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1,漏电保护器负载端是干什么的

输出端啊
电源线,根据负荷大小选择线的粗细,一般4到16平方

漏电保护器负载端是干什么的

2,电路上N代表什么L代表什么谢谢

电路中的L是line的意思,相线,俗称火线,N是neutral,中性线的意思,在两相线中也称为零线。
在交流电网中,电路中的l代表火线(负载端),n代表代表零线(接地端)。

电路上N代表什么L代表什么谢谢

3,电源端的相电压线电压 和 负载端的相电压线电压 有什么区别分

在理想状态,是相等的。实际上,当然有差别。电源端的电压减去线路的压降,就等于负载端的电压。线路的压降,等于线路里的电流,乘以线路的电阻。
对称三相电路,负载y接:相电流=线电流,线电压=√3相电压你这个题,第一个空填1/√3,第二个空前面“相电压”应该是“相电流”吧,如果是,那么填1

电源端的相电压线电压 和 负载端的相电压线电压 有什么区别分

4,线路负载是什么意思

线路负载是指连接在电路中的电源两端的电子元件。电路中不应没有负载而直接把电源两极相连,此连接称为短路。常用的负载有电阻、引擎和灯泡等可消耗功率的元件。把电能转换成其他形式的能的装置叫做负载。电动机能把电能转换成机械能,电阻能把电能转换成热能,电灯泡能把电能转换成热能和光能,扬声器能把电能转换成声能。电动机、电阻、电灯泡、扬声器等都叫做负载。晶体三极管对于前面的信号源来说,也可以看作是负载。对负载最基本的要求是阻抗匹配和所能承受的功率。
输电线路的运行状态分为:空载----线路上只有电压,没有电流。(即没有负载的充电状态,包括负载侧开关断开)轻载----线路电流达到额定电流的20--30%。半载----线路电流达到额定电流的50%左右。重载----线路电流达到额定电流的70--80%。满载----线路电流达到额定电流100%。超载----线路电流>额定电流。

5,问一下 想这种空气开关 那个左下角负载端干什么用的

内部接线,漏电保护器大部分是这样的,下面提供给你接线图
连接线用的。开关的作用是把电源与用电器接通和断开,负载就是所有的电器,电源进了开关之后,家里的电源总线就要接到开关的负载端。空气开关其实是一种过载保护开关,采用热动原理,通俗的说就是电路中的电流超过额定电流时,超负荷的电流会使热元件产生热量,从而使双金属片变形导致脱扣器脱扣,这样电路就自动断开了,起到很好的保护作用,因此这种百开关家庭以及配电网络系统经常出现。扩展资料:在检测空气开关是否正常的时候,应该请专业人员用漏电相位检测仪检测。如果空气开关处于正常保护状态,检测的时候,每路电的空气开关都会单独跳闸,漏电保护器也跟着一起跳闸。如果空气开关处于不正常的状态,那么只是总开关跳闸,单独的空气开关不跳闸,漏电保护器也不跳闸。开关的脱扣机构是一套连杆装置。当主触点通过操作机构闭合后,就被锁钩锁在合闸的位置。如果电路中发生故障,则有关的脱扣器将产生作用使脱扣机构中的锁钩脱开,于是主触点在释放弹簧的作用下迅速分断。按照保护作用的不同,脱扣器可以分为过电流脱扣器及失压脱扣器等类型。参考资料来源:搜狗百科-空气开关
连解线用的
连接外线的

6,电气系统wd1什么意思

TN-S 方式供电系统 它是把工作零线 N 和专用保护线 PE 严格分开的供电系统,称作 TN-S 供电系统, TN-S 供电系统的特点如下。 1 )系统正常运行时,专用保护线上不有电流,只是工作零线上有不平衡电流。 PE 线对地没有电压,所以电气设备金属外壳接零保护是接在专用的保护线 PE 上,安全可靠。 2 )工作零线只用作单相照明负载回路。 3 )专用保护线 PE 不许断线,也不许进入漏电开关。 4 )干线上使用漏电保护器,工作零线不得有重复接地,而 PE 线有重复接地,但是不经过漏电保护器,所以 TN-S 系统供电干线上也可以安装漏电保护器。 5 ) TN-S 方式供电系统安全可靠,适用于工业与民用建筑等低压供电系统。在建筑工程工工前的“三通一平”(电通、水通、路通和地平——必须采用 TN-S 方式供电系统。 还有TN-C系统、TN-S系统、TN-C-S系统、TT系统
开环就是没有任何反馈的系统,比如用单片机带一个小步进负载端不做反馈的编码器和光栅之类,就是一个开环. 设备上有伺服电机最起码就可以认为是一个半闭环,因为伺服在控制器和电机之间有反馈,但是不是从最上端到最下端的反馈,只能认为是半闭环. 在负载端如直线运动可以做光栅反馈到上位机,旋转运动最后负载端加编码器反馈至上位机就是全闭环. 有反馈就是闭环,没有就是开环.

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