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1，麻烦问一下倩碧黄油底部D71是什么意思

字母是产地中间的是月份、最后的是年份。如果中间也是ABC、分别代表10月.11月.12月 是11年7月的，过期了

麻烦问一下倩碧黄油底部D71是什么意思

2，南京到无锡的D71次列车是在无锡哪个广场出来的南还是北 搜

从7月1日起，凡D打头的列车都在北广场停靠，其他Z,K等普通车都是南广场停靠D71北广场 但关键问题是南京到无锡没有D71这个车次，D71打头的都是广深铁路线上的动车南京到无锡的只有D41,是在无锡东上下客的，你在核实一下车次，如果是D41，那就要到位于安镇的无锡东站啦
南广场出站，d71走老线

南京到无锡的D71次列车是在无锡哪个广场出来的南还是北 搜

3，d71次时刻表

不错 是11号开始新增的 北京南——上海，北京南09：00开，枣庄14：21到，蚌埠16：11到，南京17：38到 上海19：59到，其他停站为杨柳青，沧州，德州，泰山，无锡，苏州。
好像没有这班车啊！没有查到额。。。。再看看别人怎么说的。
D71/D74次四方火车站-上海火车站动车组快速列车运行基本情况：全程1354公里，全程运行时间9小时15分针。始发站：四方火车站（始发时刻：11:40）；终点站：上海火车站（终到时刻：20:55）。硬座价格为417元／张；软座价格为498元／张；详细运行列车时刻情况为：站次 站名 到达时间 开车时间 运行时间 里程 1 四方 始发站 11:40 0分 0 2 上海 20:55 终点站 9小时15分 1354

d71次时刻表

4，尼康D7100怎么样Nikon D7100好用吗D7100优缺点

顶级的DX机器，优秀的操作，一流的影像！其他参数上的大跃进就不说了，说点细节： 1、无低通的强大解析力，画质超越D5200（可以认定，d7100和D5200的传感器画质是一致的，但是DXO的评测分为色彩深度、动态对比度、高ISO可用度共三项，而对于去掉低通后所提升的画面解析力和清晰度却没有去验证，也说明了这并非DXO测试首要考虑的，因为解析力、清晰度还和镜头有关，DXO是测试的传感器。这样的测试导致去掉低通滤镜的D71和D52几乎相同的分数，这点从K-5II和k-5iis的分数就可以看出来。一句话，D71的画质肯定超越了D51，这一点是毫无悬念的，更莫说D71的机身性能和经过进化的强大操作性！） 2、改进的操作系统：新增加的“OK”键自定义设定，回放照片可以设定为一键放大显示；新设手动ISO和自动ISO的快速切换(ISO快捷键加前拨轮)；自动ISO模式的最低快门新增“自动”档(根据不同焦段来设定快门速度，“自动”档还能进阶细分快门速度，可以加减两个档位，防抖镜头可以直接选择最低档，即标准快门速度减少两档，如50MM镜头，APS-C标准快门你为1/80，减少两档为1/20，有帮于保持最低ISO）；FN等快捷键可以和波轮设定组合1、取消了显示屏的保护盖。 2、取景器水平仪和LCD水平仪仍然是二维的 3、取景器水平仪不能通过设置菜单打开，只能通过快捷键设置，且不能和取景器网格同时显示，重新开机就会取消取景器水平仪显示。 4、“红点”录像功能不能自定义设定，希望也能像FN键一样自定义设置，或者像宾得的“绿点”一样，做成快速恢复功能（在调整曝光后，按下“红点”恢复正常曝光值，不用每次恢复正常曝光都去拨啊拨的）。顶级的DX机器，优秀的操作，一流的影像，但是还能进一步改进~！对焦强悍,静待入手51点强悍对焦,无低通让我眼前一亮,高像素高画质,机身设计精美小巧,1.3X裁剪轻松拥有大长焦!! 本来对高感很担心,但看了测评和论坛上各种高感测试帖之后,对高感基本满意 1600 完全可用,3200也行!!! 6400不放大勉强看得过去. (前提是开了标准降噪)半金属机身 连拍稍慢 这次的升级很厚道，个人很喜欢尼康，现在价格7800左右，再等等，值得入手！！！（但是尽管它很牛B，但我认为仍然取代不了D300S的位置。） 终于来了一款和我想象中一样的相机，像素霸道。画质给力，无低通，对焦极强，尼康比佳能厚道太多了如果测光也用91000点就更完美了，给力，觉得的好机器一款不错的单反功能齐全，比D600高不少，大小重量适中，无低通，EXPEED 3处理引擎。对焦51点强劲，一般摄影足够，很不错的机器！
个人感觉尼康d7100还不错，成像效果及防抖性能都刚刚的，拿在手里偷拍抓拍都合适。塑料感是很强，清晰的nikon d7100的logo已经足够证明它的价值。18-200镜头足够一般使用了，焦距拉到最长拍出来的效果依旧清晰。 2400w像素够高，加上无低通的感光元件成像质量非常不错，高感还算可以吧，d300s像素有点低，在这里得到了完美的解决。尼康大佬级对焦系统非常准，延续了d300s强悍的对焦。续航能力不错，能坚持1000张左右，取景器明亮大方，显示屏也挺清晰的，比d300s相似但也有所提升。加入了效果较好的1080p辅助拍摄视频功能，有些时候比d300s有点用，不过最好还是少用单反将就着摄像。比d300s加入了1.3x剪裁，改变成双sd卡储存，更方便了一些。连拍速度比起d300s没有退步也没有提升。比d300s更轻更小更便宜。 新传感器之出色，让人眼前一亮，在高像素的基础上，还能维持高画质和强悍的高感性能，实属难得。但是看看它的51点对焦，1.3倍裁切，高速追焦功能，无低通，再加上官方的宣传样片中高速飞行的飞机和滑雪的人，突然觉得，这就是为喜欢打鸟的体育题材的人量身打造的！ 对焦强悍，高感也不错，价位合适，值得入手，目前排在第一名。

