冷凝网是起什么作用，冷凝器作用

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1，冷凝器作用
2，发电站冷凝塔作用
3，水箱散热网冷凝器的区别和作用

1，冷凝器作用

亲，冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

冷凝器作用

2，发电站冷凝塔作用

火电厂内，锅炉将水加热成高温高压蒸汽，推动汽轮机做功使发电机发电，经汽轮机作功后的废汽排入冷凝器，与冷却水进行热交换凝结成水，再用水泵打回锅炉循环使用。这一过程中，蒸汽的废热传给了冷却水，使水温度升高，挟带废热的冷却水，在冷却塔中将热量传递给空气，从风筒处排入大气环境中。一般冷却器都建成圆形、台体的结构，像塔一样，冷凝器也称为冷凝塔。

发电站冷凝塔作用

3，水箱散热网冷凝器的区别和作用

当然不是，一个东西。不过，有一相似点都是热交换器。水箱是发动机为了保正正常的温度而用水来冷却发动，水箱就是用来冷却发动机的冷却水，之后，经冷却了的发动机冷却液再流过发动机，把热量带走使发动机一至于高温。散热网和冷凝器是气调系统的热交换器。散热网是用来降低雪种温度，使气态高温的雪种变成低温液态雪种。冷凝器说的也是散热网，只不过散热网是口头语，冷凝器较正式。再有一个就是空调的蒸发器，那是在车里面的。是低温的，象冰一样，风一吹过，就变成冷气了！

水箱散热器是水冷式发动机散热回路的一部分，能吸收缸体的热量，目的是降低发动机的温度。中冷器位于散热水箱之前，作用是降低发动机的进气温度，分为水冷式和风冷式。发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。冷凝器定义：冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器。冷凝器是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。

冷凝器和散热器是挨在一起的这个几乎都是这么设计的没有什么问题

水箱散热网冷凝器的区别和作用