增压发动机

涡轮增压发动机缺点涡轮增压发动机最大爆发压力和平均温度会大大提高，机械性能和润滑性能也会受到影响，因此涡轮增压内燃机的使用寿命会延长,优点:1增加发动机动力,缺点:1涡轮增压发动机的缺点是保养费用高于自然吸气发动机，保养费用最高的是机油2涡轮增压发动机,涡轮增压涡轮发动机通过提高发动机的燃烧效率，减少发动机废气中有害成分的排放,double增压发动机一般涡轮增压和机械增压组合使用。

turbine增压actuator最大的优点是可以在不增加发动机排量的情况下，大幅提升发动机的功率和扭矩。一般来说是增压 actuator。涡轮增压变速箱的缺点是它的滞后性，即由于叶轮的惯性，对油门的突然变化反应较慢，以至于发动机延迟增加或减少输出功率，对于想要突然加速或超车的车来说会感觉有些迟滞。以前柴油发动机多采用涡轮-0，现在部分汽油发动机也采用涡轮增压。

所以透平增压压缩机的安装一定要避免爆燃，这就涉及到两个相关的问题，一个是高温控制，一个是点火时间控制。强制增压后，汽油机在压缩和燃烧过程中温度和压力会升高，爆燃倾向增大。另外，汽油机的排气温度比柴油机高，不宜通过增加气门重叠角和同时开启进排气门来加强排气温度，降低压缩比会造成燃烧不充分。另外，汽油机转速高于柴油机，空气流量变化大，容易造成涡轮增压发动机反应滞后。

turbine 增压是利用发动机产生的废气驱动空气压缩机的技术。\\x0d\\x0a\\x0d\\x0a有正面作用:\\x0d\\x0a可以增加进发动机的空气流量，从而提高机器效率。发动机进气量增加的同时，发动机的功率和扭矩也随之增加，车子更有活力。以我们最常见的1.8T涡轮增压-1/为例。增压之后，动力可以达到2.4L 发动机的水平，但是油耗是1.8。

Turbine-0 发动机优点:有涡轮的车增压-1/给人的感觉比自然吸气的车强很多发动机。涡轮机增压-1/的最大输出功率可以增加大约40%甚至更多。另外，发动机采用增压技术后，可以提高燃油经济性，减少尾气排放。这是涡轮机增压 发动机的优缺点中最重要的优点。增压涡轮-1增压装置并不复杂，由一个涡轮室和一个增压装置组成。涡轮室的进气口接发动机排气歧管，出气口接排气管。

涡轮增压 发动机缺点涡轮增压 发动机最大爆发压力和平均温度会大大提高，机械性能和润滑性能也会受到影响，因此涡轮增压内燃机的使用寿命会延长。为了保证增压-1/能在高机械和热负荷下可靠持久地工作，需要在主要热参数的选择、结构设计、材料和工艺等方面进行必要的改变，而不是简单地安装a 发动机。

我觉得机械增压比较好，因为机械增压没有涡轮增压的延迟。我觉得机械的增压更好，因为两者的增加效果差不多，但是机械的增压没有涡轮的增压反应有延迟。没有谁更好，而是哪个更合适！涡轮增压是节能减排的技术创新，相当于机械增压。有成本低的优势，还能得到国家优惠的购置税，利国利民环保。所以涡轮增压的推广有着广阔的市场！

涡轮增压是市面上最常见的一种，其次是机械增压，电动增压就更少见了。第二个涡轮增压利用发动机的尾气驱动涡轮，从而得到增压的相对值，并且发动机的转速越高，则增压的值越大。缺点也是相对的。正常厂家需要发动机涡轮介入转速在1500转左右，有的会低1200转左右，但只有少数涡轮-0 发动机需要一定转速。

优点:1增加发动机动力。在发动机排量不变的情况下，可以提高进气密度，使发动机可以喷射更多的燃油，从而提高发动机的功率，将增压加到-1。相反，在相同的功率输出要求下，可以减小发动机的气缸直径，减小发动机的体积和重量。2改善发动机的排放。涡轮增压涡轮发动机通过提高发动机的燃烧效率，减少发动机废气中有害成分的排放。

3.提供平台补偿功能。在一些高海拔地区，海拔越高，空气越稀薄。带涡轮的增压可以克服发动机由于高原空气稀薄造成的功率下降。4提高燃油经济性，降低油耗。因为增压带涡轮的燃烧性能更好，可以节油3%-5%。缺点:1涡轮增压 发动机的缺点是保养费用高于自然吸气发动机，保养费用最高的是机油2涡轮增压 发动机。因为涡轮增压发动机需要更好更贵的机油才能工作，所以每次运转都需要机油提供润滑和散热。3而且因为涡轮增压的转速比较高，温度也比较高，所以对机油的要求自然也会比较高。4这样，涡轮增压1233就直接改进了。

One 发动机采用两个涡轮增压，也称双涡轮增压 发动机，如宝马的直列6缸3.0升涡轮。每缸配一个涡轮增压压气机，使得排气管变得复杂，double增压发动机一般涡轮增压和机械增压组合使用。涡轮给料增压turbine增压-1/指利用废气冲击涡轮压缩进气的涡轮增压 发动机，简称Turbo或T，如果在某些车的车尾看到Turbo或者T，说明这款车用的是Turbo增压发动机。