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1，锁芯是什么构造

通常的锁芯就是一个带有一排小洞的圆柱体，小洞即弹子孔，弹子被弹簧顶在弹子孔里，如果钥匙和锁不配的话，锁芯被弹子卡住无法转动，只有当锁身的弹子孔与锁芯的弹子孔完全重合时，锁才能打开。
一般的锁芯都是用几组铜扭构成的，利用铜扭的长短来陪钥匙，高级的就不知道了

锁芯是什么构造

2，谁能帮我找几张家里门上的锁芯的内部结构示意图

这个是视屏开锁的http://v.ku6.com/show/7bh6w7EbpOEfKjg9.html这个你可以看清家里的门锁http://v.ku6.com/show/5Hr-8Z2U7ZaU24G7.html
你的问题叫人怀疑你的职业
你好！拆开看更详细~!希望对你有所帮助，望采纳。
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谁能帮我找几张家里门上的锁芯的内部结构示意图

3，求如下门锁的内部结构图

内部结构包括：(1)大托身：大托身是带动大锁舌运动的主要零件，杭州开锁公司是大锁舌安装的主体。大托身的头部是大锁舌铆接部位，中间的长方孔可和拉片上的挂耳配合，外边的台阶是制动片的卡入槽，下部可以卡入滑块夹口，便于滑块的拉动，同时在大托身受推内缩时不受滑块夹口的阻碍。(2)小托身：小托身是小锁舌安装的主体，是控制大锁舌自锁的主要原件。小托身的头部用来装配小锁舌，中间凸出的三角形部位用于推动制动片，以消除制动片对大托身的自锁(3)拉片：拉片在大锁舌被拉内缩时起定位和解除自锁的作用。拉片顶部的挂耳可以插到大托身中间的长方孔中，即可拉着大托身一起内缩，又可以在大托身被推内缩时在长方孔中滑动。拉片两边的支角可以拨动制动片，解除制动片对大托身的自锁扩展资料：不同于商用五金标准，民用五金配件用久了，容易出现这儿、那儿的诸多毛病。尤其是门锁，这种高负荷运作的零部件，使用寿命长了，难免会出现一点儿故障。经常发现一些用户和朋友们，家中门锁的损坏往往是因为使用或养护不得当而造成的。门锁养护要注意的一些事项：润滑剂有些朋友们在门锁出现发涩、或发紧的时候，往往喜欢向锁眼里滴上一些润滑油，这样，可能立马门锁通体就顺滑了，但因为油易黏灰，以后锁眼里会容易慢慢积存灰尘，而形成油腻子，这样反而使得门锁更容易出现故障了。正确的解决办法：削一些铅笔碎末或一些蜡烛碎末，通过细管吹入锁芯内部，然后插入钥匙反复转动数次即可。开门不畅一些时候，由于门扇自身重力原因，或门活页原因，导致门扇下沉，出现锁门或开门不顺畅现象。这个时候往往是用钥匙开门、锁门非常吃力。此时，不要强行扭动钥匙，以免掰断钥匙，增加麻烦。正确的解决办法：应先查看原因。如果是因活页松动导致门扇下沉，应将松动的活页用螺丝固定紧即可。若是门框变形或其原因导致不可恢复的，可从门框入手，将锁舌相应扩充，这样，门锁开关门就可以恢复正常流畅了。门锁因制锁技术与应用不同，现为以下几类：球形门锁指门锁的把手为球形，制作工艺相对简单，造价低。在我国应用非常多，由于安全性较差，一般用于室内门门锁。产品材质主要为 铁，不锈钢 和铜铁用于产品内里结构，外壳多用不锈钢，锁芯多用铜三杆式执手锁指门锁的把手为门把手，制作工艺相对简单，造价低。在我国应用非常多，由于安全性较差，一般用于室内门门锁产品材质主要为 铁，不锈钢 ，铜，锌合金铁用于产品内里结构，外壳多用不锈钢，锁芯多用铜，锁把手为锌合金材质插芯执手锁此锁分为分体锁和连体锁产品材质较多，有锌合金，不锈钢，铜产品安全性比较好，常用于入户门，房间门。写字楼应用较为普遍。玻璃门锁随着玻璃门的出现，也出现了许多玻璃门锁。玻璃锁的优点，是玻璃不需要开孔安全性能较好。参考资料：百度百科--门锁
内部图如下：(1)大托身：大托身是带动大锁舌运动的主要零件，杭州开锁公司是大锁舌安装的主体。大托身的头部是大锁舌铆接部位，中间的长方孔可和拉片上的挂耳配合，外边的台阶是制动片的卡入槽，下部可以卡入滑块夹口，便于滑块的拉动，同时在大托身受推内缩时不受滑块夹口的阻碍。(2)小托身：小托身是小锁舌安装的主体，是控制大锁舌自锁的主要原件。小托身的头部用来装配小锁舌，中间凸出的三角形部位用于推动制动片，以消除制动片对大托身的自锁(3)拉片：拉片在大锁舌被拉内缩时起定位和解除自锁的作用。拉片顶部的挂耳可以插到大托身中间的长方孔中，即可拉着大托身一起内缩，又可以在大托身被推内缩时在长方孔中滑动。拉片两边的支角可以拨动制动片，解除制动片对大托身的自锁{拉大托身收缩时}。拉片中间的小圆用于本身定位，二边凸起可以使大托身在所形成的槽中运动，下部的卡口可以卡入滑块夹口，在滑块的控制下运动。
费了半天劲，终于安装好了，小舌头有故障了，还是有问题，不过安装正确的话，就是这个样子，我这个有点划扣了小方块下面的，有点歪，将就着用吧，正确的图就是这样的了，我这边人工上门安装要收150，单买这个锁子的话需要130，所以自己拆了，修正下了方头，答案是有点晚了，不过有遇到这类的问题，大家可以参考下 。
⊙﹏⊙b汗呢我想问清楚你了解门锁的内部结构的真实动机是什么？你这样让人警惕啊

