防紫外线玻璃膜，窗贴膜防紫外线的哪个牌子比较好

本文目录一览

1，窗贴膜防紫外线的哪个牌子比较好
2，存不存在完全隔绝紫外线的车膜
3，贴什么车膜防紫外线
4，太阳膜哪种的防紫外线的好一点
5，紫外线有什么危害玻璃贴膜能控制紫外线吗
6，汽车前玻璃有无必要贴膜起什么作用汽车前玻璃可以防紫外线吗

1，窗贴膜防紫外线的哪个牌子比较好

楼主，找龙膜吧，不仅能隔热，还能防99%的紫外线。这个真不是说说的，是真的能防。而且就我对这一行的了解，就龙膜防紫外线效果好有那么点，其他的同价位的也就这样吧！

窗贴膜防紫外线的哪个牌子比较好

2，存不存在完全隔绝紫外线的车膜

你好，没有绝对的隔绝一说，建议贴雷朋的这个比较好，全车价格在2000到3000元如果能帮到你请采纳谢谢

好的车膜可以减轻紫外线辐射伤害，所以辨别车膜的好坏就是看是否可以防紫外线。过强的紫外线会对人皮肤造成伤害已是常识。普通车窗玻璃只可以阻隔19%的紫外线侵害，皮肤涂上防晒霜后，可抵御97.5%的紫外线侵害，但持续时间只有几小时，无法从根本上解决问题。而高质量的专业太阳膜紫外线阻隔率可达到99%。

存不存在完全隔绝紫外线的车膜

3，贴什么车膜防紫外线

现在的车膜，基本上都能阻隔90%以上的紫外线，大部分已经达到99%阻隔紫外线！阻隔紫外线并不难！困难的是阻隔红外线！红外线阻隔越高，车膜的隔热效果也就越显著！所以，您如果仅仅是要阻隔紫外线的话，贴几百元的车膜就够用了！

贴什么车膜防紫外线

4，太阳膜哪种的防紫外线的好一点

最好选择金属膜，我是专业做太阳膜的，金属膜里面含有金属层，直接就把一半的紫外线就反射走了，然后再经过隔热层过滤之后基本没有什么了，但是你还是要看车身的颜色来选择搭配麽的颜色，因为金属膜反光性好，跟有些车搭配不好看，现在市场上质量差的膜太多，百分之八十都是假的，最好去一些品牌店施工

紫外线没有足以穿透玻璃的能量

你好，太阳膜的防紫外线能力能达到99%以上，看到网上有人说试钞笔检验法。将膜拿到试钞笔下，然后将一张100元人民币放在膜的下面。由于试钞笔通过紫外线显示防伪标识来检验人民币的真伪。而将膜放在人民币上，如果防紫外线功能好的话，那么人民币上的100元水印就不会显示了，反之，这个膜的防紫外线能力就不好。

5，紫外线有什么危害玻璃贴膜能控制紫外线吗

紫外线辐射主要影响眼睛和皮肤，能引起急性角膜炎和结膜炎，慢性白内障等眼疾，诱发皮肤癌。此外，紫外线辐射还会促使各种有机材料和无机材料的加速化学分解和老化；加速高分子聚合物质的老化过程，促使颜料和染料物褪色；海洋中的浮游生物也会因紫外线的照射，使生长受到影响甚至死亡；紫外线辐射也是产生有害的光化学烟雾的重要因素。紫外线辐射对包括人在内的各种动、植物的生理和生长、发育都会带来严重危害和影响。过量地照射紫外线，势必导致皮肤老化，出现皱纹、雀斑等等，并最终诱发皮肤癌，这已经得到确认。老年人受日光照射多的裸露部分较其它部位皱纹多而深，从他们满是皱纹的额头和面部可以证实，紫外线与皮肤老化有着深刻的联系。常年受日光照射，皮肤色素增多，出现色斑，进而形成雀斑。同样地，受日光照射，皮肤失去弹性，留下深深的皱纹。有资料报道说，皮肤癌的发生率，澳大利亚是10万人中有800人；美国是10万人中有250人；日本据估计目前大约是10万人中有5人。日本的环境和医学专家警告人们，或许不久，日本也会达到欧美和澳大利亚这样的皮肤癌的发生率的，出现这种危险的状况只是时间迟早的问题。在中国，虽然到目前为止还没有皮肤癌发生率的确切估计和报道，但是，国外的经验和教训告诉我们，对此是必须给予充分重视的。玻璃贴膜能阻挡一些紫外线，最好挑选能防紫外线的。

玻璃贴膜可以阻挡99%的紫外线..

