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1，车位配比率的介绍

车位配比率 是指 单位住宅小区内小区住宅总套数与设计布置停车位总数的比值。

车位配比率的介绍

2，车位配比率是什么意思

车位配比率 是指 单位住宅小区内设计布置停车位总数与小区住宅总套数的比值。

车位配比率是什么意思

3，车库配比是什么

车库的配比是分商业建筑车位和住宅车位两种比例住宅是以户为单位，1：1指1户1车位，0.6：1是6户10车位。。。商业设施、写字楼等，是以每100平米为单位配置车位，1：1指100平米1车位，0.6：1指60平米1车位
你好！车库配比一般是指每100平方米建筑面积拥有车位数量的比例。1：1意味着每100平方米建筑面积建1个车位。各个地方的标准都不一样，具体配比请咨询当地规划部门。也有房产商宣传时说车库配比是小区户数与车位数量的比例。如果对你有帮助，望采纳。

车库配比是什么

4，什么是停车位配比率 什么样的小区车位配比合理

什么是停车位配比率 什么样的小区车位配比合理如今，车子已经作为普通消费品飞入寻常百姓家。买车容易养车难， 在各大城市的不少居民小区，小区内的绿地、小区外马路的两侧、人行道、绿地都停满了车子，车主们时常为抢车位而发生口角。夜晚，小区内车头贴着车尾，行人穿行困难；小区外路边停车，虽有贴条处罚、车辆盗损的风险，但仍一位难寻。白天，商场口、餐馆旁，停车见缝插针，让盲道成忙道……提醒想买房的各位网友，买房别只顾着看其他方面，还要注意车位配比哦。在买或租车位时，必须先了解规划。1、应了解车位具体信息：小区具体有多少个车位、车位比、租售情况、是否留够了汽车的泊位、是地上还是地下等。2、要知道必要的安全因素：小区内是人车分流还是人车混行、单双行情况、限速情况，以免遗留一些安全隐患。3、了解污染情况：汽车在小区外可不可以直接驶入地下车库，汽车穿行、停放、噪音的污染是否会干扰生活区。只有开发商人性化的设计、功能齐全的设施才可能大大提高小区环境质量，而这一切的前提是开发商的规划要落实到位。此外，为了避免不必要的纠纷,购房者最好将车位细则写进合同。购房者和开发商要就车位的范围、车位号、预售面积、预售价款等情况在预售合同的补充条款中约定清楚,最好配有平面图。购房者如果是先买房再买车位的,则可与开发商另行签订合同,就上述详细事项都应有具体说明,并将合同另行备案。（以上回答发布于2016-04-21，当前相关购房政策请以实际为准）全面及时的楼盘信息，点击查看

5，车位配比是什么

对应停车位占建筑面积的比例，法律上并没有明确的数字规定，只规定了首先要满足业主的需要。相关法律如下：《物权法》第74条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”
车位配比一般也叫车库配比。　　车库的配比是分商业建筑车位和住宅车位两种比例，住宅是以户为单位，1：1指1户1车位，0.6：1是6户10车位。　　商业设施、写字楼等，是以每100平米为单位配置车位，1：1指100平米1车位，0.6：1指60平米1车位。
车库的配比是分商业建筑车位和住宅车位两种比例，住宅是以户为单位，1：1指1户1车位，0.6：1是6户10车位。　　商业设施、写字楼等，是以每100平米为单位配置车位，1：1指100平米1车位，0.6：1指60平米1车位。
就是小区住户拥有车数量,和小区所能提供车位的比例！比如，小区有80辆的车，小区的车位只有40个，二者的比例就是2:1！
车位配比是指小区“总户数”与“车位总数”之间的比例。通常的表达方式：“1：X"(1代表小区住户数量，X代表小区车位数量)车位配比也就是车位比，车位可以地简单分为两种，一种是能办出产权证的，另一种是不能办出产权证的。扩展资料：车位比系数，通常是“车位总数”除以“总户数”。例如：某居民小区有1000户居民，800个车位，则该小区的车位比系数即是0.8/1=0.8某居民小区有1000户居民，1000个车位，则该小区的车位比系数即是1/1=1某居民小区有1000户居民，1200个车位，则该小区的车位比系数即是1.2/1=1.2（由于地区、开发企业品牌、广告推广公司的不同，各地对于车位比的描述方式有所不同。具体情况需咨询商品房出卖人，以合同注释为准。）参考资料：车位比-搜狗百科

