1，40cr的钢材怎么区分真假

40Cr钢材是中碳调制钢，冷镦模具钢。该钢价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织球化，改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火，该钢具有最佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢，适合于高频淬火，火焰淬火等表面硬化处理等。

40cr的钢材怎么区分真假

2，40cr钢材化学成分和力学性能是什么

成分：碳0.37～0.45％，硅0.17～0.37％，锰0.5～0.8，铬0.8～1.1％退火硬度：小于207HBS正火硬度：小于250HBS调质处理：试样直径：25mm，850度淬火加热油淬，520度回火后：抗拉1000兆帕，屈服800兆帕，延伸9％，断面收缩45％，冲击韧性588.3千焦/平方米
我是个凑数的。。。

40cr钢材化学成分和力学性能是什么

3，圆钢40Cr什么意思

40Cr是合金钢，经调质后具有良好的综合力学性能，是使用最广泛的钢种之一，用於制造中速、中载的零件，如机床齿轮，轴，蜗杆，花键轴等等，它可以代用40MnB,45MnB,35SiMn,42SiMn,40MnVB等等。
40cr圆钢的金属纤维是又规格的，用40cr圆钢制成的工件很容易顺金属纤维走向裂开，所以工件要求下料后必须锻打。40cr锻件使金属内部金属元素分布均匀，金属纤维成编制状有利于材料受力。

圆钢40Cr什么意思

4，40Cr圆钢是什么材质

40Cr是我国GB的标准钢号，40Cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。钢的淬透性良好，水淬时可淬透到Ф28～60mm,油淬时可淬透到Ф15～40mm。这种钢除调质处理外还适于氰化和高频淬火处理。切削性能较好，当硬度为174～229HB时，相对切削加工性为60%。该钢适于制作中型塑料模具。详见百科：http://baike.baidu.com/item/40Cr/7485630
通常讲的40cr圆钢是一种热扎（很少冷轧）的钢材。热扎就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热的，一般要加热到再结晶温度以上，然后冷凝之后形成的棒料，当然了我说的很简单，其中有很多的步骤的。但是40cr锻件锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。（一般是通过使用铁锤或压力来实现）。铸件过程建造了精致的颗粒结构，并改进了金属的物理属性。它的强度高、塑性好，适合于制造受力大，要求高的重要零部件。锻件的性能要优于普通的轧材。

5，20Cr和40Cr钢材有什么区别用途有什么不同呢

宁波佰顺钢铁科技有限公司 1337688767120Cr，低淬透性渗碳钢。40Cr属于可氮化钢，其所含元素有利于氮化20Cr大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)，如:机床变速箱齿轮、齿轮轴、凸轮、蜗杆、活塞销、爪形离合器等;对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等。此钢也可在调质状态下使用，用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件，这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5~1.7倍)。40Cr钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等;经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等;经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。

