硬卧是什么意思,火车票硬座换硬卧是什么意思

硬座是指普通的座位，硬卧是卧铺，六人一个屋，床有些窄。亲，是硬卧代硬座这种车次一般是在春运或者暑运、节运时间段内出现。由于我国春暑运的严峻形势，以及铁路运力严重不足的现状，铁路部门开行的临时客车有时挂接的车厢数目不够，因而只能用卧铺车厢改造成硬座车以尽可能多的载运旅客。该种车实际上并未进行结构上的改造，仅仅只是将下铺当成硬座座位，中上铺放行李。

1、硬卧的车厢，没有车厢门，软卧的车厢，是有车厢门的。2、硬卧的票价比软卧要低。3、软卧里面的空间以及设备都比硬卧好。硬卧的车厢没有车厢门三层都是在走廊边，如果想要上中铺和上铺，都是需要靠近走廊这边趴床铺梯子上去。整个人睡在硬卧车厢，所有的人员走动，都是可以看到自己睡觉的姿势。软卧的车厢有车厢门。而且只有两层，如果想要有好一点的睡眠环境，那么就可以将车厢门拉起来。

硬卧和软卧价格相差一倍，这是常识。一般情况下，为了省钱，大多数人都会选择硬卧。不过软卧的空间与硬卧不同，软卧的房间内有四个铺位组成，这在空间上较比硬卧的六个铺位，就会宽松许多，还有一部分高级软卧，铺位相对更少，也能为乘客带来更好的乘车体验。其次是设施的不同，软卧的配套相当全面，电视、充电口、小台灯等，甚至一些卫生间都是独立的，尤其是老人，孕妇等特殊人群，基本没有办法选择上铺。

软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。硬卧，是指中国客运列车的一种车厢。价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。

硬座，硬卧，软卧分别有多少座位数，按车厢的型号不同也各不相同，而我国铁路目前应用最广的几种车厢的定员：硬座YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定员均为118人；硬座YZ25B型定员128人；硬卧YW22系列，25系列均为66人；软卧RW有32人、36人。但有些车次为了提高运力，采取重连方式，即两个8节组合连接起来，这种组合中18车厢相通、916车厢相通，但18和916两组车厢之间是不相通的。

卧铺基本上表述词目：卧铺拼音字母：wòpù卧铺(11张)火车上供旅客入睡的铺位。2、卧铺详尽表述1.火车上供旅客入睡的铺位。丰村《美丽》：“驾车以前，我不得不踏入火车了，乘务员协助我并领我到了车箱终点的一个卧铺屋子。”2.今分软席卧铺（软卧）和硬席卧铺（硬卧）二种。3.硬座车箱每火车车厢66个医院病床。4.CRH已设立卧铺动车组列车。

准确说应当是硬卧代硬座。就是把硬卧车厢改成硬座车厢，下铺设置4个位置，中铺上铺用于放行李，硬卧代硬座，是将下铺当成硬座座位，中上铺放行李。一个下铺坐4个人，从车窗到走廊座位号依次是1234四个，该种车载客较一般的硬座车厢要少，因而可能较其他挤满人的硬座车厢更舒适。时间这种车次一般是在春运或者暑运、节运时间段内出现，原因由于中国春暑运的严峻形势，以及铁路运力严重不足的现状，铁路部门开行的临时客车有时挂接的车厢数目不够，因而只能用卧铺车厢改造成硬座车以尽可能多的载运旅客。