电动道闸，道闸系统的介绍
来源：整理 编辑：五合装修 2024-05-22 19:26:33
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1，道闸系统的介绍
是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。
2，电动道闸是怎么样的
电动道闸又称挡车器英文简称Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设 备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。大手道闸特性：1，专业外观设计，精密数控加工，抗紫外线静电喷塑，防护等级室外ip54。 2，精铸正弦杠杆传动机构，减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，延长使用寿命。 3，70W交流力矩电机，无电流冲击，保护控制器，延长控制器使用寿命。 4，无触点限位，寿命长，不会出现接触不良、闸杆定位歪斜、误动作等情况。 5，安全性，内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能，发泡橡胶条防砸杆。 6，畅通模式：设置畅通模式时，道闸将忽略任何降杆动作一直保持竖直状态。 7，红绿灯控制。 8，RS485串行命令控制。 9，电路自检：运行中自动检测电路出现的异常并按级别报告出来。 10，防冷凝：电机始终低功耗通电保持正常温度，低温下使用不冻结正常运行。 11，手动锁闸机构，停电手动起落杆机构。 12，可选功能：无线遥控器、防砸杆、闸杆防撞、曲臂、栅栏杆。
3，自动道闸的工作原理是什么
随着智能小区建设步伐的推进，山东道闸市场呈现出更加繁荣如火如荼的景象，很多朋友看到了其中的商机，加入到销售行列，不过由于缺少对产品的一些认识，经常会出现客户不满甚至退货的情况。所以今天就介绍一下自动道闸的工作原理，希望可以帮助大家! 1、道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180o的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90o范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90o范围内作升降运动。 2、由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩，最大限度地减小驱动机构的负荷，延长路闸的使用寿命。 3、自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。 4、自动道闸停电的时候，可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入，套住手动摇把输入轴，摇动摇把升起闸杆。 通过上面的介绍，相信各位对于自动道闸有所了解的朋友，心里会有一副比较清晰的道闸运行场景，这样在给客户介绍的时候就可以脱口而出，尽显专业风范!
4，道闸机的分类
道闸机的分类首先从两方面来讲，一方面是用于阻止人员通行的闸机，成为人行通道闸机，另一方面是用于阻止车辆通行的闸机，成为车辆道闸。人行通道闸机分类：根据外观和功能分类，一般分为：三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、全高旋转闸和无障碍通道等。根据使用环境，可以分为室内道闸机和室外道闸机。车辆道闸机分类：根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸根据对机芯的控制方式的不同，分为机械式、半自动式、全自动式，。有些厂商会把半自动式称为电动式，把全自动式称为自动式。机械式是通过人力控制拦阻体（与机芯相连）的运转，机械限位控制机芯的停止；半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止；全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。通过控制机芯的运转和停止，从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同，闸机可分为单机芯（包含1个机芯和1个拦阻体）和双机芯（包含2个机芯和2个拦阻体，呈左右对称形态）。根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。道闸杆主要是跟停车场道闸配套使用，主要分成三种：直杆、曲臂杆、栅栏杆。这三种闸杆的用法主要是根据场合来区分。。————详询熙南一卡通
5，道闸详细讲解
道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。一.性能特点 1．特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久. 道闸2．.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止， 3．排除了闸杆运行带来的抖动。 4．闸杆永久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。 5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。 6．驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升， 使马达不易烧坏。二．技术参数 1.工作电压：AC220V±10%50HZ AC110V±10%50HZ/60HZ 2.工作环境温度：-40℃～85℃ 3.定额公率：70W/150W 4.相对温度：≥90%编辑本段三．安全注意事项 1．道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。 2．道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要 接入220V电源即可工作。 3．提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。 4．落杆时禁止在挡杆摆放物品或有人站立、行走. 5．停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。 6．产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态，不得随意增 加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生危险。如需要更改 必须请专业人员操作。 7．机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到最佳状态，不得随意调动。 编辑本段四．主要功能 1. 本机采用全无线控制方法，即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳 保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。 2. 采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整 机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点！ 3. 该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件， 随满足 道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理(需选配)
6，什么是道闸式开关
道闸式开关也叫手车开关，早期用于高压断路器，是真空开关和刀开关的结合体，这样开关运行安全，检修方便。现在高低压都有这样的开关，一般用于变配电。公路道闸解决方案 一、公路道闸系统主功能介绍 1、系统介绍 本系统采用TCP/IP联网方式，可以通过局域网实现相关功能；系统的音频、视频和控制信号为纯数字信号，整个系统不需要任何中间设备。 2、对讲呼叫功能 通过室内机可以实现各个道闸岗亭之间的可视对讲，拨号简单，方便快捷。 3、刷卡开闸功能 用户可以通过授权卡在门口机上刷卡开闸，快捷方便，便于管理。 4、图像捕捉功能 开闸之时可以通过门口机进行图像捕捉，便于查询，安全可靠。 5、室内机开闸功能 必要时，可以通过室内机进行开闸。 6、开闸记录功能 室内机能够自动记录开闸记录，可以查询准确的开闸时间。 7、防病毒功能 系统采用嵌入式操作系统，对通用主流病毒具有免疫能力。可以有效的防止病毒的入侵。 二、公路道闸系统图 三、公路道闸系统产品介绍 a）公路道闸岗亭可视门口机 XP882C10D功能特点： ? 采用10寸数字液晶显示屏，采用铝合金豪华面板，外观大方，具有防水、防人为破坏的能力。 ? 中文LCD菜单提示，界面亲切，操作方便。 ? 内置高清晰度摄像机，具有夜光功能，夜视功能无论昼夜均能摄取清晰图。 ? 直接呼叫住户或者管理中心实现双向对讲。 ? 预留门禁模块安装空间，可以在门口机按开锁密码开锁，也可以用IC/ID卡开锁。 ? 支持多台门口机与围墙机 ? 可通过室内机或管理机遥控开锁。 ? 具有防坼报警功能。 b）公路道闸岗亭可视室内机 XP880C5P 公路道闸岗亭可视管理机 XP880C5M 功能特点： ? 全中文操作界面，具有来电显示功能； ? 可呼叫任意室内机和门口机（围墙机）， ? 监视任意门口机（围墙机）并可遥控开锁； ? 支持多用户同时呼入，可多管理机同时运行，实现呼叫排队等待功能； ? 支持发送公共信息和个别信息； ? 可接收任意住户报警或呼叫，并存储事件，含时间、地点、内容等信息； ? 住户可独立设置密码，并支持胁迫开锁报警功能； ? 具有通话记录功能； ? 可脱离PC运行。 c)中心管理软件 本管理软件具有高可靠性，全中文菜单式操作界面，操作更方便；具有网络状态实时监控功能，对讲终端机断线、断电及数据线路不通时可以即时显示，便于管理；本系统自动保存呼叫记录、报警记录及操作日志，记录不少于一万条，便于检索。道闸概述
该道闸由高强度机械材料构成，模具化生产工艺，流线型外观设计，表面酸洗磷化防腐处理，按工业标准设计生产。带遥控、线控功能，可匹接各种地感，预留电脑通信接口，可与管理软件配合完成自动停车场管理系统功能。
同时增加了我公司独创的非接触行程开关。动态刹车技术：该技术使闸杆到位时无冲击，提高机器平稳性，减小磨损延长使用寿命。力矩感应防卡技术：闸杆在任何位置均能遇阻停止。选用直流同步电机开关门时间可调。
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