5，北京到上海火车几个小时到

动车列车到上海要9小时49分钟 ----- 11小时5分 特快火车到上海要13小时 仅供参考
L447 北京-上海 00:40-22:44 22小时4分钟 硬座:158元 软座:262元 硬卧:306元 软卧:478元 D29 北京南-上海 07:47-18:52 11小时5分钟 二等座:327元 一等座:409元 1454公里 D71 北京南-上海 09:00-19:59 10小时59分钟 二等座:327元 一等座:409元 1454公里 D231 北京南-上海虹桥 09:45-20:26 10小时41分钟 二等座:327元 D233 北京南-上海虹桥 09:50-20:35 10小时45分钟 二等座:327元 1454公里 D31 北京南-上海 11:05-21:23 10小时18分钟 二等座:327元 一等座:409元 1463公里 1461 北京-上海 11:57-10:09 22小时12分钟 硬座:158元 软座:262元 硬卧:306元 软卧:478元 1463公里 T35 北京-上海 17:40-12:42 19小时2分钟 硬座:179元 软座:283元 硬卧:327元 软卧:499元 1463公里 D321 北京南-上海虹桥 21:21-07:15 9小时54分钟 二等座:327元 1454公里 D313 北京南-上海虹桥 21:26-07:20 9小时54分钟 二等座:327元 1454公里 D307 北京南-上海虹桥 21:36-07:25 9小时49分钟 二等座:327元 1454公里 D301 北京南-上海虹桥 21:41-07:30 9小时49分钟 二等座:327元 1454公里 D305 北京南-上海虹桥 21:46-07:35 9小时49分钟 二等座:327元 1454公里 T103 北京-上海 22:09-11:09 13小时 硬座:179元 软座:283元 硬卧:327元 软卧:499元 1463公里 T109 北京-上海 22:15-11:39 13小时24分钟 硬座:179元 软座:283元 硬卧:327元 软卧:499元 1463公里 T284/T281 北京西-上海南 22:30-13:06 14小时36分钟 硬座:179元 软座:283元 硬卧:327元 软卧:499元 1467公里
D29 北京南 - 上海 07:47 - 当天 18:52 动车 11小时5分 1463公里 一等座 409 二等座 327 查询余票 D71 北京南 - 上海 09:00 - 当天 19:59 动车 10小时59分 1463公里 一等座 409 二等座 327 查询余票 D31 北京南 - 上海 11:05 - 当天 21:23 动车 10小时18分 1463公里 一等座 409 二等座 327 查询余票 1461 北京 - 上海 11:57 - 第二天 10:09 普快 22小时12分 1462公里 硬座 158 硬卧下 306 查询余票 D321 北京南 - 上海虹桥 21:21 - 第二天 07:15 动车 9小时54分 1463公里 二等座 327 软卧下 730 查询余票 D313 北京南 - 上海虹桥 21:26 - 第二天 07:20 动车 9小时54分 1463公里 二等座 327 软卧下 730 查询余票 D307 北京南 - 上海虹桥 21:36 - 第二天 07:25 动车 9小时49分 1462公里 二等座 327 软卧下 730 查询余票 D301 北京南 - 上海虹桥 21:41 - 第二天 07:30 动车 9小时49分 1462公里 二等座 327 软卧下 730 查询余票 D305 北京南 - 上海虹桥 21:46 - 第二天 07:35 动车 9小时49分 1453公里 二等座 327 软卧下 730 查询余票 T103 北京 - 上海 22:09 - 第二天 11:09 特快 13小时0分 1463公里 硬座 179 硬卧下 327 软卧下 499 查询余票 T109 北京 - 上海 22:15 - 第二天 11:39 特快 13小时24分 1463公里 硬座 179 硬卧下 327 软卧下 499 查询余票 T281 / T284 北京西 - 上海南 22:30 - 第二天 13:06 特快 14小时36分 1467公里 硬座 179 硬卧下 327 软卧下 499

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