柴油发动机发抖是什么原因，单缸柴油起动起来后柴油机有抖动是甚么问题
来源：整理 编辑：装算网 2023-11-29 16:39:29
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1，单缸柴油起动起来后柴油机有抖动是甚么问题
单缸柴油机的抖动是由于转速慢吧，转速快了就好些。本来单缸的柴油机的4冲程就不平衡，要是4缸的就不会出现抖动的现象了
2，柴油机震动过大是怎么了
1、柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标；2、喷油器雾化不良而敲缸；3、柴油机和电球的连接变形；4、飞轮组件安装不当；5、曲轴，连杆各种紧固螺钉松动；6、增压器工作失效。振动大应该是底座螺丝松动。其次就是平衡块齿轮错位。重新对齿。总体分析，很有可能是是齿轮箱齿轮不正确。
3，柴油汽车发动后老是震动得厉害请问是怎么回事
震动厉害，主要是怠速低，再加上车凉气缸温度低有的缸不发火，缺缸运转不平衡所致！ 如果发动机平时工作挺好，那你就校下油头，可能是低速雾化不好的原因，应该没什么大的问题！若还不行，那就校一下油泵。 祝你顺利！你好！有没有踩离合器？如是，不踩即可仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
4，柴油发动机怠速震动大
柴油机怠速抖动常见有以下几方面原因：1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。可用断缸法检查。2、喷油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。3、怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。4、气门间隙不当（调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等），造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。5、气门密封不严，造成工作不良。6、发动机高温或机油少（造成润滑不良），造成机件运转困难。压力大，发动机调整不当等由于柴油发动机的压缩比高，燃烧后气缸内的最高压力达到 6~9mpa，所以活塞所产生的惯性力就大，引起柴油发动机的振动就比较大。怠速时，柴油发动机每分钟的喷油次数少，曲轴旋转不如中、高速时平稳，振动也就大。某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。可用断缸法检查、喷油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均、怠速调整不当（转速过低）。
5，十五柴油机发抖怎么回事 谢谢
柴油机怠速抖动常见有以下几方面原因：1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。可用断缸法检查。2、喷油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。3、怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。4、气门间隙不当（调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等），造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。5、气门密封不严，造成工作不良。6、发动机高温或机油少（造成润滑不良），造成机件运转困难。奇瑞旗云31.5l，汽车起步慢，狠踩油门时发动机发抖，这车型我曾使用过，根据这车的常见综合问题来分析，一般只是小问题，不知道你是指发动机抖还是车身，可分为以下几点。汽车起步慢，狠踩油门时发动机发抖，发动机常见综合问题1.空气滤清器或进气流量计积尘，空气滤清器可以清洗或换新。2.节气门体，怠速阀，进气支管积碳，拆洗或用化油器清洗剂喷射清洗。3.检查一下火花塞与喷油器的表面状况，喷油器可以清洗，火花塞用刀片与沙纸清理。4.汽油泵的电压不足或汽油泵的磨损造至油压不足，查工作电压与尝试更换汽油泵。车身的离合器问题可能是离合器片有过度磨损或飞轮，压盘有问题起动后，未进档车给油不抖而进档起步时整个车身都发抖，则说明是你的离合器有问题，需要去检修。全是个人经验，非复制粘贴，望采纳！
6，发动机抖动是什么原因
你好:1.空气滤清器脏，堵塞，并且未及时更换，或是高压线断路影响点火以引起发动机的抖动。2.火花塞未及时更换或是燃油压力低导致的发动机抖动。3.节气门脏、喷油嘴堵塞，或是缸压低都可能会导致发动机抖动。希望对你有帮助，望采纳谢谢。原因很多，如发动机缺缸工作，火花塞坏了，节气门开度过大，或者是某个缸的喷油嘴线路开路，断路。你要具体情况查看原因，看清车的问题，对症下药！1、油路问题：邮路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量。 2、电路问题：检查正适是否准确，一般点火不正常是正适问题；检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动。 3、机械原因：检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音；检查皮带的工作状态，是否松动。 以上只是个人的一些经验，出现这样的问题，最好还是到专业的修配厂区检查一下，情有经验的师傅检查，应先确定问题，在进行修理，有些修配厂，不进行故障检查，盲目的换件，不但不能解决问题，而且要花费很多的修理费，另外原车的部件，一般轻易不要更换。空气滤清器脏，堵塞，并且未及时更换，或是高压线断路影响点火以引起发动机的抖动。火花塞未及时更换或是燃油压力低导致的发动机抖动。发动机抖动是什么原因：发动机抖动原因一：发动机缺缸发动机缺缸主要指发动机中存在气缸没正常工作的情况，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机和车身的抖动，这种多半是点火线圈或火花塞造成的。发动机抖动原因二：机脚胶老化或松脱所谓机脚胶，就是发动机与车架之间的橡皮胶块，用来减少发动机做工时的震动，并起到固定发动机的效果，而一旦机脚胶出现老化或松脱，车身和发动机就会变得异常抖动，我们只需重新更换机脚胶即可，效果立竿见影。发动机抖动原因三：积碳问题因为目前还没有燃烧效率达到百分之百的发动机，所以积碳问题就无法避免了，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等等，当发动机内部的积碳过多时，就会影响到一系列的参数，甚至还会导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象，解决办法很简单，我们去4S店进行发动机内部清洗即可。
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