聚氨酯密封胶,聚氨酯密封胶的介绍
来源:整理 编辑:五合装修 2023-03-23 09:26:30
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1,聚氨酯密封胶的介绍
聚氨酯密封胶(polyurethanesealant)系以聚氨酯橡胶及聚氨酯预聚体为主要成分的密封胶。此类密封胶具有高的拉伸强度、优良的弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性,但耐水性,特别是耐碱水性欠佳。可分为加热硫化型、室温硫化型和热熔型三种。其中室温硫化型又有单组分和双组分之分。其广泛用于建筑物、广场、公路作为嵌缝密封材料,以及汽车制造、玻璃安装、电子灌装、潜艇和火箭等的密封。
2,聚氨酯泡沫密封胶是否就是发泡剂啊 用前者还是后者更适合以下的大
好像是有的,我不是很清楚,不过在网上找到的相关的一点内容,你参考一下吧: 新一代单组分聚氨酯保温密封胶,具有优良的隔热性、低吸水率、粘接弹性和阻燃性,且泡孔均匀,凝固后收缩率小,可在夏季施工。该产品适用于多种建筑材料所需的密封堵漏、保温绝缘、填空补缝、固定粘接,尤其适合塑钢、钢或铝合金门窗和墙体间的密封、防水和隔音等。 发布的这种新型泡沫填缝剂经过多次实验表明,不仅完全达到了密封堵漏、隔音阻燃、绝缘保温的效果,而且采用了丁烷与偏氟乙烷作为发泡剂,改变了以往使用氟利昂的工艺,也为保护大气臭氧层起到了积极作用。 合成树脂研究所日前开发成功一种多功能新型聚氨酯泡沫密封胶,并通过了国家消防装备质量监督检测中心的检验。
3,请什么叫聚氨脂密封胶
朋友你好,以下仅供参考:聚氨脂密封胶又叫聚氨酯密封胶是用来填充空隙(孔洞、接头、接缝等)的材料,兼备粘接和密封两大功能。聚氨脂密封胶与硅酮玻璃胶、聚硫密封胶构成了目前密封胶的三大品种。二:聚氨脂密封胶应用范围1 在建筑方面——门窗、中空玻璃等的填充密封; 2 在土木方面——高速公路、桥梁、飞机跑道等的嵌缝密封; 3 在汽车方面——车窗(主要是风挡玻璃)的装配密封。三:聚氨脂密封胶具有特性 (1)性能可调范围宽、适应性强(2)耐磨性能好;(3)机械强度大;(4)粘接性能好;(5)弹性好,具有优良的复原性,可用于动态接缝;(6)低温柔性好;(7)耐候性好,(8)耐油性好;(9)耐生物老化;(10)价格适中。四:聚氨脂密封胶分类 聚氨脂密封胶可分为加热硫化型、室温硫化型和热熔型三种。其中室温硫化型又有单组分和双组分之分。双组分的聚氨脂密封胶用做中空玻璃第二道密封,单组分的聚氨脂密封胶用做汽车方面的密封。
4,聚氨脂密封胶的强度如何
不知道你问的是什么胶。结构胶,植筋用胶,还是密封胶?如果是单组份的胶,影响其粘接强度的因素主要有:1,胶本身的强度。2,粘接面(即胶的基层)干净程度,一般来说,基层越干净、基层本身的强度越大,粘接效果越好。3,胶施工时环境情况。比如说温度不能低于胶施工要求的最低温度,基础含水率等。如果是双组分的胶,除了上面的因素外,还涉及双组份的配合比,一定严格按照要求进行配比。聚氨酯密封胶分为双组份聚氨酯密封胶和单组份聚氨酯密封胶两种,衡水百进橡胶公司的双组份聚氨脂密封胶俗称a、b料、黑白料双组份密封胶,它具有嵌缝密封防水、粘结、防渗等多种功能。双组份聚氨酯是以聚醚、多异氰酸酯为主要原料,再加入固化剂、填料及多种助剂组成的一种常温反应固化型弹性密封材料。一、双组份聚氨脂密封胶特点: 1.模量适中,弹性高,延伸率大,耐老化、耐低温、耐水、耐酸碱腐蚀、耐疲劳性能好。 2.与水泥、木材、金属、玻璃、塑料等建材有很强的粘结力。 3.本产品无溶剂,不含焦油、沥青,无污染、无毒,可用于饮用水池、游泳池的密封防水。 4.施工工艺简单,施工时只需将a、b两组份按规定比例混合搅拌均匀即可使用。 5.固化速度较快,对于工期进度要求快的工程,可优先选用。 6.可根据用户要求制成各种颜色与不同档次产品。 7.调整两种组份的比例,也可作粘合剂或防水材料使用。二、双组份聚氨脂密封胶施工方法 :1、基层处理:用钢丝刷、棉纱等工具清理基层的浮浆皮、尘土等,若有油污需用有机溶剂擦洗干净,嵌填前保持基层表面干燥、洁净。2、填塞衬垫材料:缝腔内要求填充作为衬垫材料的泡漠塑料,以保证嵌填尺寸满足设计要求3、为了得到更好的界面粘接效果,可以使用适当的底涂剂。 