求如下门锁的内部结构图

4，叶片锁芯和双叶片锁芯有甚么区分呢

叶片锁芯和双叶片锁芯的区分在于：原理区分：1、叶片锁的原理就是利用钥匙上斜面角度变化不同的牙花来旋转对齐锁芯中角度变化不同的叶片，从而实现锁芯旋转开启的1种锁，2、双叶片就是在原本的基础上更加的安全保险些。安全性区分：1、双面叶片的你可以随便插进去钥匙。2、单面的你必须对准了才可以插进去相同点:当锁匙插入锁芯，若锁匙上的所有匙牙与叶片的级差吻合，则锁芯内的所有叶上的缺口就形成一道直线的槽，在弹力的作用下锁芯内的活动销就会落进槽内，中壳内的活动销也跟着下落，脱出外壳内的槽体部分滑进锁芯内的叶片槽内，这时转动锁匙，锁匙就会带动锁芯，锁芯带动中壳一齐旋转，连着中壳的传动结构也同时旋转，就可以开关门锁了； 若锁匙上的匙牙有一个或若干个与叶片的级差不吻合，则锁芯内的叶片上的缺口就不会形成一道直线的槽，锁芯内的活动销就不会落进槽内，中壳内的活动销因受锁芯内的活动销顶住脱不出外壳内的槽体，所以中壳连着外壳，不会产生转动，同时中壳内的活动销也不会落进锁芯内的叶片槽内，中壳与锁芯分离，这时转动锁匙，只会锁芯转动，中壳则不会转动，这样门锁就开关不了了。若用其它异物插入锁芯，因很难碰到与锁芯内与叶片的级差相吻合的机会，因此结果也只能是令叶片锁锁芯转动，中壳不会转动，无法开启门锁。 使用时请注意钥匙的插入方向：钥匙柄必须垂直，而且钥匙柄上凸起的圆点（钥匙正确插入方向标记）在上方才能将钥匙插入锁孔中。在确认钥匙已完全插到底后，顺时针转动钥匙到底就能开锁。切忌在钥匙未插到底就转动钥匙强行开锁，造成钥匙卡死在锁芯中拔不出来或拧断钥匙的故障。钥匙在转动过程中是无法拔出的，只有逆时针转动钥匙到底锁闭后，钥匙才能拔出。组成：主要由锁套、小压簧、叶片，锁芯、钥匙及弹性挡圈组成，其特征在于锁套内部一侧有一条宽通槽，与该宽通槽相对应的一侧有两条窄通槽，两条窄通槽与宽通槽的径向中心线相对称，两条窄通槽的相邻两条边与该中心线相平行，另外两条边与中心线成2度－10度的防拨角，在锁芯内侧有4－8条叶片槽，在每条叶片槽内，可对称平放两个叶片，每个叶片上端一侧有7－10度的防拨角，在每个叶片一侧的凸肩下各装一个小压簧，锁芯装入锁套内，锁芯端部的圆台与锁套端部的凹槽相配合，弹性挡圈卡入锁芯的前端部，装配好的锁芯的锁套装在汽车门的锁孔内，其锁芯的前端与汽车门的开关连接件相固定，钥匙由两片金属板制成，每片金属板焊接或铆接一体，在每一片金属板的两侧都有牙花，一把钥匙形成四排牙花，对角两排牙花相同。