1，电脑水冷共和风冷哪个好

水冷和风冷的最终区别就是散热的介质不同，水冷是通过水流的流动将热量带出去的，而风冷是通过风扇的转动热量通过空气的流动传送走热量，当然还是水冷散热的方式比较好了，水冷散热相当于传统的风冷散热的优势体现在散热迅速、静音效果好，水冷这方面的知识你可以到东远的水冷散热官方网站去多了解一下。
没有哪个好不好的，看需要购买，如果CPU发热量比较大又超频就建议用水冷，否则风冷足够了，而且还便宜。
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2，高端一体式水冷高端风冷那个好啊

水冷高端基本都选海盗船的美商海盗船（USCORSAIR） H115iPRO H150i PRORGB水冷280/360mm H150i PRO RGB 360mm风冷就是猫头鹰（NOCTUA）NH-D15 CPU散热器 （多平台1151/2011/AMD/双风扇A15PWM）酷冷至尊(Cooler Master) MasterAir Maker 8 3DVC 多平台CPU散热器(3DVC技术/低噪音风扇/8热管/解180W功耗)
一体式水冷和风冷那个好啊， 现在淘宝上一体式水冷非常便宜。 我也不知道怎么下手
水冷非常便宜的，还是选择风冷的吧。到时候主板坏了不值得。 又好又便宜的事，我从来不占。压根就不信。
我也想体验水冷什么感觉

高端一体式水冷高端风冷那个好啊

3，CPU散热器风冷好还是水冷好为什么

风冷好
毋庸置疑，散热效果来讲 肯定是水冷。风冷温度无论处理器、显卡都能达到90°水冷的话能超非专业烤机软件70度都达不到。硬件的工作温度直接影响硬件寿命。但是从使用角度上看，主要看你怎么用了，一般i7以下，非专业烤机，也非极限超频玩家，一般不用水冷，风冷够用。风冷优点：便宜。即使顶级风冷如猫头鹰D14，九州阿萨辛等相对于水冷也便宜太多了。缺点：散热效率远低于水冷。水冷优点：散热效率高，能明显降低硬件工作时温度。同时因分担机箱风冷散热，可对机箱防 尘性，进一步提升。缺点：造价高。入门级都要2000以上。可能有人认为市面上有不过千的水冷系统，价格没有那么贵。真正玩水冷的人都知道，诸如海盗船，鲨鱼，远东等单U的水冷入门及都算不上，他们只能满足CPU的散热要求，而相较于CPU，显卡目前才是发热大户。另外水作为导电体在机箱内部循环有漏液导致主板短路、烧毁风险。这也是水冷价格高的原因，高价格的水冷器件在导热率高的同时，做工非常严谨，基本没听说过有漏的。低价的正好相反。
水冷效果好，但相对投资大，通常只有多核高频CPU及喜好玩大型游戏的高配置才考虑用水冷，一般电脑用风冷足够了。

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4，风冷好还是水冷好

在冷却方面，摩托车与汽车不同，绝大多数汽车发动机是水冷却，统一得很。而摩托车发动机既有风冷却还有水冷却，风冷却还分有自然风冷却和强制风冷却。到底采用哪一种方式冷却，或是多种方式混合，这决定于发动机的结构和安装位置。风冷却的发动机气缸外表面有数片散热片，散热片的表面积是气缸表面积的10倍以上，空气流经散热片时带走热量从而达到冷却目的。自然风冷依*车辆运动时所产生的空气气流冷却，而强制风冷却的发动机带有风扇，用它吹风冷却气缸表面，多用于发动机隐藏在车身内的踏板车。 水冷却实质上是在风冷却的基础上再加上水冷却。它带有散热器（水箱）、节温器、水泵、水管等。散热器后面装有风扇强制通风冷却，整个水冷却系统与汽车冷却系统差不多。冷却水在水泵的驱动下不断循环，经过散热器降温，在节温器阀控制下（控制水温在80度左右）通过气缸体水套吸热再回到散热器，从而达到冷却目的。水冷却多用在250毫升以上大排量摩托车上，但近年有些125毫升摩托车也采用水冷却方式。 两者比较，水冷却的效果要好得多，冷却均匀，不会受到外界环境影响，可以提高发动机的负载。但因为构造复杂成本较高，出故障的机会也多，而且由于有风扇、水泵等耗能装置，发动机功率损耗大。风冷却的摩托车构造简单成本较低，发动机功率利用率高，维护方便。但缺点也不少，冷却面不均匀，受外界环境影响大。例如在夏天，如果马路堵塞开开停停缓慢行驶，长时间低速和怠速运行气缸就会过热，容易爆燃产生不正常的燃烧，功率下降，噪音增大。但是这些问题的产生是可以人为避免的。

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