缸体材料铝合金好还是铸铁好,铸铁发动机落后了吗

有什么优缺点？发动机缸体 材料、铸铁好还是铝合金好？有什么优缺点？发动机缸体 材料、铸铁好还是铝合金好？汽车发动机缸体 材料是铸铁和铝合金哪个好？铸铁更好还是铝合金更好。活塞材质分析:活塞材质铸铁或铝合金好吗？气缸主要由缸体和气缸盖组成，气缸盖一般由铝合金-3/制成，而缸体:缸体 材料应具有足够的强度，良好的铸造性和切削加工性，切削价格应较低，所以常用的缸体材料是。

[太平洋汽车网]别克英朗的发动机部分是铁的。别克浅蓝色phev的发动机型号为通用汽车的L2B，排量为1.5L进气方式为自然吸气，四缸，每缸四气门，配气结构为DOHC。缸盖材料是铝合金、缸体材料Also铸铁，供油方式为多点喷射，燃料号为92号汽油，符合国ⅵ排放标准。L2B发动机是SAIC的明星发动机。新英朗在用，凯越也在用，经典科鲁兹也在用。月销量为5万辆的五菱洪光和宝骏630也在使用中。

在浅蓝色的PHEV上，发动机调至102马力，最大功率75KW，最大扭矩143N.m，铸铁的发动机稳定耐用，全铝发动机油耗低。因为现在精加工更好，差距更小，可以生产全铝发动机。以前需要铸铁这种更高的强度材料才能保证发动机的寿命。新英朗的L2B发动机是SAIC的明星发动机。不仅新英朗用，凯越也用。还用了经典的科鲁兹。月销量为5万辆的五菱洪光和宝骏630也在使用。

由于滑动特性和工艺性优异，气缸套一直采用鳞片石墨材料。这种铸铁 材料本来是为了满足耐磨性和强度的需要。虽然通过添加合金使其具有坚硬的珠光体基体和细小的石墨，但为了进一步提高性能，近年来分散硬化物质复合材料成为主流。现在的缸套材料多为耐磨合金铸铁。无论是Grey 铸铁机身还是铝合金机身的发动机。我是发动机设计师，希望对你有帮助。

气缸主要由缸体和气缸盖组成。气缸盖一般由铝合金-3/和缸体:-。但是铝合金 缸体的应用越来越广泛，因为铝合金 缸体重量轻，导热性好，冷却液的容量可以减少。启动后，缸体迅速达到工作温度，热膨胀系数与铝活塞完全相同。加热后间隙变化不大，可以降低冲击噪音和油耗。

目前汽车发动机缸体主要由铸铁和铝合金制成。也是很多人争论的到底哪种材质更好。其实缸体两者各有利弊。一个，铸铁 缸体。优点:铸铁件具有良好的耐腐蚀性和防锈性，还具有良好的耐磨性。缸体件强度好，抗压缩变形，价格便宜，可以降低发动机的成本。缺点:重量比较重。导热系数低，容易过热。2.铸铝缸体。优点:散热快，因为铝合金的传热速度比铸铁高，所以这个优点特别突出。

Engine 缸体常用材料有铸铁和铝合金。发动机由空气缸体和气缸盖组成，它们通过螺栓相互连接。发动机缸体 材料常用合金铸铁，但是铸铁有很多固有的缺点，比如重量大，散热差，摩擦系数高等。所以现在越来越多的发动机缸体采用铝合金材料。因为铝合金 缸体重量轻，导热性好，启动后钢材很快就会达到工作温度。同样，铝合金钢体也有缺点，耐腐蚀性不如-1缸体。

介绍汽车发动机铸铝的特性和铸铁。应该说是铝镁合金，当然铝镁合金好:1。重量轻，一台2.4四缸发动机可以减轻40-70 kg的重量。2.耐高温，因为铝镁合金导热比铁快，散热更快。3.耐腐蚀性，这个不用再解释了。就拿铁窗和铝合金 window比较一下。4.如果非要说缺点的话，那就是成本增加了一点。只是我自己的看法。

优点是坚固耐用，缺点是结实。活塞材料是钢，不是铁，也不是铁和铝合金的价格。作为活塞，强度和温度都不够。肯定是很多钢铝合金发动机，而且只有/。缸套还是钢制的-2缸体只是为了减轻重量，所以不适合作为燃烧室的高温高压部件。

追求利润最大化，把发动机改成铸铁是大众(包括奥迪)的强项。说成本高是非常不现实的。A4L是高度本地化的。其实刚生产的时候发动机技术就降低了。中国无论是人为还是原著材料都低很多。想体验发达国家的劳动力成本，看看4S的工作时间就知道了，是和国际接轨的！)，一汽不厚道。卖了这么多年车，它完全理解中国人的爱好。外面更漂亮，内饰高档。至于发动机，只要不妨碍驾驶，新技术会减少，贵的部分换成便宜的。结束了。

这一次，我终于明白，车主在买车的过程中，一定非常在意发动机的质量。除了关心发动机在工作过程中的性能，他还关心发动机的材质，这也会对车辆的行驶产生很大的影响。现在市面上的发动机，气缸盖一般都是铝合金，-0/主要是铝合金和铸铁。对于这两种-，各方面性能都会比铸铁 engine好，很多车企也用铝合金 engine作为宣传噱头。

两种材料各有优缺点。铝合金 缸体重量更轻，散热更好。最大的好处是操作更加灵活。理论上讲铝合金的质量会带来更低的油耗。但是铸铁 缸体唯一的优势就是更强。如果要求高性能的车主改装铸铁发动机气缸，材质会比铝合金更好。铝合金发动机机体闪热效果好，发动机机体重量会减轻，可以降低整车安装重量。但是铝合金闪热的特性很好，会给发动机缸体再制造时的铸造工艺带来技术难题。

engine缸体材料，铸铁更好或者铝合金更好。有什么优缺点？发动机缸体 材料、铸铁好还是铝合金好？有什么优缺点？各有利弊，铝合金 缸体重量更轻，散热更好。重量轻最大的好处就是操控更灵活，理论上，轻量化会带来更低的油耗。铸铁 缸体，唯一的好处就是更强，如果用性能要求高的车主铸铁engine缸体来改装，肯定比铝合金好。