6，40cr是否是碳结钢

40Cr合金结构钢40Cr钢特性：40Cr钢为中等淬透性调质钢，是机械制造中应用较广泛的合金结构钢钢种之一。40Cr钢有良好的淬透性，在水淬时可淬透到直径28~60mm，油淬时可淬透到直径15~40mm。40Cr钢经调质处理后，具有良好的综合力学性能，并具有良好的低缺口敏感性和低温冲击韧性。40Cr钢在经调质处理后，常还进行表面高频淬火或氮化处理。当硬度为174~229HBS时，切削加工性能较好，相对切削加工性为60%。40Cr钢的抗拉强度、屈服强度及淬透性均比40号钢高，但焊接性有限，有形成裂纹的倾向。为了节省Cr，在一定条件下，可用40MnB、45MnB、35SiMn、42SiMn、40MnVB、42MnV、40MnMoB、40MnWB等钢种代替40Cr钢制造相应零部件。40Cr钢执行标准：GB/T 3077-199940Cr钢标准对照：德国DIN标准材料编号1.17035/1.7045、德国DIN标准钢号41Cr4/42Gr4、英国EN标准钢号18、英国BS标准钢号41Cr4、法国AFNOR标准钢号42C4、法国NF标准钢号38Cr4/41Cr4、意大利UNI标准钢号41Cr4、比利时NBN标准钢号42Cr4、瑞典SS标准钢号2245、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号5140、日本JIS标准钢号SCr440(H)/SCr440、美国AISI/SAE/ASTM标准钢号5140、国际标准化组织ISO标准钢号41Cr4。40Cr钢化学成分：碳 C ：0.37~0.44；硅 Si：0.17~0.37；锰 Mn：0.50~0.80；硫 S ：允许残余含量≤0.035；磷 P ：允许残余含量≤0.035；铬 Cr：0.80~1.10；镍 Ni：≤0.30；铜 Cu：允许残余含量≤0.030钼Mo：≤0.1540Cr热处理规范：淬火850℃，油冷；回火520℃，水冷、油冷。40Cr力学性能：抗拉强度（σb/MPa）：≥980屈服点（σs/MPa）：≥785断后伸长率（δ5/%）：≥9断面收缩率（ψ/%）：≥45冲击功（冲击值）（Akv/J）：≥47布氏硬度（HBS 100/3000）（退火或高温回火状态）：≤20740Cr钢应用：40Cr常用的合金调质结构钢，用于制造承受中等负荷和中等速度工作条件下的机械零件，如汽车的转向节、后半轴及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等；也可经调质并高频淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、螺钉、进气阀等；也可经淬火、中温或低温回火，制造承受重负荷的零件；又适用于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和要求低温韧性好的齿轮和轴。在40Cr渗碳钢中，Mo有多方面的突出作用:例如：它大大提高零件渗碳层和心部的淬透性，有利于扩大使用尺寸和控制淬火变形；它明显抑制渗碳层中贝氏体的形成，有利于得到全马氏体组织；它使渗碳层在较宽的碳含量范围内能得到较高硬度，有利于硬化层质量的稳定；它能抑制渗碳层表面氧化等等。从而提高渗碳层的冲击断裂应力和过载加疲劳下的抗力。因此，重要用途的、高质量要求的渗碳钢一般均含有一定量的钼，尤其是对于重载的大型渗碳件更甚。此外，钼还有加快40Cr钢退火软化的作用，有利于改善切削加工性。40Cr主要规格：40Cr圆棒、40Cr轧棒、40Cr锻棒、40Cr锻件、40Cr锻环、40Cr板块、40Cr管
是 合金结构钢 你可以百度一下 华隆特钢 然后进行相关知识的学习
牌号：ml40cr(一种冷镦合金结构钢,)标准：gb/t 6478-1986●化学成份：碳 c ：0.37～0.44(答应偏差:±0.01)硅 si：≤0.30锰 mn：0.50～0.80(答应偏差:±0.02)硫 s ：≤0.035磷 p ：≤0.035铬 cr：0.80～1.10镍 ni：答应残余含量≤0.020铜 cu：答应残余含量≤0.020●力学性能：抗拉强度 σb (mpa)：≥1000屈服强度 σs (mpa)：≥981伸长率 δ5 (％)：≥9断面收缩率 ψ (％)：≥45冲击韧性值 αkv (j/cm2)：≥59(6)硬度 ：退火,≤207hb,压痕直径≥4.2mm●热处理规范及金相组织：热处理规范：淬火850℃,油冷;回火520℃,水或油冷。●交货状态：以热轧状态交货。经双方协议也可以经退火状态交货。
40cr特性及用途特性 中碳调制钢，冷镦模具钢。该钢价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织球化，改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火，该钢具有最佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢，适合于高频淬火，火焰淬火等表面硬化处理等。用途 这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等；经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴
40Cr是中碳调制钢，冷镦模具钢。这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等；经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴

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