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1，为什么永久性温跃层形成最主要的在冬季季

温跃层是海水温度一般随深度而递减，在递减率(或温度梯度)最大处的一定厚度的水层。 温跃层的内部结构有相当明显的地域差异。在北赤道流与赤道逆流的边界附近，跃层在赤道海域内不仅最浅，且层内水温垂直梯度也最大。
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为什么永久性温跃层形成最主要的在冬季季

2，为什么在低纬度海域会出现永久性温跃层

海水温度一般随深度而递减，在递减率(或温度梯度)最大处的一定厚度的水层称为“温跃层”。大洋中低纬度和中纬度的海域，大约在200米和1000米水层之间的温跃层，由于它不随季节而变，故称之为“永久性温跃层”或“主温跃层”。永久性温跃层是由于太阳辐射加热、地球自转、大气风应力、海洋上翻流及盐热环流等物理过程综合作用的结果。形象的比喻就是，冷水密度高、热水密度低，如果没有外部因素扰动的情况下，冷水在下、热水在上的分层是稳定的。试验中能够看到明显的分层边界。

为什么在低纬度海域会出现永久性温跃层

3，研究缺氧的泰斗都有谁

回复 5# 十分感谢啊！您说的这个也很好，很有启示作用，和我问的相关。 我还想知道的是，除了OMZ外（自然原因），河口、湖泊、局部海域很多呈现缺氧的趋势，关于这个领域比较牛的人呢？目前研究到什么进展了呢？ 谢谢啦！
不知道你指的是地质时期大洋底层海水缺氧还是一直存在的大洋thermocline中的Oxzgen minimum Zone?
当然，OMZ中的特殊地球化学环境还有一些微生物的代谢过程，也有热点研究，今年貌似在Science上一篇文章，就是关于秘鲁岸外OMZ海水的化学研究。
如果指Oxygen minimum Zone,首先，WHOI的一些物理海洋学家在80年代就用数学模型成功提出ventilated thermocline的概念, 继而指出大洋东部温跃层是Shadow Zone, 温跃层海水ventilation速率很低，所以容易形成 Oxygen minimum Zone，最经典的一篇文献是Luyten, J. R., J. Pedlosky, and H. Stommel (1983), The ventilated thermocline, J. Phys. Oceanogr., 13, 192-309.现在用物理海洋学方法监测OMZ变化，德国有一个很有名的专家，Lothar Stramma，可以查他的主页，继而找到很多文献。
本人是做古海洋学的，用一些地球化学的方法研究地质时期OMZ的变化，可惜目前进展不大。

