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1，怎么除去汽油

汽油??汽油挥发很快的放到通风的地方一会就干了 干了不就没有味道了??要是纯汽油就蒸发的很快,一段时间就没有味了你弄到身上了还是衣服上了?身上的话,两个字 洗and搓

怎么除去汽油

2，怎样清洗汽油

应先将油箱整体卸下，用化油器清洗剂带细管冲洗油箱内部积胶及其它沉淀污物，再加少许汽油入油箱，摇晃并快速将残液从加油口倒出。 仔细清理油箱出油管过滤网。这很重要，因为一旦过滤网堵塞，会造成汽油进入化油器不畅，而使发动机不能正常工作。用化油器清洗剂冲洗下过滤网，再用废牙刷将过滤网上的污物仔细刷净，再冲，确保滤网通畅，OK

怎样清洗汽油

3，怎样才能洗掉衣服上的汽油

您好！去除衣服上的汽油渍的方法如下：1、如果是新鲜污渍先用冷水冲去表面污渍，如果是陈旧污渍，衣服干的时候，用蓝月亮手洗或深层洁净洗衣液原液涂抹在污渍处，完全覆盖污渍，静置5分钟后（可轻轻搓洗），加入蓝月亮洗衣液常规洗涤；2、如经过上述方法污渍仍无法去除，则（1）白色棉麻涤纶材质的衣服：在半盆水（约2升）中加入蓝色月光白色衣物色渍净（600g规格）1瓶盖（40克），搅匀，放入白色衣物浸泡30分钟，漂洗干净。若浸泡2小时后仍有污渍未去除，将衣物取出，往盆中再添加1瓶盖本品，搅匀，放入衣物继续浸泡。累计浸泡时长不超过6小时。 （2）彩色及其它材质的白色衣物：将衣物放入盆中，污渍部位贴盆底，用蓝色月光彩色衣物色渍净（600g规格）瓶盖量取1/4瓶盖（10克）彩色衣物色渍净和1/4瓶盖（10克）蓝月亮衣领净，倒在污渍处，用衣物其他无污渍部位盖住污渍，防止风干，静置2小时，漂洗干净。若2小时后仍有污渍未去除，可延长静置时间至过夜。注意事项：白色衣物色渍净适用于白色棉、麻、涤纶、涤棉、棉麻面料，请勿用于丝毛氨纶尼龙及其他不可氯漂衣物，勿直接使用原液。彩色衣物色渍净不适用于易褪色衣物、干洗衣物，使用时避免接触衣物上的金属纽扣、拉链、金属饰物等，避免阳光直射。
机器油渍的去除 对颜色较浅的机器油渍，可用汽油刷洗，然后在衣物油污处的上下各垫一张吸墨纸或布，用熨斗熨烫，使油进一步蒸发，被纸或布吸收， 这样反复换纸或布多次熨烫，直到油污全都被吸尽为止。最后用洗涤剂洗涤，再用清水漂洗干净。 对颜色较深的机器油渍，必须用优质汽油漂洗，然后再用吸墨纸或布熨烫吸收，最后再用温水冲洗干净。 清洗服装上来历不明的污迹 日常生活中，衣物上常会出现一些来历不明的污迹，待到发现之后又想不起从何而来，故往往不能对症下药，因而采用比较通用的清洗方法较为有效。 1、白色衣物上的污迹 可用浓度为 10% 的氨水 4 份、苏打（碳酸钠） 1 份、上等白肥皂 2 份、酒精 4 份与水 100 份进行混合，用布块沾上该混合液将污迹湿润后，擦拭至污迹去除，再用清水冲洗干净。 2、任何织物上的污迹 都可以用浓度为 10% 的氨水 5 份、丙酮 3 份和酒精肥皂液 20 份混合后擦拭。也可以使用浓度 90% 的酒精 1 份、乙醚 1 份、纯净松节油 8 份的混合液进行擦拭。

怎样才能洗掉衣服上的汽油

4，汽油怎样清洗干净

摩托车化油器清洗与调整 关于化油器的清洗与调整，这是所有玩车之人经常会遇到的事情。 从摩托车上卸下化油器，先清洗化油器外部，再拆开分解各主要部件进行清洗（可用化油器专用清洁剂清洗），主要清洗部位：主油道量孔、油面室、油面控制针阀等。彻底清除化油器内沉淀和积存附着杂质，如：铁锈、污垢、胶质粒等，清洗完毕装复，并启动试车，观察调整化油器在各工况下的使用技术性能。 另外：当使用完两箱车用乙醇汽油后，再对化油器进行一次预防性的检查清洗，因使用初期，由于车用乙醇汽油油品在运、储周转环节中会有个清洁循环周期，难免会有一些被清洗下来的微量杂质，由油品渠道进入化油器；杂质积累会影响化油器的正常工作，所以，有必要在使用一段时间后，需要对化油器进行一次检查清洗。 注意事项：在使用中，若发现怠速不稳或有自熄火现象时，一般只需检查清洗一下化油器即可；在使用中若感觉动力欠佳，只需调整化油器混合气（调浓）即可。 一般车子不好着车、着车了没有劲、提速不好等等现象，大家都会先想到化油器是否脏了，于是开始清洗化油器。 其实化油器最重要的不是清洗，而是在清晰的基础上，进行必要的调整。比如混合比。 作为玩车之人，不一定都会修车。所以车子出了毛病就要找修理工。但是并不是所有的修理工都真正的懂得修理，尤其是进口大排量多缸摩托车的修理。（目前大多数修理工里面，包括只修国产车的。在修理化油器起这方面，都只限于“清洗”而已。） 其实有的车子没必要清洗，只是几改锥的事情，调整一下就行了。但是放到有的修理工手里，就会把它大卸八块，看起来很敬业很细心。其实既浪费时间有没有必要。 要知道，我们平时骑车的时候，如果您是经常骑，那么化油器里面的汽油随着使用也会经常换新的。而只要车子着了，汽油就会像人们的血液一样，在化油器里面的各种管道中流动。同时也起到了随时清洗的作用。 当然，也不排除汽油里面有杂质的时候。 但是，单单只是清洗的话，其实是很简单的，只要您把化油器里面现有的通路都清洗干净了，也就行了。 关键是很多朋友的化油器已经清洗好几遍了，还是效果不好。这其实就是没有调整好。 化油器的工作是否良好，主要取决于它是否准确的把汽油和空气混合子一起，比例要适合。在以最好的雾化状态喷进汽缸里面。这一系列动作属于机械动作，或者是物理动作。所以就和清洗无关（当然干净是前提，如果通路都堵住了也不行）。 目前化油器里面可以进行机械物理调整的部位大致有以下几个地方： ⒈ 风位螺丝：不同的车型位置也不一样。主要作用是调整空气的流量的大小，以适合正确的混合比。多缸车需要同步调整。 ⒉ 多缸车化油器节气阀同步的调整。通过调整是每个缸的节气阀位置一样，可使车子运行各缸运行速度一样。 ⒊ 主量孔的调整。通过调整主量孔的大小，改变出油量（基本上需要更换部件）。 ⒋ 主油针的调整。通过调整油针的上下位置，控制出油量的大小。 ⒌ 浮子室里面的浮子的调整。通过调整浮子的上下位置，控制油平面的高低。有的车子的浮子是不可调整的，只能更换。 ⒍ 怠速螺丝的调整。 ⒎ 个别车型需要调整电子感应器位置。 以上只是大多数车型的基本调整部位。可以根据自己的车子进行相应的调整，以适合实际情况的需要。并不是每次清洗化油器都需要这些调整。 还是那句话：最重要的不是清洗，而是调整！

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