钢丝绳安全系数，钢丝绳的给定安全系数是什么意思
来源：整理 编辑：五合装修 2024-05-19 15:55:53
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1，钢丝绳的给定安全系数是什么意思
咸阳金渤商贸，给定的安全系数是吊物的钢丝绳破断拉力的6倍，就是说钢丝绳的破断拉力是6吨，只能吊1吨，吊人是9倍的安全系数。钢丝绳的不同用途，其安全系数会不一样。比如捆绑、吊绳、缆风绳，即使做捆绑，方式不同都有很大区别，你可以查阅相应的资料，安全系数就不同。根据安全系数的大小计算钢丝绳的受力是否在钢丝绳的正常受力的安全范围内，判断使用是否合理或安全性。
2，钢丝绳的安全系数是
作拖拉绳时，安全系数应大于3.5。钢丝绳安全系数（ropesafetyfactor）是指钢丝绳内所有钢丝拉断力之和与钢绳最大静负荷之比。作拖拉绳时，安全系数应大于3.5；作卷扬机走绳时，安全系数应大于5；作系挂绳扣时，安全系数应大于5；作捆绑绳扣时，安全系数应大于6；作载人吊篮时，安全系数应大于14。
3，哪里有关于起重作业时钢丝绳的安全系数怎么算谢谢了
应用场合 建议的安全系数静态张拉钢丝绳和钢绞线 3-4小型悬索桥的主缆绳 3-3.5小型悬索桥的悬挂钢丝绳 3.5-4架空索道承载绳 3-4架空索道牵引绳 5-6起重机等 5-5.5抓斗吊机上的控制钢绳 4-5挖掘机 5水平牵引,连续牵引车 4-5矿井提升,竖井和斜井 最小5工业提升 最小6桥式,门式,塔式,桅杆式吊车 最小6电梯 载人 最小12载物 最小10热金属吊车 最小8不旋转钢丝绳,18×7 类 最小10
4，钢丝绳的安全系数怎样计算
安全系数一般是5~6；钢丝绳直径(mm)X直径(mm)X50=破断拉力（公斤）÷6倍安全系数÷1000=安全负荷。 钢丝绳是指用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。
5，钢丝绳计算
原发布者:证券市场521 d——钢丝绳的直径,mm。 (二)钢丝绳的安全系数 为了保证起重作业的安全,钢丝绳许用拉力只是其破断拉力的几分之一。破断拉力与许用拉力之比为安全系数。下表列出了不同用途钢丝绳的安全系数。钢丝绳安全系数表：使用情况安全系数k缆风绳及拖拉绳用3.5用于手动起重设备4.5用于机动起重设备5-6用于吊索有绕曲6-8用于绑扎吊索8-10用于载人升降机14(三)钢丝绳的许用拉力 P = SP / K 式中 P——钢丝绳的许用拉力,N; SP——钢丝绳的在国家标准之中查找钢丝绳百米重量，GB20118-2006一般用途钢丝绳，这样就知道钢丝绳延长度的重量分布了，还需要知道钢丝绳初始承受的张力，再根据张力和重量计算就可以了。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。有以下信息提供不全面：1、钢丝绳是麻芯还是钢芯？2、估计你是做了一个带有软支的临时简易吊机？建议钢管的承载力还是请专业的机械工程师计算，因为你的描述无法得知如何使用。如果你所说的是指钢丝绳垂直固定在无缝钢管上，那么这条钢丝绳的安全载荷应该计算为：钢丝绳的最小破断/理论安全系数 ＝ 670/5 ＝ 134kn （约合13.67吨）注意：钢丝绳的最小破断是按照麻芯的计算。因此，如果完全垂直的，那么这条钢丝绳的承载能力应该就是他自身的安全载荷，如果要计算还能吊起多重的物体，则应该为：13.67 - 绳子的重量（麻芯）－重垂重量＝7.25吨注意：以上安全载荷是以你的钢桁架或者钢梁的设计承载和钢丝绳匹配的前提下进行假设的。如果钢丝绳端有用其它的末端连接件固定，需要考虑强度损失，钢丝绳夹建议考虑25％的损失，铝合金压接建议考虑10％的损失。
6，钢丝绳的安全系数怎么算
钢丝绳内所有钢丝拉断力之和与钢绳最大静负荷之比。起重钢丝绳的安全系数应符合下列规定：??（1）用于固定起重设备为3.5；??（2）用于人力起重为4.5；??（3）用于机动起重为5-6；??（4）用于绑扎起重物为10；??（5）用于供人升降用为14。扩展资料钢丝绳在冶金、矿山、石油天然气钻采、机械、化工、航空航天等领域成为必不可少的部件或材料。钢丝绳其质量也被国内多个行业所关注，并投入大量人力、物力进行钢丝绳使用研究和产品开发工作，对钢丝绳的结构选择、日常使用、维护保养、更换报废等各个环节制定了很多规程和细则。1834年欧洲人奥鲁勃特发明了世界上第一根钢丝绳（光面钢丝绳），1939年建立的天津市第一钢丝绳厂是我国第一家金属制品企业。参考资料来源：百度百科-钢丝绳安全系数参考资料来源：百度百科-钢丝绳
7，钢丝绳的系数表
