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1，什么才算是自然风

自然形成的就是自然风啊,
如果你在海边.那吹来的必定是自然风..
自然界中吹的，不是人工制造的！

什么才算是自然风

2，什么是自然的风

不知不觉的疯了是自然的疯
由于空气的流动所形成的风就是自然的风
龙卷风
由空气影起的
空气

什么是自然的风

3，自然风的种类有哪些

自然界形成的风是自然风，区别于空调和风扇持续风，也叫天然风。
都是地球的风就行了
狂风，暴风
龙卷风
龙卷风、台风、玄风、季风、天然风······
台风

自然风的种类有哪些

4，请问自然风是什么

自然界形成的风是自然风，区别于空调和风扇持续风，也叫天然风。 自然风通常由露天空旷处吹来，带来含较多氧及负离子的新鲜空气，因而经自然风一吹觉得特别爽快，而电风扇的风始终来源于室内，不会带来较新鲜的空气，故不及天然风令人舒服。 自然风一般都是阵性风，时弱时强。当一股较强阵风吹来，人体上的热量或汗液便被风“吹走”，感觉凉快，这样反反复复，阵风习习，使人觉得特别凉快。而电风扇的风不能产生时强时弱的阵风，当初开电风扇时还感凉爽，吹一段时间，人的汗液吹干了，基本无汗水蒸发，就不感到凉爽了。

5，什么是自然风

常指空气的水平运动分量,包括方向和大小,即风向和风速。但对于飞行来说,还包括垂直运动分量,即所谓垂直或升降气流。阵风(又称突风)则是在短时间内风速发生剧烈变化的风.气象上的风向是指风的来向，航行上的风向是指风的去向。在气象服务中，常用风力等级来表示风速的大小。英国人F.蒲福于1805年所拟定的“蒲福风级”将风力分为 13个等级(0～12级)。自1946年,风力等级又增加到18个（0～17级）。风和阵风对飞机飞行影响很大。起飞和着陆时必须根据地面的风向和风速选择适宜的起飞、着陆方向；飞行中必须依据空中风向和风速及时修正偏流，以保持一定的航向和计算出标准的飞行时间；修建机场时必须根据风的气候资料确定跑道方位。另外,风对飞机飞行性能也有明显影响,例如飞机逆风飞行时，飞机升力将会增加。阵风则对飞机飞行载荷产生显著的影响，在飞行器的设计中需要给出描述阵风的模型和强度标准。 　 风的定义 　 相对于地表面的空气运动,通常指它的水平分量,以风向、风速或风力表示。风向指气流的来向，常按16方位记录。风速是空气在单位时间内移动的水平距离，以米／秒为单位。大气中水平风速一般为 1.0～10米／秒，台风、龙卷风有时达到102米/秒。而农田中的风速可以小于0.1米/秒。风速的观测资料有瞬时值和平均值两种，一般使用平均值。风的测量多用电接风向风速计、轻便风速表、达因式风向风速计，以及用于测量农田中微风的热球微风仪等仪器进行；也可根据地面物体征象按风力等级表估计。 　 风的成因 　 形成风的直接原因，是气压在水平方向分布的不均匀。风受大气环流、地形、水域等不同因素的综合影响，表现形式多种多样，如季风、地方性的海陆风、山谷风、焚风等。简单地说，风是空气分子的运动。要理解风的成因，先要弄清两个关键的概念：空气和气压。空气的构成包括：氮分子（占空气总体积的78%）、氧分子（约占 21%）、水蒸汽和其他微量成分。所有空气分子以很快的速度移动着，彼此之间迅速碰撞，并和地平线上任何物体发生碰撞。 　 气压可以定义为：在一个给定区域内，空气分子在该区域施加的压力大小。一般而言，在某个区域空气分子存在越多，这个区域的气压就越大。相应来说，风是气压梯度力作用的结果。 　 而气压的变化，有些是风暴引起的，有些是地表受热不均引起的，有些是在一定的水平区域上，大气分子被迫从气压相对较高的地带流向低气压地带引起的。 　 大部分显示在气象图上的高压带和低压带，只是形成了伴随我们的温和的微风。而产生微风所需的气压差仅占大气压力本身的1%，许多区域范围内都会发生这种气压变化。相对而言，强风暴的形成源于更大、更集中的气压区域的变化。
自然形成的风
小风
由于气温不同 造成气压不同 而形成的空气局部流动现象就叫自然风

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