研究缺氧的泰斗都有谁

4，温跃层处于海底什么位置对潜艇活动有什么影响

它是水下100——200左右的一层水，那里温度和密度有巨大变化的 温度和密度在温跃层发生迅速变化，使得温跃层成为生物以及海水环流的一个重要分界面。 在日本本州以南的黑潮区域，温跃层位于500～700米深度，温差10℃左右，基本上是稳定的水层，称为恒定温跃层或主温跃层。若用10℃等温面的深度分布来推断北太平洋主温跃层的深度，则对应于黑潮及其延伸体的南缘（于30°N附近）最深，向南至赤道逐渐变浅，其北侧则急剧变浅。在东西方向上，偏西侧最深，向东缓慢变浅。在北大西洋，虽然湾流南侧比黑潮南侧深200～300米，但却显示出与北太平洋类似的分布情况。温跃层的内部结构有相当明显的地域差异。在北赤道流与赤道逆流的边界附近，跃层在赤道海域内不仅最浅，且层内水温垂直梯度也最大。在赤道附近的赤道潜流中，可把跃层分为两部分：在赤道上，上部跃层为峰，下部跃层为谷，中间（潜流的中心）是水温较为均匀的水层。跃层内的水温梯度，从赤道逆流往北（或从日本以南往东）有变小的趋势，但在黑潮流域内则再度增大。在赤道海域以外，一般在海面附近出现另一类温跃层，它直接反映着海面的热收支情况：夏季旺盛，冬季消失，故称为季节性温跃层。如在北海道东南方的亲潮海域，在冬季对流期，会形成0℃左右的深厚上混合层，但在春、夏季，海面所吸收的热量积蓄于表层，并使海面附近的水温显著上升。加之由融冰形成的低盐水使表层的垂直稳定度进一步增大，因而妨碍了热量向下层扩散，导致季节性跃层特别发达。 至于对潜艇的影响啊，这是双方面的：因为温跃层会对声纳产生很大的影响，所以如果敌方潜艇可以利用它隐藏自己。反过来，当己方潜艇遭到攻击时，也可在这儿躲避声纳的搜索
这个层对潜艇特别好， 它可以藏匿在跃升层下，敌方声纳不易发现。也可以浮在上面，相当于液体海底。 当然，也可能下层海水密度小于上层，相当于海中悬崖， 那该潜艇倒霉， 在海中悬崖直坠海底。
温跃层（Thermocline）是位于海面以下100—200 米左右的位置。温跃层的存在为潜艇提供了很好的掩护，尤其是对漂浮在水面的声纳浮标造成不利影响。温跃层的形成有两种理论：通风理论和内边界层理论。两者都有自己的优势与问题。通风理论因为只考虑平流所以有许多很好的性质，但只有在表面速度向下的区域才符合的很好。内边界层理论对表面速度要求不高，但许多特征都依赖于垂直扩散系数的大小，而且要使温跃层深度与实际接近，垂直扩散系数要比观测大得多。通风理论的核心想法是，海水在表面获得密度、位势涡度等性质，然后通过平流过程流到更深层。这一理论只考虑平流，不考虑扩散过程，密度更高的水流到密度低的水的下面就形成了温跃层。利用位涡守恒与Sverdrup关系等，我们最后可以发现，在中纬度下沉的海水需要向西运动才能在次表层回流到赤道，而在东部则有一个几乎不动的“阴影区”,下沉的水流不到这里。这里的水也流不出去。“阴影区”的形成主要是因为流体的厚度既影响位势涡度有影响压强梯度，因此在边界可能存在边界条件与位涡守恒不能同时满足的情况。由于中纬度下沉的水很大一部分会在赤道向上抽吸，因此阴影区的存在极大地影响了冷水上翻的位置，对ENSO有着重要的影响。扩展资料水和温跃层的关系：水的热量主要来自太阳辐射的热能，但太阳能在池水下20厘米内就大部分被吸收，如果水不运动，水本身导热非常慢，就只能使水表层受热升温。由于不含盐分的水4℃时密度最大，所以如果池水比较深，那么4℃的水就总是在最底层。在白天受热时，上层水温升高，底层水就不会升到上层来。只有太阳落山以后，表层水变冷，才逐渐沉向下层。如果水相当深，气温下降得不剧烈，表层水就不会降到底层而在中层停下来。随着天气的逐渐变暖，下沉的深度越来越浅，经过一天天积累，就在水的中层形成薄薄一层温度激烈变化的水层，在短短的水层中温度能相差好几度，在池塘中，有的薄薄0.6米的水层，温度可相差6℃。因为这层水温变化剧烈，所以称为“温跃层”。参考资料来源：搜狗百科-温跃层
温跃层（Thermocline）是位于海面以下100—200 米左右的、温度和密度有巨大变化的薄薄一层，是上层的薄暖水层与下层的厚冷水层间出现水温急剧下降的层。温跃层的存在为潜艇提供了很好的掩护，尤其是对漂浮在水面的声纳浮标造成不利影响
温跃层的存在不但为潜艇提供了掩护，还对漂浮在水面的声纳浮标对潜艇的探测造成不利影响 温跃层是位于海面以下100—200 米左右、温度和密度有巨大变化的一层，是上层的薄暖水层与下层的厚冷水层间出现水温急剧下降的层。

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