传动件，减速器传动件那些是标准的

1，减速器传动件那些是标准的

传动件有齿轮，轴吧.....还有轴承.....

减速器传动件那些是标准的

2，常用传动件有哪些及其优缺点

传动分为机械传动、流体传动和电力传动3大类。1.机械传动是利用机件直接实现传动，其中齿轮传动和链传动属于啮合传动；摩擦轮传动和带传动属于摩擦传动。2.流体传动是以液体或气体为工作介质的传动，又可分为依靠液体静压力作用的液压传动、依靠液体动力作用的液力传动、依靠气体压力作用的气压传动。3.电力传动是利用电动机将电能变为机械能，以驱动机器工作部分的传动。各类传动的特点见表。至于优缺点，得看实际应用，如果符合要求，价格便宜就很有优势了！

常用传动件有哪些及其优缺点

3，传动件是什么

齿轮，齿条，皮带轮，曲轴，连杆，皮带及链条，轮轴，轴等

齿轮，轮轴，曲轴，轴，连杆，皮带及链条，皮带轮等。

传动件是什么

4，联轴器属于传动件吗

联轴器应该属于连接件，不属于传动件，虽然有传动的作用。就像键一样，也有传动的作用，但，键是连接件。

网上与线下销售都是一样的

同上应该是连接件，但是一般叫传动件

5，常用传动件有哪些及其优缺点

齿轮和链条共同特点是传动比准确。链传动的优点是：可以在两轴中心距较远的情况下传递运动和动力。能在低速，重载和高温条件下及尘土大的情况下工作。能够保证准确的传动比，传递功率较大，并且作用在轴上的力较小。传动效率高。缺点是：链条的铰链磨损后，使节距变大造成脱节。安装和维护要求较高。齿轮传动的优点是：能保证瞬时传动比恒定，平稳性高，传递运动准确可靠。传递的功率和速度范围较大。结构紧凑，工作可靠，可实现较大的传动比。传动效率高，使用寿命长。缺点是：制造，安装要求较高。

6，机械原理主动件传动件从动件

传动件与主动、从动件不是同一个范畴的分类。应该从是否有前、后件来分析，一个传动链除去动力件（第一链）和工作件（最后一链）以外的部件都可以定义为传动件。

如果从表面上的意义来讲，主动件是动力的来源，而从动件只能在主动件的带动下完成运动。例：一对齿轮啮合，一般小齿轮从外界获得动力（电动机或皮带轮），再把动力——扭矩——通过轮齿的啮合传递给大齿轮。这时小齿轮就是主动轮，大齿轮就是从动轮。区别主动件与从动件的另一种简单的方法，就是去掉其中一个件，如果余下的件依然可能运动那余下的就是主动件；同理，如果余下的件不能运动了，说明它是从动件。

看在我给你看答案的份上来给我分吧么么

7，请问机械传动系统由哪些主要零配件组成

机械传动系统主要由以下4种装置组成1. 减速或变速装置　　减速或变速装置的作用是改变原动机的转速和转矩，以满足工作机的需要。2. 起停换向装置　　起停换向装置的作用是控制工作机的起动、停车和改变运动方向。3. 制动装置　　当原动机停止工作后，由于摩擦阻力作用，机器将会自动停止运转，一般不需制动装置。但运动构件具有惯性，在需要缩短停车辅助时间、要求工作机准确地停止在某个位置上以及发生事故时需立即停车等情况时，传动系统中应配置制动装置。4. 安全保护装置　　当机器可能过载而本身又无起保护作用的传动件（如带传动、摩擦离合器等）时，为避免损坏传动系统，应设置安全保护装置。为减小安全保护装置的尺寸，一般应将其安装在传动系统的高速轴上。设计机器时，应根据实际的工作要求选择必要的部分来确定系统的组成。

机械转动系统主要由传动元件（齿轮、带、链等），轴，轴承和机体等组成。此外，联轴器、离合器、制动器也是传动系统中必不可少的。

楼上“平凡的先生”答的很好，只缺了一样最主要的：传动装置。由齿轮（或皮带轮、链轮、....）轴、轴承、及支架或箱体等组成。

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