的代名词。城市客厅的含义说广场是“城市客厅”，十分贴切。这块公共空间是市民和八方来客共享休闲时光的场所，同时，“客厅”的陈设和风格也体现出“主人”的“待客之道”。
陆羽广场,天门最大的城市客厅 武汉“城市客厅”之称的洪山广场

6，什么是城市客厅

城市客厅是把这个城市的历史、发展、未来、文化的东西都综合展现在某些特别的的人文景观之上。而现在，广场已经成为了各大都市“城市客厅”的代名词。城市客厅的含义说广场是“城市客厅”，十分贴切。这块公共空间是市民和八方来客共享休闲时光的场所，同时，“客厅”的陈设和风格也体现出“主人”的“待客之道”。

7，江夏是什么

江夏是一个地名，江夏区地理位置优越。地处九省通衢的武汉市南大门，1+8城市圈的重要节点，素有“楚天首县”之誉，东接鄂州，南通咸宁，西临长江，北连武汉东湖高新技术开发区
地方
游戏里的吴国边境城市
游戏
吴国边境城市
地名

8，地铁27号线将给江夏带来哪些变化

未来地铁27号线的全面开通，对于江夏来说，具有十分深远的意义。步入地铁时代的江夏，会有一个革命性的巨变，那么，地铁对江夏而言，究竟会带来哪些变化呢？◆提升城市品位　　一直以来，江夏还处于远城区的地位，尽管江夏城区的建成区与中心城区已经早就实现了地理上的对接，也正因为如此，汤逊湖才“荣升”全国最大的城中湖。　　可以说，地铁是一个城市精神的象征，而不仅仅只是一种交通工具，没有地铁的城市，终究不是一座完美的城市。我们甚至可以这样认为，地铁从某种程度上，显示了城市的品位。因其便捷性、高速化，能够最有效地疏解地面交通的拥堵，缓解公共交通压力，大幅度降低进出中心城区的车流量。　　地铁的好处包括：降低污染——对于碳排放量的减少，有着不可低估的作用，一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。二是减少噪音——铁路建于地底，可以减少地面的噪音。三是节省土地——由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。四是减少干扰——由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。五是节约能源——在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使市民乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。而这些恰恰是符合江夏生态新城建设的重要因素。　　地铁的开通，还实现了中心城区与新城区在地缘上和心理上的无缝对接，最大限度地缩小了城乡差距。◆繁荣二三产业　　经验证明，任何一条地铁的延伸，都会大幅度地刺激沿线地价和房价的飙升。一般来说，房地产的价值是随着与市中心的距离越来越远而价值递减，这也就是所谓的一类地块、二类地块的划分，但现在情况不同了，而是以时间为考量单位，比如A楼盘位于市中心一类地块，但从A楼盘出发到市中心步行需要25分钟，而另一个B楼盘位于市郊的地铁站出口边，坐地铁到市中心的地铁出口需要20分钟，如果没通地铁，两个楼盘的价格可能相差十万八千里，如果地铁一通，B楼盘与A楼盘的价格很可能非常接近，甚至会出现B楼盘价格高于A楼盘的情况。　　地铁对于房地产的拉动作用，在上海等城市有一个奇怪的现象：从地铁规划，到地铁动工兴建乃至地铁施工阶段，规划中的地铁沿线地价和房价会有比较大的涨幅；而到了地铁真正开通，其房价的上涨反而趋缓。近年来，文化大道沿线的房价直线上升，抛开文化大道公路交通和城市客厅的规划因素，地铁27号线的规划是重要的诱因。我们可以大胆设想，随着27号线的开工，文化大道沿线的地块和楼盘价格都会迎来一个幅度较大的上涨。　　江夏房地产经济的持续繁荣，只是外在的表象，而根本性的改变，则是能有效缓解中心城区的居住压力、人口承载量和交通压力。此外，地铁还会因人口的流动而间接提振江夏城区的商业、服务业等第三产业，也就说，中心城区不堪重负的第三产业，尤其是需要政府提供服务的产业，也会因此而得到舒缓，部分产业能够得以合理转移，有效解决日益紧张的城区供求矛盾。目前江夏城区人口总数已经突破30万大关，加上地铁27号线辐射人口和由此带来的人口集聚，人口流动将更为频繁，人口量将呈快速上升之势，由此带来的对第三产业的需求也势必会猛增，商业零售业、房地产管理业、饮食行业、金融业、公用事业、旅游业、休闲娱乐业、文教卫等产业不断看好，相关投资也会随之跟进。◆显现时空效应　　地铁建设的本身就会引发资本和人口向郊区的转移，而地铁的便捷性，更会使市民能够腾出更多的时间和精力工作、学习、购物、娱乐。以候鸟式的上班族为例，住在江夏，而工作地点在中心城区，搭乘公交上班，耗时少的一般为每天两小时左右，如果遇上堵车或者在汉口上班，那么，这个时间就要乘以2。大量的时间耗费是交通上，对此类上班族无疑是一项长期存在的压力，而地铁将改变这一切。　　本来，城市居民选择居住地的时候，都会考虑到交通这个重要因素，地铁的开通，让居民的购房距离成倍放大，地铁沿线楼盘会成为首选。另一方面，地铁的运营会改变周边的生活配套，不仅会导入大量有购买力的城市新居民，而且也会引发区域内住宅产业的升级。中心城区年轻一代就会源源不断向地铁沿线迁移，形成新的人口群体。届时，江夏城区人口结构将会发生很大的变化。◆延伸城市神经　　万科总裁俞亮曾经很形象地说过，城市的发展一般分为四个层次，首先是脏，随后就变堵，随后尘土飞扬变工地，最后就形成新的局面。在这一点上，武汉与邻近的河南郑州有着惊人的相似。这两座城市同样在经历着第三阶段。俞亮认为，等到这四个阶段结束后，城市清新的效果就会出现了。这是一个大城市发展过程中的必经之痛。　　而国家信息中心经济预测部发展战略处处长高辉清则认为，地铁的开通对一个城市经济发展的带动作用非常明显，衍生出多个庞大的产业群。前面我们说过，地铁效应集中地表现在商业、房地产、服务业、旅游业等各种经济业态之中。　　记者将之比作成南方的榕树效应。地铁就像榕树的一个气根，在一个新的地方扎下根来，很快就会长出一片绿荫。城市的扩张和发展也是如此，地铁向南延伸，武汉城市的神经也就向南延伸，相应的经济、文化等也随之延伸。有人形象地说，地铁将彻底改变江夏的农村味，从而成为真正意义上的新型城区。　　地铁改变城市布局，能够实现真正意义上的产城一体、城乡融合。我们可以看到，未来，这里将崛起一座山环水绕的宜居宜业宜游新城。

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