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1，没有排风扇的房间空气怎么循环

只能开窗通风了，一般在高处开窗排出空气，在低处开窗空气进入室内，效果要看具体情况了

没有排风扇的房间空气怎么循环

2，车内空气内循环和外循环是什么意思

付费内容限时免费查看 回答 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。 车内循环和车外循环的按键的话，它通常是一个按键，在点亮的时候，它显示的是图标上所标记的图标。这个按键的样子的话，一般都是一个小汽车上面一个箭头带拐弯儿的箭头，半圆带箭头。 提问 点亮的时候是内循环还是外循环？ 回答 点亮的时候是内循环，不点亮的时候是外循环。 提问 谢谢！一般冬天车子启动自动开启的是内循环还是外循环？ 回答 自动开启的一般都是外循环。 更多4条 

车内空气内循环和外循环是什么意思

3，机动车仪表盘上亮表示什么空气内循环

通常有三种情况：1未加注防冻液或防冻液纯度不够导致下水管冻结不循环。2控制风扇的温控开关损坏。3水循环系统空气未排净导致冷却液不循环。
那个灯亮的话就表示内循环的这个功能开启了空气，在车内流通，跟外界是分开的
机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？a、充电电流过大b、蓄电池损坏c、电流表故障d、充电电路故障答案：d分析：此为充电电路故障，一般没有故障这些都不会亮的，只有出故障了才会亮。

机动车仪表盘上亮表示什么空气内循环

4，空气内循环是什么意思

问题一：汽车空气外循环,空气内循环有什么区别? 字面理解: 外循环是引入外界空气 内循环是车内空气循环 外界空气差或者需要快速降温时会切换到内循环； 内循环湿度大的时候比较容易起雾，而且长时间开内循环会比较容易疲劳 问题二：空气外循环是什么意思 是相对空气内循环而言的 外循环：补充新鲜空气 内循环：阻隔污浊气体 专家解释称，汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。 外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。 而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。 使用方法 堵车用内循环 高速用外循环 专家说，内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。 利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。 但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。 另外，因为大部分的车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，专家提醒车主，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。 问题三：什么是空气内循环？ 汽车空调内循环是指空调系统关闭与车外空气的流通只能用汽车室内的空气来回循环，对制冷制热都能起到最佳效果，而对室内空气却增加污染。 问题四：汽车空调内循环和外循环是什么意思？ 汽车空调内循环是指空调系统关闭与车外空气的流通只能用汽车室内的空气来回循环，对制冷制热都能起到最佳效果，而对室内空气却增加污染。外循环是指汽车空调系统打开与车外空气流通吸取汽车室外的空气来循环，相对来说对制冷和制热都稍微差一点，却能优化汽车室内空气环境。 问题五：汽车空调的内外循环是什么意思 内循环就是外面的空气不进入车厢，外循环就是外面的空气进入车厢。 问题六：汽车的空气内循环和外循环分别是什么意思？迎面出风和迎面及地板出风分别是什么意思？ 内循环是车内的空气循环，外循环是外边的空气抽进来和车里的空气循环，迎面出风只是吹面部而迎面和地板出风是面部和脚底下一起出风 问题七：车里面的空气内循环和空气外循环分别在什么情况下用内或外？详细回答谢谢 如果空气好，就用外循环，如果车外的空气污染就用内循环。 问题八：车内循环车外循环有什么区别什么时候用内循环什么时候用外循环 外循环：补充新鲜空气 内循环：阻隔污浊气体 外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。 而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。 堵车用内循环 高速用外循环 利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。 但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。 大部分的车都是在城内行车，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。 注意事项 人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。 购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。 在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。 要有选择空气质量相对良好的道路意识，正如选购污染低的绿色食品一样，尽量在开阔、空气流动好的线路行车。 在遇到堵车严重的地段和时间，或跟随尾气排放可能超标车辆行驶时，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。 新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。

5，关于室内空气的循环

空气循环需要动力,一驶有两种方式.一是上冷下热.二是通过窗户用风当动力上冷下热.可以通过建筑结构和才料解决.或用地暖
你好！空气循环需要动力,一驶有两种方式.一是上冷下热.二是通过窗户用风当动力上冷下热.可以通过建筑结构和才料解决.或用地暖希望对你有所帮助，望采纳。
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呵呵，这个涉及到了建筑空气动力学的东西，比如通过建筑内设计了通风管道，利用高空和地面的风差达到自然抽风什么的，具体建议你看看建筑通风相关资料

6，汽车空调分内循环和外循环式什么意思

内循环，就是车内空气循环，车内空气经热交换器反复加热供暖，车厢就是密闭的，这种方式不太卫生但经济性好；外循环，就是全部使用车外的新鲜空气经热交换器加热供暖，这种方式消耗热源最多；内外循环混合，顾名思义就是车内空气和车外空气混合后经热交换器加热供暖，这种方式性价比介于前两者之间，多用于高档轿车上。
汽车空调内循环是指空调系统关闭与车外空气的流通只能用汽车室内的空气来回循环，对制冷制热都能起到最佳效果，而对室内空气却增加污染。外循环是指汽车空调系统打开与车外空气流通吸取汽车室外的空气来循环，相对来说对制冷和制热都稍微差一点，却能优化汽车室内空气环境。

7，空气外循环是什么意思

是相对空气内循环而言的外循环：补充新鲜空气 内循环：阻隔污浊气体 专家解释称，汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。 外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。 而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。 使用方法 堵车用内循环 高速用外循环 专家说，内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。 利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。 但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。 另外，因为大部分的车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，专家提醒车主，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。
内循环是指利用车内的空气进行车内部循环，使外部的空气不参与。外循环，就是把窗外新鲜的空气补充入车内，把车内的空气排到外面。内循环的优点是省油、制冷快，缺点是不利于车内空气的更新；内循环主要是能够及时有效地阻止外部的灰尘和污浊气体进入车内，保护我们的呼吸畅快。另外，它还有一个保温的作用，在寒冷的冬季可以让我们受益很多。外循环有利于补充新鲜空气，不过不利于省油，制冷的速度比较慢。车主设置外循环之后，关了风扇还是有风的，风扇打出的风来自车外，这样就可以使车外和车内的空气流通。使用内外循环注意事项：1. 人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气。2. 购买新车后，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。3. 在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。4. 在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。

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