钢丝绳在使用过程中要承受动载荷的作用，使用必须选用适宜的安全系数，所谓安全系数就是钢丝绳最小破断拉力与载重量的比值，载货安全系数一般为6.载人安全系数一般为12，如钢丝绳最低破断拉力12吨，最大载货量2吨，最大载人重量为1吨，仅供参考用户需要使用寿命或使用时间最长，性价比最高的钢丝绳，请依据使用条件和要求选用：1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，gb/t11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，大气环境中使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，可能还可以大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如大气环境但空气潮湿的高温环境。3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。4.涂塑钢丝绳，在钢丝绳基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。5.光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳。请参照gb/t29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养，以及按照gb/t5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。在百度文库下载GB 8918-2006重要用途钢丝绳标准，里面有钢丝绳系数表。
8，滑车配合的钢丝绳的安全系数是多少
三、起吊机具技术参数计算 （一）起吊钢丝绳安全系数验算 起吊钢丝绳拟选用6×19-Φ20型，查得其最小总破断力为18吨。按最重的精煤脱介筛解体（拆除激振器）后重量约为18吨计，采用两组滑轮组抬吊，每组滑轮4绳，则总绳数为4×2=8股。 总载荷为：W终=W筛+W滑车+W绳=18+0.15+0.23=18.38吨 每股钢丝绳所受张力为：18.38÷8=2.3吨 钢丝绳安全系数为：18÷2.3=7.8>6 故，所选6×19-Φ20钢丝绳满足要求。 （二）JM2-14慢速绞车提升能力验算 从JM型慢速绞车技术性能表查得，该绞车牵引力为14吨，而终端载荷仅为2.3吨，故满足要求。 （三）滑车载荷验算 采用两组滑轮组抬吊。每组滑轮组滑车拟选用LQD2-16双轮闭口吊环型和HQG2-16双轮闭口吊钩型各一个。该滑车额定载荷为16吨。 总负荷为：W终=W筛+W滑车+W绳=18+0.15+0.23=18.38吨 取抬吊系数1.2，则每组滑轮组（即每个滑车）所受载荷为： 18.38吨÷2×1.2=11.028吨<16吨 故所选滑车满足要求。四、钢桁架、梁柱承载验算计算主要结果及对比分析：（一）钢筋混凝土承重结构计算结果 11轴： 吊装引起梁端最大计算剪力：Vmax=370KN 梁端实际抗剪能力：380KN 计算结论：结构安全 12轴： 吊装引起梁端最大计算剪力：Vmax=730KN 梁端实际抗剪能力：739KN 计算结论：结构安全 13轴： 吊装引起梁端最大计算剪力：Vmax=426KN 梁端实际抗剪能力：438KN 计算结论：结构安全 12轴和13轴A～B轴因楼板开洞影响，需采取支护措施。 14轴： 吊装引起梁端最大计算剪力：Vmax=610KN 梁端实际抗剪能力：618KN 计算结论：结构安全 15轴： 吊装引起梁端最大计算剪力：Vmax=380KN 梁端实际抗剪能力：382KN 计算结论：结构安全 （二）吊装采用的临时钢结构计算结果 1.吊装钢结构中部分构件整改前后不利位置的计算结果及对比（1）C轴上12～13轴之间的梁（跨中）计算结果；（2）12～13轴之间的轨道梁最不利位置的计算结果；（3）A～B轴之间13～15轴内的轨道梁（跨中）计算结果；（4）B轴与C轴之间的轨道梁（跨中）不利位置处计算结果；（5）最长圆形柱的验算（按轴心受压构件验算，由稳定控制）；（6）最长工字型柱的验算（按轴心受压构件验算，由稳定控制）。
9，煤矿井下钢丝绳安全系数是多少
一般情况下，载人的安全系数12-16，载物的安全系数6-8，网上可以下载起重手册，建议下载起重手册仔细阅读，再核实一下安全系数吧，仅供参考。起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。。磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考货物起重时钢丝绳安全系数，一般情况下是6，钢丝绳的最低破断拉力除以安全系数，是最大起重量。载人的安全系数一般情况下是12，仅供参考。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的40-55%，使用成本更低，性价比更高。，仅供参考
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