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1，适用于电动车上的干电池和水电池哪个寿命长

干电池寿命长。因为使用水电池的人，不一定都会按严格流程维护水电池，导致水电池寿命比理论寿命短。

适用于电动车上的干电池和水电池哪个寿命长

2，4块100安水电池充次需几度电

100AH只是容量，计算耗电需要另一个参数：电压。
1、假设是用60v40ah电瓶，2、充电一次，耗电量=60*40*80%*130%*150%/1000=3.8度电，3、充电时，电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50%，4、放电时，电瓶只能放电80%电量，过放电，会导致电瓶寿命缩短，电瓶过放电，其寿命缩短80%，5、充电器平均效率在70%左右。

4块100安水电池充次需几度电

3，发动机的水电池几年换一次

不要更换的，只要添加就可以了。现在一般的家用小车用的都是免维护电池这就不需要添加。小车有部分是用的免维护电池!免维护电池至少2年内是不需要维护的, 如果是需要维护的电池也只是加注电解液, 要由专业人员加注, 电解液有专门的比重要求, 不要随意加水, 因为一般的水不纯, 其杂质对电池寿命有影响, 电解液应用蒸馏水和纯硫酸配制.电池水主要是指电池中的液体，也被称为电解液.铅蓄电池是湿电池，是由铜、硫酸铜、硫酸锌溶液和锌加蒸馏水混合组成。而且这样的水是酸性水，不能被人体饮用。长期饮用这样被重金属污染的水源会引发癌症。
当初这车很贵的··qm125-2的发动机都可以

发动机的水电池几年换一次

4，水电池放置时间过长如何修复

电池时间放置长了，主要是硫化引起的电池容量降低，可以采用消除硫化的方法修复。你可以网上百度一下MEGAPULSE，德国原装进口的
修复旧蓄电池加水的方法　　绝大部分电动车使用的阀控密封免维护铅酸蓄电池是一种贫液电池，只有很少的电解液吸附在正、负极板之间的隔层中。由于每次充电的后期极板都会释放氢和氧并且释放的速度略高于中和的速度，故有一部分水份会通过溢气阀口逸出造成电瓶缺水，久而久之极板实际作用面积减小、电解液浓度升高，从而使容量下降、板栅的腐蚀加速以及硫酸铅还原困难，一般表现为容量下降、充电发热。　　人们不禁要问，为什么修复免维护电池还是需要补水修复呢？其实这里有一个误解。免维护电池内的电解液在规定的寿命过程中本来是足够用的根本不需要维护，只不过电动车主人从节省考虑，往往总是把电池使用到极限，远远超过工业蓄电池规定的80%和民用蓄电池标准规定的50-60%的报废容量标准，电瓶缺水太多。换句话说，很多的电动车实际上在使用理论上已经报废的蓄电池。为了提高继续使用的效能，我们也只好把蓄电池加水后再进行修复。　　那么使用瑞宝蓄电池激活器修复，哪些蓄电池需要补水呢？　　1、容量下降到20%以下的电瓶缺水严重，必须。　　2、容量下降到40%以下、20%以上的电瓶缺水较多，建议补水修复。　　3、容量下降到60%以下、40%以上的电瓶缺水不多，如果有条件补水蓄电池修复效果会更好。　　4、容量下降不到60%的基本不缺水，无需补充。　　一般蓄电池加水多少才合适呢？一节12v的铅酸电池有6个单格，每个单格电解液总量根据电池容量大小约为几十到百余毫升之间。通常需要补充的部分只需几毫升至几十毫升，具体以电解液刚刚浸满极板群为宜。　　蓄电池加水的方法和步骤：　　1、把电池的电用（或者放）完。撬开盖板、取下每个单格溢气阀口上的橡皮帽和周边的填塞物（电动车电池溢气阀基本上是这个结构）。　　2、用干净的筷子从溢气阀口探入触及极板群，取出观察筷子头部是湿润的，说明这个单格不缺水，不必加水；否则可以加水。注意，同一个电池的6个单格缺水的情况不一定相同。　　3、用注射器向需要加水的单格依次注入2至3毫升水后放置，让注入的水有足够时间逐渐浸入极板群。　　4、一段时间后用削细的一次性筷子探查，若没有积水可继续再注入2至3毫升。如此反复，直至极板群上刚刚有（不多于1毫米）积水为止。注意，切不可盲目加水过多，以致不得不抽出多余部分时使该单格电解液浓度过低。　　5、用瑞宝连续修复24小时，用（或者放）完电。此时所加的水可能进一步浸入。再次探查各个单格，补充至刚刚有积水。　　6、盖好橡皮帽、还原填塞物。用胶粘合电池盖。充电。 蓄电池加水完成。　　说明：如果万一加水过多，一定要在放完电的状态下吸出多余电解液才不使酸损失过多，否则会造成电池电压达不到正常标准，难以达到蓄电池修复效果。　　可以到医药商店购买医用蒸馏水（注意：不是生理盐水）；如果买不到可以自己制备，方法是用一个导热良好的杯倒扣在有蒸汽冒出的地方，比方开水壶的嘴上，用一个杯子接住以收集滴下来的蒸馏水。另外，也可以用瓶装饮用的纯净水（注意：不是矿泉水）代替。蓄电池加水的方法看似简单但操作时一定要有耐心。