6，汽车前玻璃有无必要贴膜起什么作用汽车前玻璃可以防紫外线吗

其实没有必要，主要是那些销售的人在唬人，只要你得车的钱当出场说明写明是防紫外线的就不用贴。因为贴前挡是最贵的。

做用和其它玻璃贴膜一样，防热、防紫外线、防爆。因为前玻璃要求透光性好，所以一般大厂的如3M的前玻璃贴膜价格会很高。基本上一个前玻璃贴膜的价格等于所有其它玻璃贴膜的总和。同时，因为透光性好所以防热、防紫外线效果也不如其它玻璃贴膜的效果好，（看参数就可以看出来），目前出的汽车前玻璃都是防爆的，所以防爆的功能也没什么用。个人建议，前玻璃贴膜要贴就贴好的，要不就不要贴，影响视线，如果您贴后膜价格在1500元以上，同时也能承受前膜的相同的价格，就贴吧。否则不用贴。效果和性价比，实用性都不如后膜

防眩光：好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度；使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。阻隔紫外线：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。高品质的车膜可以阻隔99%以上的紫外线，不仅能有效防止车内的人被过量的紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内音响以及其它内饰不会被晒坏。隔热：车主对此能够直接感受，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。由于汽车膜本身的吸热能力也是有限的，所以，汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间。防爆与防划伤：这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能很强。防划伤是车膜的一个基本性能，就是在其保质期内正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，从而保证视野的清晰。有了新车，多了一分逍遥自在，却也平添了不少无奈。别的不说，每天数小时的驱车驾驶，阳光中的紫外线(UV)会对皮肤造成永久性侵害，如红肿、褪皮、皱纹，严重时甚至还会引发皮肤癌。车内皮革、织物、饰品也会在短期内褪去颜色，像发黄的老照片，让人感叹岁月的无情。这是因为普通车窗玻璃防UV只有19%，皮肤涂上防晒霜后，防UV可达97.5%，但是持续时间只有几小时。而高质量的专业太阳膜阻隔紫外线可达到99%，且长久不衰。汽车膜阻挡UV的缘由，是因为其生产过程中在膜中添加了大量的紫外线吸收剂，一种专门阻隔UV波长通过的材料。LLumar龙膜的制造商美国CPFilms公司加速老化实验显示：其专业窗膜在氙灯加速试验室内经过2000个小时的暴露(等效于正常太阳暴晒3-5年)后，还能阻隔紫外线辐射的98%。但是由于成本原因，许多膜制造商在膜中不加入足量的紫外线吸收剂；而东南亚的所有膜制造商由于生产能力的限制，只能把少量的紫外线吸收剂添加在安装胶中而不是薄膜内部，其隔UV只能达到50%左右。目前中国市场上许多太阳膜来自韩国或中国台湾，隔紫外线能力很弱，但由于其价格低廉，仍然为消费者所青睐。现在随着中国大众对紫外线害处的认识在加强，隔紫外线数值也日益成为大众重视的指标，如何让车窗阻挡紫外线已是驾车一族判定和选择汽车太阳膜是否是优质专业膜的重要标准之一。为了防止UV的伤害，美国市场在流行具有双层隔紫外线层隔UV达99.9%的专用汽车太阳膜。中国的驾车者目前虽然还不能如此深刻地理解和达到这种消费理念，但为自己的新车贴膜不再仅仅是为了装饰，而是为了保护身体健康和保护爱车的一种必需，已成为越来越多汽车拥有者的共识。前市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜学问颇多。贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低，致使一些不法商贩混迹其中，假冒伪劣产品泛滥，消费者常因不懂行而遭受损失。此外，目前深圳市大大小小的汽车美容店有数百家，几乎每一家都经销车膜，这也无疑增加了消费者选择的难度。为了使消费者对防爆膜的选择更趋于专业和理智，《深圳商报》今日隆重推出特别专题策划——《汽车贴膜必读宝典》。本专题将全面系统地介绍有关汽车用膜的相关知识、目前市场上的汽车用膜主力品牌以及选择和安装诀窍，力求为消费者奉献一部关于汽车贴膜的必备宝典。知识篇汽车用膜自面市以来，经历过三个阶段———“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”。 “茶纸”属第一代产品，俗称太阳纸，特点为遮光性强、安装简单，缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20%至60%之间，隔紫外线为80%左右；“防晒隔热膜”属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，有很多新技术运用，如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等，其有效阻隔紫外线达90%以上，红外线阻隔率提高到30%~95%左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。选择篇在选购汽车用膜时，几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。一是膜的透光度和清晰性这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。四是紫外线阻隔率高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。五是颜色可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。六是膜面防划伤层优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。七是保质期一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。安装篇很多车主已经知道，贴膜要去正规汽车装饰店，但可能多数车主还不知道，阴天时，空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观，是贴膜的最好时机。贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外，前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的，因为它们弧度大、面积大，增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜，尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商，为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍)；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时务必小心加热丝的保护。要求店家贴前、后风挡玻璃时，最好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。

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