扩展资料：a级锁芯内部结构非常简单，仅限于弹子的变化，弹子槽少而浅。防技术性开启时间约为1分钟，而且钥匙互开率极高。弹子结构为单排弹子或十字锁，防盗性能更差。ab锁芯和叶片锁芯有区别，像铝制、铁质甚至是塑料制的单排上下珠结构的ab锁，不但制作不精密，而且互开率特别高，根本起不到防盗作用。这种类型的简单ab锁，专业人员只需几秒就能打开，普通人经过讲解稍加练习后，十几秒也能把它打开。用特制的万能钥匙，更能在1秒内悄无声息、毫无痕迹地打开这种ab锁芯。对于叶片锁芯，这是目前安全性最高的锁芯，它之所以比ab锁芯的防盗性能高，是因为它在ab锁双面双排弹子的基础上，多加了一条铣槽，且它采用的是边柱卡锁的结构，即制锁顶在侧面。而一般人撬锁的着力点是上下两点，这样的锁芯在公安部门的测试中，技术开启时间需要270分钟左右。这就是叶片锁芯和ab锁芯最基本的区别。也不是所有的叶片锁都能防盗，有些仿制的叶片锁很薄，珠子直径小于2mm，这样的锁用锡箔纸再辅助一些专业工具也能把锁打开。参考资料：百度百科——叶片锁
叶片锁芯和双叶片锁芯的区分在于：1、叶片锁的原理就是利用钥匙上斜面角度变化不同的牙花来旋转对齐锁芯中角度变化不同的叶片，从而实现锁芯旋转开启的1种锁，2、双叶片就是在原本的基础上更加的安全保险些。而且双面叶片的可以轻易插进去钥匙，单面叶片的必须对准锁孔才可以插进去。扩展资料：叶片锁芯比AB锁芯的防盗性能更高，是因为它在AB锁双面双排弹子的基础上，多加了一条铣槽，且它采用的是边柱卡锁的结构，即制锁顶在侧面。而一般人撬锁的着力点是上下两点，这样的锁芯在公安部门的测试中，技术开启时间需要270分钟左右。 没有反锁的防盗门等同木门，对盗贼来说就是形同虚设，窃贼可以通过猫眼压手把的方式摇晃，再用塑料片轻轻一撬，几分钟内就能打开门入室行窃，所以大家出门时一定要将防盗门彻底反锁。参考资料：百度百科-叶片锁
叶片锁的原理就是利用钥匙上斜面角度变化不同的牙花来旋转对齐锁芯中角度变化不同的叶片，从而实现锁芯旋转开启的1种锁，双叶片就是在原本的基础上更加的安全保险些。但是对小偷来讲都没少区分。 查看原帖>>

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