汽车暖风费油吗,汽车开暖风到底费不费油

汽车空调暖风费油吗?车子暖风费油吗1.车开暖风不费油。汽车冬天开暖风费油吗?汽车空调暖风非常费油吗？车上开暖风费油吗?汽车在冬天开暖风还费油吗?汽车空调暖风费油还是冷风费油1，冷风费油，开暖风费不费油?对于一般家用汽车来说暖气比冷气要省油，多利用发动机本身热量，汽车暖风系统有：1、水暖式暖风系统，热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。

靠发动机的热量来制热，不费油。发动机的热量本来就需要靠水箱来散发的，给车内供暖相当于废物利用。不过才启动时车还没热，不要开，这个时候会增加发动机负担变相增加油耗。开暖风技巧：一、不要着急开暖风冬天为了取暖，刚刚启动车辆就把暖风打开了，这是错误的。在刚刚启动车辆时候，发动机的冷却水温是不足以提供暖风使用的热量的。因此，车辆启动之后不要急着用暖风，这样不但费油，还没有很好的取暖效果。

三、温度在18℃25℃为宜热体最舒适的温度是二十到二十五度，车内温度最好控制在这个温度。若是热量不足，无法达到设定的温度，发动机就需要额外做功来提供更多的热量，这就需要耗油了。四、内循环模式相对省油在空调日常使用中，内循环模式是比较省油的，因为它避免车厢内部的热气流失，当室内温度降低到一定温度后，空调压缩机就会停止运行。

理论上说会费。但是可以忽略不计，暖风考发动机热量，鼓风机启动，鼓风机区别去冷气的压缩机，是电动的，那么电瓶运作势必加大机械运作加大油耗，所以理论上确实打暖风要比不打费，但是可以忽略不计，冬天本身的寒冷天气才是费油的主要原因，天气太冷导致发动机需要增大能耗维持热量，机油黏度也增大了，等等导致的，跟暖风无关。‍‍暖风的热量是发动机运转过程中所作的额外功，如果不开暖风，这部分能量就通过水箱和散热片等冷却系统借助防冻液的循环散发到空气中了，因此，开暖风对油耗的影响基本可以忽略不计。

冬季气温低时，开暖风油耗的会费油。气温越低就越费油。开启暖风后，发动机的散热量加大，发动机需要喷更多的油来维持水温。另外，开暖风后，水温往往会低一些，这对汽油的汽化多少会有一点影响。与此同时，发动机水温降低，发动机的热效率也会下降。综合以上原因，在冬季气温比较低的地方，开暖风的确会费油一些。但相比夏季开冷气，油耗影响还是要小一些。

更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时，可先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器，然后按原样安装好就行了。

1，冷风费油。2，汽车空调通过制冷压缩机制冷，空气沿管道进入经冷媒制冷后进入车内。3，冷媒的材料原来是R22现在是R134a,在制冷过程中，据能量守恒定律同样要消耗大量的能量.3，制热则相对简单，因为车内汽油的燃烧和引擎的运转都会带来大量的热能很多时候，仅凭这些就可以给车内提供热量。一般暖风是不需要费油的，只是发动机的热量，要开启车子一定时间都有效果。

汽车冬天开暖风如果在行驶中是不耗油汽车的暖风和冷风空调的工作原理是不一样的，夏季所用的冷风空调，是需要通过压缩机的制冷而产生的冷气。启动压缩机会消耗发动机的动力，所以会增加耗油量。汽车的暖风的原理，是利用汽车发动机循环水的热量。通过鼓风机把热气吹出来，形成的暖风。在打开暖风的时候，鼓风机会产生耗电消耗发动机的动力。所以也会增加汽车的耗油量，不过和利用压缩机制冷所产生的耗油相比，是微乎其微。

在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。汽车发动机在水温90度左右的时候，是最佳工作状态。如果低于这个温度再开启暖风，会更增加发动机的负荷而产生耗油。所以一定要等到水温上升的时候，再开启暖风。车辆在原地不行驶的时候开启暖风，会因为暖风散发出的热量，导致发动机水温下降，因此发动机会提高怠速从而导致增加车辆的耗油。

汽车空调暖风不会费油，原因是车辆的暖风系统在使用的时候，是利用发动机运转时产生的热量，为车内提供热度，属于废物利用，不会增加油耗，也就不会出现费油的情况，汽车暖风工作的原理是利用风扇把热量导入车内，使用时打开出风口就可以。汽车空调暖风非常费油吗？汽车空调暖风系统使用的时候，所消耗的燃油量是可以忽略不计的。在机动车辆行驶的时候，汽车空调暖风系统的使用，对燃油的消耗量非常的小。

1.车开暖风不费油。2.汽车暖风机与空调采用的是完全不同的工作原理。3.汽车暖风主要来自水箱的热量，它是利用发动机循环水产生热量，再通过鼓风机吹出来的热气，根本不费油。费油。但相比开冷气要省。对于一般家用汽车来说暖气比冷气要省油，多利用发动机本身热量，汽车暖风系统有：1、水暖式暖风系统，热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。

其中，鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，作用是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度，可以调节对车厢内的送风量。2、气暖式暖风系统，热源来自发动机排气系统。气暖式暖风系统多用于风冷式发动机汽车上。热交换器式暖风系统，排气管内的热气导入热交换器内，鼓风机吹来的冷气吸收热交换器后的热量后，导入车内进行供暖或除霜。

开车过程中开暖风不费油，因为汽车的暖风空调使用的能量是发动机的余热，没有给发动机增加负担。暖风原理:当car空调制热量时，压缩机不参与工作，鼓风机将汽车水箱中发动机冷却循环水的热量吹到车内进行加热，发动机不需要额外的动力。空使用说明:冷车刚起步时，发动机冷却水的热量不够空使用，如果马上开暖风，不仅制热效果差，还会给发动机带来额外的工作量，导致油耗增加。