航次期租:就是以期租的方式租用一个航次的租船方式,即航次期租。程租下租期内的时间损失由船东承担,所以船东有权向承租人收取滞期费;期租下租期内时间损失由承租人承担,所以承租人有停租权利,期租与湿租对应,光租与干租对应,航次期租船的特点航次期租船是介于期租与航次租船之间的一种混合的或是变形的形式,结合了程租和期租的特点。

1、《集装箱租赁的主要特点》我快毕业了,要写关于这个方面的论文

报告关键点:集装箱海运收入高,利润小,波动大,运价有回升迹象;集装箱港口及租赁业务收入、利润稳定增长;干散货资产注入是投资亮点。报告摘要:集装箱运输公司最主要的收入来源,但其利润波动大,估值贡献小。预计未来三年公司的集装箱海运市场地位略有提高,运价也有望开始回升,07~09年主营利润平均增幅在20%以上;集装箱港口及租赁中远太平洋(HK1199)是公司该项业务的依托平台,分列行业前列。

2、航次租船的缺点

缺点是在装卸货物的期限和装卸时间计算,并计算滞期费和速遣费。航次期租船又称期租航次租船或日租租船,是以完成一个航次运输为目的,租金按完成航次所使用的日数和约定的日租金率计算的租船。航次期租船的特点航次期租船是介于期租与航次租船之间的一种混合的或是变形的形式,结合了程租和期租的特点。租期的计算以船舶所完成的本航次任务为基础,从船舶抵达第一装港的引水锚地时起租,直至该船于最后一个卸港卸完货后,并由引航员引至引水锚地,引航员离船为止。

3、海商法期租合同是否应催告而中断诉讼时效

海商法第125条规定,期租合同的未付租金超过一个月的,出租人可以催告承租人支付租金,承租人应当在催告之日起十日内支付租金。如果承租人未按期支付租金的,出租人可以解除合同,并有权要求承租人赔偿损失。因此,根据海商法的规定,出租人可以在承租人未按期支付租金时催告其支付租金。如果承租人在催告后十日内未支付租金,出租人可以解除合同,并有权要求承租人赔偿损失。

4、租船合同,航次,期租的几种方式,要求和区别

航次租船合同简称程租;定期租船合同简称期租。这是租船实务中主要的两种租船类型。二者主要区别如下:1、运费/租金的计收方式不同。程租运费绝大多数情况下按货物数量计收;期租是承租人按月或日支付租金。2、承租人是否负责船舶的经营和管理及其费用。程租情况下,承租人只负责支付运费(滞期费、亏舱费),不负责船舶的经营和管理及费用;

3、时间损失承担者不同。程租下租期内的时间损失由船东承担,所以船东有权向承租人收取滞期费;期租下租期内时间损失由承租人承担,所以承租人有停租权利。4、承租人的合同自由度不同。程租下承租人自由度小,因为在程租合同中已经约定了货物的名称或种类、数量及装卸港口,承租人只能在上述范围内选择;期租下承租人自由度大,承租人可在一定范围内选择货物及装卸港口。

5、航次期租对承租人和船方哪一方会比较有利

都有利。双方几乎是成正比关系的,承租人租用一个或来回航次的运输方式,而承租方只需要付此次用的一个费用就好,所以对双方都有利。航次期租:就是以期租的方式租用一个航次的租船方式,即航次期租。也就是说,以支付日租金的方式租用船舶去完成一个固定的航次任务。

6、船舶期租合同标准版

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7、干租湿租光租承租分别是什么意思?

期租与湿租对应,光租与干租对应。光租业务,是指远洋运输企业将船舶在约定的时间内出租给他人使用,不配备操作人员,不承担运输过程中发生的各种费用,只收取固定租赁费的业务,干租业务,是指航空运输企业将飞机在约定的时间内出租给他人使用,不配备机组人员,不承担运输过程中发生的各种费用,只收取固定租赁费。期租业务是指远洋运输企业将配备有操作人员的船舶承租给他人使用一定期限,承租期内听候承租方调遣,不论是否经营,均按天向承租方收取租赁费,发生的固定费用(如人员工资、维修费用等)均由船东负担的业务。


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