三、单组份聚氨酯密封胶(膏)是一种无溶剂单组分室温固化密封胶。该密封胶呈膏状,可挤出或涂抹施工。有抗下垂性,嵌填垂直接缝和顶缝不流淌。固化后的胶层为橡胶状,有弹性。对金属、橡胶、木材、水泥构件、陶瓷、玻璃等有粘附性。密封胶是用来填充空隙(孔洞、接头、接缝等)的材料,兼备粘接和密封两大功能。应用行业:聚氨酯密封胶广泛用于土木建筑、交通运输等行业:1、在建筑方面的应用——门窗、玻璃等的填充密封;2、在土木方面的应用——高速公路、桥梁、隧道、飞机跑道等的嵌缝密封;3、在汽车方面的应用——车窗(主要是风挡玻璃)的装配密封。单组份聚氨脂密封胶是用来填充空隙(孔洞、接头、接缝等)的材料,兼备粘接和密封两大功能。聚氨酯密封胶与硅酮密封胶、聚硫密封胶构成了目前高档密封胶的三大品种。
5,聚氨酯密封胶的详细信息
聚氨酯密封胶有如下特点:优良的耐磨性;低温柔软性;性能可调节范围较广;机械强度大;粘接性好;弹性好,具有优良复原性,可适合于动态接缝;耐候性好,使用寿命可达15~20年;耐油性能优良;耐生物老化;价格适中。聚氨酯密封胶也有一些缺点。如:不能长期耐热;浅色配方容易受紫外光老化;单组分胶贮存稳定性受包装及外界影响较大,通常固化较慢;高温热环境下可能产生气泡和裂纹;许多场合需要底涂。同时聚氨酯密封胶耐水性也较差,特别是耐碱水性欠佳。 聚氨酯密封胶一般分为单组分和双组分两种基本类型,单组分为湿气固化型,双组分为反应固化型。单组分密封胶施工方便,但固化较慢;双组分有固化快、性能好的特点,但使用时需要配制,工艺较为复杂。两者各有发展前途。按是否有流动性,聚氨酯密封胶又可分为不垂挂型(non-sagging))和自流平行(self-leveling)。不垂挂型用于垂直面、倾斜面、天花板等场合,固化之前不会由于胶条自重而发生偏移、滑动或流动;而自流平型专门用于水平场合。按使用后的性质还可以分为不干型、半干型和全固化弹性体型。大多数单、双组分聚氨酯密封胶产品的技术指标见图。 聚氨酯密封胶的主要用途是土木建筑业、交通运输业等。如在日本,约75~80%的聚氨酯密封胶用于建筑,15%用于汽车、机械制造等,5%用于土木及其它方面。在建筑方面的具体应用有:混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封,门窗的木框四周及墙的混凝土之间的密封嵌缝,建筑物上轻质结构(如幕墙)的粘贴嵌缝,阳台、游泳池、浴室等设施的防水嵌缝,空调及其它体系连接处的密封,隔热双层玻璃、隔热窗框的密封等。聚氨酯密封胶在汽车方面的应用有:车窗(主要是风挡玻璃)的装配密封,车身与其它部件的装配等。在土木方面,聚氨酯密封胶用于高等级道路、桥梁、飞机跑道等有伸缩性接缝的嵌缝密封及混凝土、陶质、PVC等材质的下水道、地下煤气管道、电线电路管道等管道接头处的连接密封,地铁隧道及其它地下隧道连接处的密封等。聚氨酯密封胶还可用于电缆(如地下电缆)的柔性接头、电子元器件的灌封,以防尘抗震;用于隔热体系如冷藏车、冷库保温层及低温容器的粘接密封等等。 聚氨酯密封胶具有诸多优良特性,其中包括:1、性能可调范围宽、适应性强;2、耐磨性能好;3、机械强度大;4、粘接性能好;5、弹性好,具有优良的复原性,可用于动态接缝;6、低温条件下柔性好;7、耐候性好,使用寿命可长达15~20年;8、耐油性好;9、耐生物老化性好;10、价格适中。ty-1000主要用于汽车挡风玻璃的更换维修,生产检修和少量生产使用。 ty-1000a主要用于车辆挡风玻璃、侧窗玻璃的粘接、冷藏车厢、玻璃幕墙等焊缝接缝密封;客车侧窗玻璃的填缝. cs-2000 使用于冷藏车厢、机械、机场跑道、高速公路、建筑接缝的密封。 cs-2000a使用于车辆板金及骨架的粘接、焊缝、接缝的密封;汽车空调的密封;玻璃幕墙的粘接密封。 fd-3000直接用于各种车辆的的玻璃与车体的高强度粘接。 fd-3000a为极高粘度,不拉丝,快速固化,安装重型直立玻璃时基本上可免用固定装置 聚氨酯胶价格有些不同,因为聚氨酯胶用途不同,其价格不同。比如聚氨酯密封胶大约在25000吨左右,而高强度或者结构型的可以达到30000以上! 大概在35元左右1支。有大有小。容量不一样。
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