6，新小区车位如何配置

新小区车位配置应该按我国停车位配比规定执行：国家规定停车场用地总面积按规划人口的每人0.8平方米至1平方米设计。每100平方米的建筑面积配备机动车位的指标是0.5个， 娱乐性质建筑的指标是1.5～2个，餐饮性质的指标是2.5个。 剧院的车位不是按平米来的，是按人头来计算的，关键是看有多少座位，而一般来剧院的观众自驾车的比例有多高。比如国家大剧院机动车停车位共设有1000个，其中贵宾车位80个，供内部工作人员使用车位120个，提供社会车辆停靠车位为800个。每辆机动车按1.5人配比，共有约1200人采用自驾车方式进入剧场，占大剧院总容量数（5500人）的20% 左右。一般的剧院没有这么高。 在一般的省会城市，暂时按 临街商业每万平米40个测算， 写字楼1个/300平米， 综合性超市100个车位， 剧院40个左右。
随着国家进一步放宽低排量经济型轿车进入家庭的税费政策，这标志着我们不久将进入汽车时代。越来越多的爱车族在考虑一个新问题：我的车停在哪里？不少颇有眼光的投资者，已纷纷“下注”，考虑投资回报率高的项目———买车位。不少投资者认为，由于土地的稀缺性和不可再生性，今后车位势必紧张，车位具有极大的升值潜力。其实，一个车位就土地费、建筑材料费及管理费而言，其成本并不高，发展商能够卖出高价，完全是由市场的供求关系决定的。如同股票，投资车位也是有风险的，虽然牵涉资金小、风险较少，但亦是一门学问，置业者除了须注意供求问题外，还要顾及两大比例：车位与住宅数目的比例可从物业中大单位（约100平方米以上）的数目与车位的比例加以判断。因为有能力住大单位的人亦多是有车阶层，故对车位会有需求，直接加强车位升值能力。但须注意的是车位与住宅的比例会随时变化。如果物业附近公共交通非常方便，则社区的车位就难以升值。楼价与车位价的比例高楼价直接保证车位的升值能力，因为能付高楼价的业主，亦不介意付较高价钱去买车位。此外，炒车位不一定要选市中心，最紧要是当地供应少。在宅区买车位，一定要相连车位一起买，反正豪宅住户有两辆车很平常，而且不乏“加长”的庞然大物。停车场选址固然重要，更重要的是形象好、知名度高，甚至门面设计佳。有的地下停车场入口处转弯太陡太急，有的照明不够，车主不愿冒险驶入，要知道车主大都贪安全、方便 地产经纪公司知识管理总监徐东华表示，虽然目前部分核心区域的车位受到一些投资人的看好，但从投资角度来说，一些制约因素不应该被忽视。“由于车位的稀缺，越来越多的新建小区要求购买车位的人必须是本小区业主，这从提高车位的使用率上来看无疑是合理的，但对想要投资的人来说，也意味着购买人群的缩小和车位升值的缓慢。此外，即使购买了产权车位，物业也要收取管理费，这一额外成本被很多人忽视了。”徐东华说。 此外也有专家表示，尽管车位投资价值诱人，但选择车位一定要看好地段，小区车位的稀缺程度才是决定车位价值的最重要因素，因此要选择那些住户多但是拥有的停车位却少的楼盘。而一般车位在初期会有一定的问题，特别是在新区，由于初期业主入住率较低，行情可能不会太好。这就要对区域有很好的前景判断，要看地点、周围环境与居住社区的人群，人流量和车流量也是关键。一般来说，商业活动密集的地方，都是车位投资的黄金地段。（卫东
居住建筑每300平方米至少设置停车位一个，公共建筑每200平方米至少设置1个停车位；其中，地面停车位不少于总停车位的10%。

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