高速养护

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我有个朋友在安徽芜湖工作高速公路养护会员。说白了，这是修路高速路面不平整的高速公路都会修。平时一般情况下还好，没什么压力。他现在年收入6万多，比工厂普通工资高很多。前途不大，但压力也不大。这仍然是一个好职位。比工厂工人强。基本就是这样，希望采纳我的回答。

3、 高速公路 养护施工安全员应具备的能力

高速Highway养护一名施工安全员应具备的能力高速Highway养护施工的复杂性、危险性和不确定性直接决定了现场的安全员。作为一线安全员，要能在岗位上尽职尽责，让领导放心，让员工满意，要具备以下能力:第一，要有管理能力。管理能力是养护施工安全员最基本的要求。想成为一名合格的施工安全员，一定要注意不能心软。

二是要有业务能力。施工安全员要不断加强学习，不断丰富理论知识和业务技能，具备过硬的真本领。施工安全员不仅是安全工作的骨干，也是安全工作的领导者。因此，要加强对安全施工各项规章制度的学习，深刻理解，烂熟于心；二要加强安全施工应急预案的研究，做到危机跟上，处置得当；第三，要加强施工工艺的学习，使工艺清晰，知道原理；通过不断学习，及时发现安全隐患，做出科学判断，快速处理。

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Highway 养护员工月薪不高，只有2000多元，但这只是基本工资。因为他们属于特殊工种，常年在外工作有高额补贴，节假日不能正常休息，可以拿到高额的福利补贴，所以工资加起来也就5000元左右。另外，公路养护会员虽然工作环境不好，工作也很辛苦，但是属于事业编制。对于那些要求不高，想吃的安全稳定的人来说，这样的工作很好，可以踏踏实实的退休。

另外，高速公路养护 member的工作非常轻松，甚至比清洁工还轻松，只要定期检查高速公路有没有需要维护的地方。如果遇到大面积的公路养护，就招一些临时工，脏活就交给临时工。公路养护大部分员工都是老年人。他们没有受过高等教育。有了这么稳定的工作，他们会觉得很满足，所以没有人会轻易离开。人到中年，欲望消退，更容易安于现状，所以这份工作就成了很多人非常好的工作。

我有个朋友在高速Highway养护工作。说白了就是这个日常高速高速公路清障养护养护，一般情况下还好，没什么压力。他现在年收入6万多，比工厂普通工资高很多，前途不大，没有晋升空间，比起出去打工赚钱还是不错的职位。比工厂工人强，基本就是这样。当然，很难，在路上，有风，有晴，有雨。高速高速公路上车速比较快，还是有很大危险的。