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1、 上门汽车 保养是怎么换机油的?上门保养我确定他们都会带工具,而且会有服务费。算机油机滤还是比较贵的,所以我肯定没有自带机油机滤去汽修店保养很划算。不会有很多机油可以选择。上次看到就放弃了。我买了一个GT魔力红机油,在汽车修理厂换的。工时费100多,机滤还是可以进口的。每15000公里换一次,比普通合成机油多跑四五千公里,燃油性价比很高。最重要的是动力更好,换新油,开回家路上。
2、卡拉丁 上门 保养怎么?Carradine上门汽车保养还是很不错的。服务很到位,价格也很实惠。比较靠谱。为什么上门 保养可能会成为一种趋势,而现在,尤其是2014年,主持人刚刚说这个市场突然就火了。不管是我们自己,我的朋友,同行,还是投资人,都觉得这个市场突然起来了,然后一不小心就成了猪。这个时候,如果你想知道它在这个领域的基本商业逻辑是什么,小保养 上门,经济实惠,甚至是4S门店的一半费用,而且节省时间;
很多人怀疑上门 保养是否可靠。机油滤清器的质量可靠吗?去4s店,那你就out了!也许你不知道,在国外,很多人都是为了平凡自己做的保养。12月,上门Automobile保养行业龙头企业博派汽车养护正式关闭服务,从而委婉地宣布了这家行业龙头旗舰公司的终结。有意思的是,博派倒下后,大家不约而同地把行业第一的头衔推给了卡拉丁。
3、蜂鸟 上门 保养利弊蜂鸟上门 保养不仅价格上有优势,还能让你足不出户,省油钱省时间。看起来还挺专业,个子也挺高,提供服务也够时尚。缺点是可能发现不了机器的大问题。上门 保养优缺点分析通常上门 保养服务提不动车。最多是前轮撑起一点空间,修理工就得在地上干活,拆挡泥板,放油,换机器过滤。
说白了,保养是一个最基础最没技术含量的工作。在一般的4S商店或修理店,苦力或学徒接手工作,中高级技师做一些复杂的技术性工作,这些苦力和学徒是汽修行业收入最低的。如果他们有能力独立完成简单的保养工作,他们会愿意在新兴的互联网行业跳槽,听起来不错而且他们的收入肯定比以前高很多,所以这些上门-1/硕士的水平参差不齐。
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