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1，轿车的比功率一般为多少

几十千瓦到两百来千瓦的都有。

轿车的比功率一般为多少

2，比功率多少为好

那要看你对油在不在乎，在乎的话1.6及以下的为好，不在乎就1.8及以上的啊。
视在功率=7.9*220 有功功率=0.8的视在功率

比功率多少为好

3，空压机的容积流量和比功率是什么

容积流量是一台空压机的出厂标定流量，即m3/min，投入生产以后，随着机器不可避免的机械磨损，会曾下降趋势，建议更换磨损件，机头适机大修以增大或恢复容积流量 比功率是衡量一台空压机是否节能的唯一标准，公式如下 比功率=输入比功率/实际功率

空压机的容积流量和比功率是什么

4，比功率的公式 有谁知道 啊 急啊

比功率，是表示汽车动力性能的综合指标，是发动机最大功率与汽车（或汽车列车）的总质量的比值。它反映单位车辆质量所占有的发动机功率的大小。显然，这个比值越大，单位车辆总质量所占有的发动机功率就越大，汽车的动力性能就越好。因此，我们可以利用比功率来大致比较不同车型的动力性能。例如，某种汽车总质量为1000 kg,发动机功率为40 kW,其比功率为40 kW/t。而另一种汽车发动机功率为60 kW,但总质量为2000 kg,看起来发动机的功率大，但比功率只有30 kW/t，因此后者的动力性反而比前者低。 为了保证车辆在高速公路上有足够高的行驶速度，不少国家对汽车的比功率值有所规定。我国目前规定机动车的比功率应不小于4.8 kW/t，农用运输车的比功率应不小于4.0 kW/t。比功率（Kw/Kg）： 比功率是衡量汽车动力性能的一个综合指标，具体是指汽车发动机最大功率与汽车总质量（以上两词概念见对应解释）之比。一般来讲，对同类型汽车而言，比功率越大，汽车的动力性越好。参考资料http://baike.baidu.com/view/636357.htm

5，空压机铭牌上的 轴功率与比功率是什么意思啊

能耗比和容积比 1、压缩机效率 容积效率是压缩机的实际气量和理论气量容积之比，用百分比表示。 压缩效率是压缩给定量气体实际所需的功率与理论功率之比。理论功率可按等温工况或绝热工况来计算。相应的压缩效率可用百分比来确定和表示。就蒸汽驱动或内燃机驱动的压缩机而言，机械效率是指压缩机的指示功分马力和在轴上的制动分马力之比。就电动机驱动的压缩机而言，机械效率是指压缩气缸内的指示功率同压缩机的轴功率之比。用百分比来表示。本文系陕西维尔泰克空压机整理，想了解更多空压机资料请搜索"陕西维尔泰克压缩机"，转载时请保留此信息！ 2、总体效率 总体效率是压缩机的压缩效率和机械效率的总和。 压缩机轴功率（制动功率）包括：气体压缩功—指示功，摩擦功 机械效率ηm= Ni/Nad 粗算：Nad=1.634PjVm(k/k-1)[ε(k-1/k)-1] Kw N电机=N轴/η传， η传（皮带：0.92～0.98,齿轮：0.97～0.99） 螺杆压缩机中，风冷压缩机的轴功率要加上风扇电机的功率。 3、容积比能 容积比能是指压缩机在单位时间内吸入单位气量所消耗的功率，通常用Kw/M3/min表示，在相同的排气压力下容积比能越小。即耗功少。该压缩机效率就是压缩机的真实效率的衡量。 比功率：规定工况：Pj=1bar(A),tj=20℃, ψ=0, t水=15℃ Pc =7bar(表)， 水量≤2.5L/M3 功率是单位时间所做的功，诸如马力(千瓦)被定为76Kg-m/小时 功率是能源的转换中衡量的指标。 为了得到功率的成本，我们也必须包括时间，例如：耗费金钱不是千瓦而是千瓦小时。 取马力并把其转换成耗费用户的成本，我们要用以下的公式： 年成本=电机制动马力×0.746 (转换成千瓦)×年运行小时×功率成本/电机效率

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