5，水电瓶如何充电寿命长一点

新的电瓶在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足。对于铅酸电瓶来说，不管路程的远近，使用完后都要立即充电，随放随充，千万不能象使用手机那样到电量完全耗尽才充电。如果车子长期不使用，也要保证每月补充一次电，这样既可保护电瓶，又能延长其使用寿命。电池充电电流不能太大，充电电压不能高于电瓶电压的百分之二十，应按照电瓶容量的二十分之一的电流充电，连续充电二十四小时。电瓶容量大点。锂电那就更好了，用大单体的磷酸铁锂或钛酸锂软包的不要，两年换一次保护板，使用寿命会很长。蓄电池严禁处于亏电状态下作业、放置。亏电（电瓶电压下降百分之二十）状态是指电池使用后没有及时充电，会严重减少寿命。电池闲置不用时，应每月需给电瓶充电一到两次，使电池处于健康状态。长期不用时，应该断掉蓄电池搭铁线。扩展资料：避免急刹车：频繁的急刹车会影响到刹车灵便度，耗费电瓶容量。此外车速不宜过快，因为车速越快，对电瓶的损耗越大。条件允许的话，用汽车电瓶加上经常维护，冬天做好保暖，寿命会非常长。避免超载（如骑车带人或装载重物等）：行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行，因为深度放电对电瓶寿命的损耗很大。启动时不要在车子静止的状态下直接利用马达启动，最好是用脚踩同时助力。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚蹬助力，以避免对电瓶造成冲击性伤害，影响电瓶的使用寿命。参考资料来源：搜狗百科：电瓶参考资料来源：搜狗百科：电瓶车
水电瓶是铅酸蓄电池的一种。因为电瓶内液体含量较多，所以大家通常称之为“水电瓶”。 水电瓶中的液体比较容易流失，要经常补水，所以又叫可维护电瓶。 这种电池多用于汽车摩托车上保养要点 经常检查电池内电解液的液面高度，及时添加电解液是最重要的日常维护步骤。蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如果不及时补充的话，有可能缩短蓄电池的使用寿命，应及时补充蒸馏水，切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。 一般电池盖上会有相应的指示，教你如何通过观察窗，检视液面高度。加电解液时要先扭开电池盖上的注液螺栓，然后将电解液摇匀再加进蓄电池，注意电解液是酸性的，会损伤衣物和皮肤。 在使用当中，还需注意不要过度使用蓄电池，当电量指示灯显示电量少于1/3时请及时充电。 平时应经常检查蓄电池盖，或是加液螺栓上的排气孔是否通畅，若出现堵塞，电池工作时产生的气体排不出去，电解液就会膨胀并将蓄电池的外壳撑破。蓄电池会有自行放电现象，若长期不用，电池电量能就很容易耗光。因此，应每月将电池充电一次。三、补水方法 1、先把电池拿下，卸下连接线，并用抹布擦拭干净，然后把电池出气孔盖旋开 2、用注射器向电池内补水，补水后液面不得超过上标线，不能低于下标线。 3、加水后就把电池出气孔盖旋上。 4、装好电池，装车使用就可以了，如果第二天急要用车的话，也可以马上充电；如果不急用车的话，那就等一个晚上再充电，这样可以让电池内部各位置的电解液浓度一致。
不要等完全用完电才充，每次完全充满才行
充电时第一次要先放光电瓶电，而且充电时间要长一点 ，多注意保养和爱护， 蓄电池要安装牢固。要经常检查蓄电池是否牢固，包括检查蓄电池连接线、活接头是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。否则，车子在颠簸路况行驶时，导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏，连接线松脱将有可能导致产生电火花。注意保洁和防锈。要注意及时清洁电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀，同时，还要经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。 答案补充 延长电池的使用寿命，首先就要改善电动自行车的工作环境。减小车身自重，去掉不必要的装饰件，适当限速，不搭载重物，长时间不使用电动自行车时要做补充充电，最好每次放电后都能及时充电，做好欠压保护，严防电池过放电，对于标称24v的欠压保护应该设在21.5v～22v，对于标称36v的欠压保护应该选32.5v±0.5v，对于标称48v的应该设在44v～45v。这样的电压对续行能力仅仅减少不到2公里，但是可以有效延长电池的使用寿命。每三个月定期到专业维修点检修电池，及时补水。这些方法简单易行，经济成本很低，但要严格遵守却有一定难度
除了平时使用注意别用亏了电 和注意及时补充蒸馏水以外 最重要的就是充电了 用小电流长时间冲点 对电瓶最好 尽量避免使用大电流充电 对铅版表面的电解活性物质会造成不可恢复的损伤 希望能帮到你

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