电磁离合器，电磁离合器原理是什么

本文目录一览

1，电磁离合器原理是什么
2，什么是电磁离合器
3，什么是电磁式离合器
4，电磁离合器
5，什么是电磁离合器

1，电磁离合器原理是什么

电磁离合器是依靠线圈通电、断电来控制接合与分离。线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合的状态，线圈断电后“衔铁”弹回，这时处于分离的状态。

电磁离合器原理是什么

2，什么是电磁离合器

你好，电磁离合器，是空调泵上面的，原理就是一个电磁铁，通电把把空调泵转轴与皮带轮连为一体，希望我的回答对您有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

简单点，打开你家汽车机盖，看看空调泵。你开空调，它就会工作，那就是电磁离合器。

什么是电磁离合器

3，什么是电磁式离合器

天机传动电磁式离合器简称电磁离合器又称电磁联轴节。它是应用电磁感应原理和内外摩擦片之间的摩擦力，使机械传动系统中两个旋转运动的部件，在主动部件不停止旋转的情况下，从动部件可以与其结合或分离的电磁机械连接器，是一种自动执行的电器。电磁离合器可以用来控制机械的起动、反向、调速和制动等。它具有结构简单、动作较快、控制能量小、便于远距离控制；体积虽小，能传递较大的转矩；用作制动控制时，具有制动迅速且平稳的优点，所以电磁离合器广泛地应用于各种加工机床和机械传动系统中。电磁离合器的作用是将执行机构的力矩（或功率）从主动轴一侧传到从动轴一侧。它广泛用于各种机构（如机床中的传动机构和各种电动机构等），以实现快速启动、制动、正反转或调速等功能。由于电磁离合器易于实现远距离控制，和其他机械式、液压式或气动式离合器相比操作要简便得多，所以它是自动控制系统中一种重要的元件。

电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。电磁离合器的特点: 1、高速响应：因为是干式类所以扭力的传达很快，可以达到便捷的动作。 2、耐久性强：散热情况良好，而且使用了高级的材料，即使是高频率，高能量的使用，也十分耐用. 3、组装维护容易：属于滚珠轴承内藏的磁场线圈静止形，所以不需要将中蕊取出也不必利用碳刷，使用简单。 4、动作确实：使用板状弹片，虽有强烈震动亦不会产生松动，耐久性佳。

什么是电磁式离合器

4，电磁离合器

电磁离合器　　Electromagnetic Cultches　　电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。　　电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。　　电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。　　干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。　　干式多片湿式多片电磁离合器：原理同上，另外增加几个摩擦付，同等体积转矩比干式单片电磁离合器大，湿式多片电磁离合器工作时必须有油液冷却和润滑。　　磁粉离合器：在主动与从动件之间放置磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合，主动件与从动件同时转动。优点：可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差。缺点：较大滑差时温升较大，相对价格高　　转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。　　转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η＝n2/n1　　适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。　　主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。　　广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。　　电磁离合器一般用于环境温度－20—50％，湿度小于85％，无爆炸危险的介质中，其线圈电压波动不超过额定电压的±5％　　电磁离合器的特点:　　1、高速响应：因为是干式类所以扭力的传达很快，可以达到便捷的动作。　　2、耐久性强：散热情况良好，而且使用了高级的材料，即使是高频率，高能量的使用，也十分耐用.　　3、组装维护容易：属于滚珠轴承内藏的磁场线圈静止形，所以不需要将中蕊取出也不必利用碳刷，使用简单。　　4、动作确实：使用板状弹片，虽有强烈震动亦不会产生松动，耐久性佳。　　电磁离合器使用注意事项：　　●干式电磁离合器使用时禁止加入油脂，否则将导致扭矩下降。　　●电磁离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。　　●电磁离合器可同轴安装，也可以对轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，对轴安装时，主动部份与从动部份轴之间同轴度应不大于0.lmm。　　●湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。　　●牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。　　●电磁离合器及制动器为B级绝缘,正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超过100℃,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。　　●电源及控制线路，离合器电源为一般为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流得到，无稳压及滤波要求，电源功率要大于电磁离合器额定功率1.5倍以上。使用半波整流电源必须加装续流二极管。　　电磁离合器安装注意事项　　1、请在完全没有水分、油分等的状态下使用干式电磁离合器，如果摩擦部位沾有水分或油分等物质，会使摩擦扭力大为降低，离合器的灵敏度也会变差，为了在使用上避免这些情况，请加设罩盖。　　2、在尘埃很多的场所使用时，请将离合器全部放入箱中。60KGM以下的电磁离合器可以使用直立型，即使是更高的机种也可以使用。　　3、用来安装离合器的长轴尺寸请使用JIS0401 H6或JS6的规格。用于安装轴的键请使用JIS B1301-1959所规定的其中一种。　　4、考虑到热膨胀等因素，安装轴的推力请选择在0.2MM以下。　　5、安装时请在机械上将吸引间隙调整为规定值的正负20%以内。　　6、请使托架保持轻盈，不要使用离合器的轴承承受过重的压力。　　7、关于组装用的螺钉，请利用弹簧金属片、接著剂等进行防止松弛的处理。　　8、利用机械侧的框架维持引线的同时，还要利用端子板等进行确实的连接。

