空调电磁阀磁力不够怎么办1.电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。汽车空调电磁阀的作用：1、在空调里的电磁阀一般是由电磁线圈和磁芯组成的，包括阀体上的一个或多个孔（制冷制热用的三通阀等），当线圈通电或断电时，铁心动作控制阀体接通和断开，电磁线圈是直接安装在阀体上，磁芯被封闭在密封管中；2、空调电磁阀一般是直连的，有交流220伏、直流24伏，通径一般在325毫米等规格，当空调启动时，电磁线圈产生电磁力使阀门打开，制冷剂开始循环；3、空调电磁阀要达到设定温度，电磁阀线圈断电，电磁力消失，关闭制冷剂循环，起到调节温度的作用。
1、迈腾空调压缩机电磁阀的工作原理迈腾空调压缩机电磁阀的工作原理非常简单，阻流板就像一个闸门，一个弹簧让它处于关闭状态，上面一个电磁铁芯，铁芯（低部橡胶）压在阻流板中间（凸起）的一个小眼儿上，外面一个电磁线圈，接通电源后铁芯别吸上去，小眼儿开始进气，压力达到顶开弹簧后电磁阀打开。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。
电磁阀选型首先应该依次遵循安全性，可靠性，适用性，经济性四大原则。安全性：1、腐蚀性介质：宜选用塑料王电磁阀和全不锈钢；对于强腐蚀的介质必须选用隔离膜片式。中性介质，也宜选用铜合金为阀壳材料的电磁阀，否则，阀壳中常有锈屑脱落，尤其是动作不频繁的场合。氨用阀则不能采用铜材。2、爆炸性环境：必须选用相应防爆等级产品，露天安装或粉尘多场合应选用防水，防尘品种。
2、汽车空调电磁阀坏了有什么表现汽车空调电磁阀坏了的表现是空调无法正常工作，导致行车的舒适性大大降低。一般汽车空调压缩机电磁阀在离合器前端的，通过通电和断电控制空调的打开与关闭。汽车空调电磁阀的作用：1、在空调里的电磁阀一般是由电磁线圈和磁芯组成的，包括阀体上的一个或多个孔（制冷制热用的三通阀等），当线圈通电或断电时，铁心动作控制阀体接通和断开，电磁线圈是直接安装在阀体上，磁芯被封闭在密封管中；2、空调电磁阀一般是直连的，有交流220伏、直流24伏，通径一般在325毫米等规格，当空调启动时，电磁线圈产生电磁力使阀门打开，制冷剂开始循环；3、空调电磁阀要达到设定温度，电磁阀线圈断电，电磁力消失，关闭制冷剂循环，起到调节温度的作用。
空调里的电磁阀也叫冷暖换向阀，就是制冷和制热功能切换制冷剂流向的阀门，在接通电磁离合器电路的同时，真空转换阀的电磁线圈也被接通，真空转换阀通过操纵杆使化油器的节气门开度增大，从而使怠速转速提高。所以其最大的作用就是控制制热和制冷，调节温度。3、空调电磁阀磁力不够怎么办1.电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。2.电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回，根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
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