高转速

如果需要高速行驶，比高转速发动机更合适,高转速发动机，低转速发动机,高转速发动机需要改进转速才能获得高功率和扭矩，而低转速发动机正好相反,低转速发动机牺牲转速为高扭矩输出,电脑会控制冷车的高转速和怠速，也就是刚起步时发动机越高转速,高转速最大发动机扭矩显示在高转速处,高转速发动机高转速低扭矩工作。

转载转载所谓发动机高速，是指发动机的最大扭矩出现在转速更高。比如富康和爱丽舍的16v发动机最大扭矩出现在4000转，而普通发动机一般出现在3000转左右，所以富康和爱丽舍的16v发动机被称为高转速发动机。这个定义和最大功率出现在转速上没有关系。一般1.6排量汽油机的最大功率相差不大，转速的最大功率相差不大，只能说明不同1.6排量发动机的车能达到的最大转速相差不大。

汽车起步时怠速很高，后来又降到正常值的原因:1。启动时怠速过高是正常的。汽车需要高转速才能使发动机尽快达到正常工作状态，需要浓混合气，所以进气量和喷油量会增加，产生高转速。为了省油，减少启动时的磨损，一般有冷车快怠速或水温传感器。天气越冷，冷水温度越低。一般在85-110度左右，也就是冷车和正常发动机的工作温差越大。电脑会控制冷车的高转速和怠速，也就是刚起步时发动机越高转速。

我相信99%的车友都会从各种老鸟身上学到:新车先慢慢跑，免费的时候在高速公路上拐个高弯清理积碳。于是骑手继续问:车正常拉起来转速疼吗？老鸟回:只有掌握2000换挡时机，才能掌握手动挡换挡秘籍。但事实是高转速会伤发动机？是真的吗？手把手的融合也有激情的手动模式。燃油燃烧不充分、燃油杂质过多、油封不良都会导致积碳。当油气比过高、过浓时，燃料不能完全燃烧，造成积碳。

Engine 转速高一般是进气管损坏、喷油器故障、怠速开关不全、排气系统故障引起的。1进气管损坏。一般来说，怠速控制阀的开度和进气是平衡的。如果车辆的进气管损坏漏气，进气就会失去平衡，造成发动机高转速的现象。在这种情况下，应检查并修理进气管。2喷油器故障。如果喷油器出现故障，气缸内的混合气会过浓或过稀，使其无法正常工作，从而造成发动机转速过高或过低。

保持高转速和低转速之间的换挡，最大限度的减少对车的伤害。2500转左右换挡比较省油。换挡最好保持在2500转左右，既不会造成发动机过载，延长发动机寿命，也不会因为低转速换挡导致燃烧不充分，形成积碳，对车造成伤害。习惯20002500换挡，最大的好处就是省油，避免低档升档，会造成拖挡油耗。延伸信息:发动机转速越高，单位时间做功越多，所以功率越大。但发动机转速越高，整个循环速度越快，燃油来不及完全燃烧就会被排出。

高转速发动机，低转速发动机？我问你一次，高配转速发动机和低配转速发动机有什么区别？我问你一次，高配转速发动机和低配转速发动机在发动机结构设计上是不一样的，所以两款发动机最大输出功率和扭矩的转速点也是不一样的。高转速发动机需要改进转速才能获得高功率和扭矩，而低转速发动机正好相反。低转速发动机更适合在城市路况下行驶。如果需要高速行驶，比高转速发动机更合适。

不难发现，所有的高转速发动机都是采用大缸径设计，因为缸径大了之后冲程会缩短，活塞行进的距离也会缩短，所以转速自然可以升得很高。你现在看到的专业越野车，大型工程机械车，都是大扭矩发动机，在低转速实现很大的动力输出。1.扭矩大，启动容易，牵引力大。最大扭矩一般出现在3000转3左右。与同排量的汽车发动机相比，发动机功率会相对较低。4.这种发动机一般称为低转速发动机。

low 转速发动机可以在较低的转速下发挥较大的扭矩，也就是说最大扭矩转速相对较低。高转速最大发动机扭矩显示在高转速处，驾校用的教练车是典型的低转速发动机。按你的意思:同样功率不同排量的发动机转速都可以跑180KM/h吗？如果我没理解错的话:没有！低转速发动机牺牲转速为高扭矩输出，高转速发动机高转速低扭矩工作。用两种发动机给同一辆车提供动力，因为相同传动比的高速机在最高转速时有绝对优势，低速机在怠速时可能以最高档起步，但最高转速并不优秀。