5，什么是电磁离合器

电磁离合器简介　　　电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。　　电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。　　电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。　　干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。　　干式多片湿式多片电磁离合器：原理同上，另外增加几个摩擦付，同等体积转矩比干式单片电磁离合器大，湿式多片电磁离合器工作时必须有油液冷却和润滑。　　磁粉离合器：在主动与从动件之间放置磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合，主动件与从动件同时转动。优点：可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差。缺点：较大滑差时温升较大，相对价格高　　转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。　　转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η＝n2/n1 　　适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。　　主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。　　广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。　　电磁离合器一般用于环境温度－20—50％，湿度小于85％，无爆炸危险的介质中，其线圈电压波动不超过额定电压的±5％ [编辑本段]电磁离合器的特点　　1、高速响应：因为是干式类所以扭力的传达很快，可以达到便捷的动作。　　2、耐久性强：散热情况良好，而且使用了高级的材料，即使是高频率，高能量的使用，也十分耐用. 　　3、组装维护容易：属于滚珠轴承内藏的磁场线圈静止形，所以不需要将中蕊取出也不必利用碳刷，使用简单。　　4、动作确实：使用板状弹片，虽有强烈震动亦不会产生松动，耐久性佳。 [编辑本段]使用注意事项　　●干式电磁离合器使用时禁止加入油脂，否则将导致扭矩下降。　　●电磁离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。　　●电磁离合器可同轴安装，也可以对轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，对轴安装时，主动部份与从动部份轴之间同轴度应不大于0.lmm。　　●湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。　　●牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。　　●电磁离合器及制动器为B级绝缘,正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超过100℃,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。　　●电源及控制线路，离合器电源为一般为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流得到，无稳压及滤波要求，电源功率要大于电磁离合器额定功率1.5倍以上。使用半波整流电源必须加装续流二极管。 [编辑本段]安装注意事项　　1、请在完全没有水分、油分等的状态下使用干式电磁离合器，如果摩擦部位沾有水分或油分等物质，会使摩擦扭力大为降低，离合器的灵敏度也会变差，为了在使用上避免这些情况，请加设罩盖。　　2、在尘埃很多的场所使用时，请使用防护罩。　　3、用来安装离合器的长轴尺寸请使用JIS0401 H6或JS6的规格。用于安装轴的键请使用JIS B1301-1959所规定的其中一种。　　4、考虑到热膨胀等因素，安装轴的推力请选择在0.2MM以下。　　5、安装时请在机械上将吸引间隙调整为规定值的正负20%以内。　　6、请使托架保持轻盈，不要使用离合器的轴承承受过重的压力。　　7、关于组装用的螺钉，请利用弹簧金属片、接著剂等进行防止松弛的处理。　　8、利用机械侧的框架维持引线的同时，还要利用端子板等进行确实的连接。 [编辑本段]保养与维护方法　　为了保证电磁离合器不间断的运行，必须要经常对其进行维护和保养：　　1、经常在电磁离合器的可动部分添加润滑剂。　　2、定期检查衔铁行程的长度。因为在离合器的运行过程中，由于剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，必须进行调整，以恢复制动面与转盘之间的最小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。　　3、如果更换了磨损的制动面，应重新适当调整制动面与转盘之间的最小间隙。　　4、经常检查螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。　　5、定期检查可动部件的机械磨损情况，并清除电磁铁零件表面的灰尘、花毛和污垢。 [编辑本段]基本使用方法　　1.连接与切离动作：驱动部位与起动部位之间安装离合器，则不须停止驱动处，起动处会依必要反应做连接与切离的动作. 　　2. 变速：作业途中时有相互转换速度的情形、此时使用离合器、则不须关闭驱动处即可变速. 　　3. 正反转：负荷点的正反转切换时、配合离合器使用则驱动外只要顺向回转即可. 　　4. 高频运转：在快速循环中的断续运转、反复利用马达上的ON、OFF所提供的频度有限、因此使用离合器、使之迅速反应、高精度的制动. 　　5. 寸动：机械开始作动与位置接合时、只须以离合器瞬时作动即可. 原文出自： http://www.mh-20tc.com

压缩机泵头就是电磁离合器，靠点产生磁厂，从而带动压缩机运传！

知道电磁铁吗。性质一样。

http://baike.baidu.com/view/1294721.htm 你去看看,就知道了

电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。　　电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。电磁离合器的特点: 　　1、高速响应：因为是干式类所以扭力的传达很快，可以达到便捷的动作。　　2、耐久性强：散热情况良好，而且使用了高级的材料，即使是高频率，高能量的使用，也十分耐用. 　　3、组装维护容易：属于滚珠轴承内藏的磁场线圈静止形，所以不需要将中蕊取出也不必利用碳刷，使用简单。　　4、动作确实：使用板状弹片，虽有强烈震动亦不会产生松动，耐久性佳。

汽车空调就用电磁离合器控制的，

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