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1，电池废液作用是什么

提供电解质，用于自由电子的移动

电池废液作用是什么

2，求解汽车电池用的电池液里有哪些成分

汽车电池用的电池液主要成分是稀硫酸，呈弱酸性，不含氢氧化钠和氢氧化钾。
那是蒸馏水不是碱性的
是补充液来的，蒸馏水，
你说的那个是补充液，就是蒸溜水

求解汽车电池用的电池液里有哪些成分

3，电池外流得液体是什么

那是各种元素的电解液,其中有:Mn27.036%、Zn0.156%、Fe9.713%、Pb0.330%、Cd0.003%、Mg0.039%、C24.615%、SiO218.524%。最多的是锰、汞、锌、镉和铅等重金属的容液.
电池液
电解水。。。。

电池外流得液体是什么

4，什么是电瓶电解液

如果是普通铅酸蓄电池，电解液一般是硫酸。
电瓶中的电解液是电池中离子传输的载体，一般由锂盐和有机溶剂组成。电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。电解液一般由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等原料，在一定条件下、按一定比例配制而成。锂电池主要使用的电解质有高氯酸锂、六氟磷酸锂等。用高氯酸锂制成的电池低温效果不好，有爆炸的危险，日本和美国已禁止使用。而用含氟锂盐制成的电池性能好，无爆炸危险，适用性强，特别是用六氟磷酸锂制成的电池，除上述优点外，将来废弃电池的处理工作相对简单，对生态环境友好，该类电解质的市场前景十分广泛。电解液对于纯度的要求比较高，所以一般要使用专业的电解液过滤器进行处理。 PP滤芯式电解液过滤器
被稀释的硫酸。浓度充满电，夏天1.25～1.26、冬天1.27～1.28
一般都是硫酸
结冰的是水 如果电解液少了，在加些稀硫酸就可以了 ！

5，电瓶补充液有保质期吗

没有保持期的，补充液也就是稀硫酸，密度一般为1.05~1.1g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水就可以。　　切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。铅酸电池原理：　　铅酸蓄电池正极活性物质是二氧化铅，负极活性物质是海绵铅，电解液是稀硫酸溶液。　　其放电化学反应为二氧化铅、海绵铅与电解液反应生成硫酸铅和水，反应式如下：　　Pb + PbO2 + 2H2SO4 → 2PbSO4+2H2O　　（负极） （正极） （硫酸） （放电反应）（硫酸铅）（水）　　其充电化学反应为硫酸铅和水转化为二氧化铅、海绵铅与稀硫酸。　　Pb + PbO2 + 2H2SO4 ← 2PbSO4+2H2O　　（负极） （正极） （硫酸） （充电反应） （硫酸铅）（水）加水修复方法：　　在寿命末期时，电池储电量会减少，可以尝试加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：　　1) 先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下； 2) 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用； 3) 加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右； 4) 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好； 5) 进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。
电瓶有 电瓶的蒸馏水 没有保质期
电池补充液就是蒸馏水加一点点硫酸，没有保质期的。
没有。电瓶补充液是纯净水的。
封好就行，没保质期。有些特制的低浓度电解液放久浓度会下降，不过很微小，可以正常用

6，电动车电池加水该加多少

你的电瓶不是透明的,也没有加水标示线,那肯定就是免维护电池了,也叫干电池.你不知道加多少的话,也可以这样来加的,你把每格都加到能看到水为止,再把水倒掉就行啦(倒个来摔一下).因为免维护电池它不要过多的水,只要能湿透里面的隔板就行了的.
电动车电池加水，该加200－300ml的水。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。加水的标准就在两个刻度中间即可。加水型铅酸蓄电池要注意电池液液位及电池液密度。如发现水位低于下标线（一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考），就可以添加蒸馏水，如果找不到蒸馏水。可以使用过滤过的自来水，但不要经常添加自来水，因为自来水中有很多杂质会影响电池寿命。另外，不要加太多水，标准是加到上下线之间。铅酸电池是由硫酸和蒸馏水的混合物制成的。电池放电时，水多了，硫酸少了，导致电池液体密度降低。当你给它充电时，相反的情况发生了，你得到更少的水和更多的硫酸。电池液的浓度反映了水和硫酸在电池液中的比例。正常电解质密度为1．28（夏季）／1．29－1．30（冬季）（单位：克／立方厘米）。作为一个车主，你应该定期检查电池的液面。当电池液不足时，应将蒸馏水加到适当的液面。在电池中加入蒸馏水后，应检查电池液体密度，使电池液体密度始终保持在合理的范围内。扩展资料：以充满海绵状铅的铅板为负电极，以充满二氧化铅的铅板为正电极，以22～28％稀硫酸为电解液。充电时电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。当电池放电时，金属铅是负极，并氧化成硫酸铅。二氧化铅是正极，在还原反应中被还原为硫酸铅。当电池用直流电充电时，在两极会形成铅和二氧化铅。当电源被移除时，它会返回到它的预放电状态，形成一个化学电池。铅电池是一种可以反复充电和放电的电池，称为二次电池。它的电压是2V，当三块铅电池串联时通常是6V。该车使用6块铅电池组成的12V系列电池。普通铅电池使用一段时间后应补充蒸馏水，以保持电解液中含有22～28％稀硫酸。
电动车电瓶加液应该加补充液，10-14AH的电瓶每个单格添加5-10毫升，17-24AH的电瓶每个单格添加10-15毫升，30AH-50AH的电瓶每个单格添加15-20毫升，具体添加多少还要根据电瓶的使用时间，一般的添加完了以后静止一个小时，用手电筒观察加液孔内部，湿漉漉正好。
电动车电池由于比重高都可以，那么加1.20至1.28电解液，用脉冲充电器，充到微微冒泡就可以了，切不可过修复以及过充电，
不要接了，要接就要确认你这四个电池串联后的电压能适合电机的电压，并且只能和车上的那组电瓶并联使用。还有电池配组在一起用要求容量接近，放电率接近，静置电压接近，否则很容易产生单块电池落后从而导致整组电池无法使用。所以建议自己不要接了。

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