物理传感器,汽车传感器的作用有哪几种?

汽车的各种功能传感器汽车传感器有以下用途:1 .有转速传感器，温度传感器，轴转速传感器，压力。车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器，等等，2.传感器工作原理分类物理 传感器应用is 物理效应，如压电效应、磁致伸缩现象、电离、极化、热电、光电、磁电效应。

1的构图。传感器 2.传感器 1的分类。按输入分类-1 传感器:温度传感器。3.根据转换原理对结构类型的分类:机械部件的静态特性下的基本特性功率...3.传感器 1.传感器静态特性表示测量值处于稳定状态时输出与输入的关系。

automobile传感器有以下应用:1。有转速传感器，温度传感器，轴转速传感器，压力-。车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器，等等。2.传感器工作原理分类物理 传感器应用is 物理效应，如压电效应、磁致伸缩现象、电离、极化、热电、光电、磁电效应。被测信号量的微小变化都会转换成电信号；

传感器(英文名:transducer/sensor)是一种能够感知被测信息的检测装置，能够将感知到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。传感器的特点包括小型化、数字化、智能化、多功能、系统化和网络化。这是实现自动检测和自动控制的第一步。

1。传感器工作原理分类-1传感器应用物理效应，如压电效应、磁致伸缩现象、电离、极化、热电、光电、磁电等。测量信号的微小变化将被转换成电信号。2.化学传感器包括传感器以化学吸附、电化学反应等现象为因果关系，被测信号的微小变化也会转化为电信号。在特制的弹性轴上贴上特制的扭力计，形成可变电桥，这就是基本扭矩传感器。轴上固定有:(1)能量环形变压器的次级线圈，(2)信号环形变压器的初级线圈，(3)同轴印刷电路板，包括整流稳压电源、仪表放大电路、V/F转换电路和信号输出电路。

(3)信号环形变压器的二次绕组(输出)，(4)信号处理电路传感器将一种形式的能量转化为另一种形式的能量。有主动和被动两种。有源电感可以直接将一种形式的能量转化为另一种形式的能量，无需外部能量或激励源。无源电感不能直接转换能量形式，但可以控制从另一个输入或激发能量输入的能量。传感器负责将对象或过程的特定特征转换为数量。

电压压力传感器有:变阻器传感器、可变电感压力传感器、膜片压力传感器、可变电阻压力。频压传感器是:电容压和弹性波压传感器。汽车上应用最广泛的类型有压阻式和电容式压力传感器和开关压力传感器。1.压阻式压力传感器压阻式压力传感器的传感元件由压阻和位于膜片表面的硅钢膜片组成。

当压力发生变化时，电桥电路的电阻发生变化，电桥两端的电压发生变化，经过放大电路放大，转换成信号输出到接收设备。压敏电阻压力传感器因其体积小、精度高、生产成本低而广泛应用于轿车和卡车，也是目前汽车进气压力传感器中最先进的一种。但半导体元件的缺点是受温度影响较大，一般需要安装晶体管温度补偿电路。

B .嗅觉传感器基本上都是化学传感器。这些都是仿生传感器类别，除了生物传感器可以实现仿生传感技术，视觉可以通过光学传感器实现，嗅觉可以通过化学(气体)传感器实现，听觉可以通过振动/实现。从物理的狭义定义来看，传统的嗅觉传感器主要依靠化学反应传感器技术，所以B应该是最合适的答案，需要注意的是，目前的MEMS gas 传感器已经在具有微机械结构的悬臂梁上制作了敏感的反应或吸附材料，gas 传感器的功能是通过测量悬臂梁的应力变化来实现的，这是化学和物理的结合。