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1,碳管是什么东西

任务物品

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2,汽车的碳管是什么啊

油箱内的汽油蒸气从分离阀出口经管道进入活性炭罐。用来吸附汽车停车后,由汽车油箱昼夜温差换气产生的燃油蒸气,同时国六标准的活性炭罐还用来吸收加油时产生的燃油蒸气。发动机起动时,再由发动机负压把油从活性炭罐中脱附并吸入发动机燃烧。活性碳罐是燃油系统和排放控制系统中一个比较关键的部件。发动机点火时,吸入活性碳罐中的气体是通过碳罐控制阀导入发动机进气管的,这个控制阀体是通过电喷系统的控制单元决定其开合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上减少废气排放造成的大气污染。扩展资料就因为有这样的一个重要功能,国家决定 于2010年7月后我国将对摩托车尾气排放实施强制性国三排放标准,到时基本都将采用碳罐。汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置,因为活性碳有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

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3,求教汽车油箱里的碳管是起什么作用的

吸附燃油箱蒸发出来的颗粒!排出的是空气!碳罐电磁阀工作时,吸附的燃油颗粒会吸入发动机参与燃烧!

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4,纳米碳管有什么用途

1999年,我国科学院物理研究所不仅合成了世界上最长的“超级纤维”——纳米碳管,创造了一项“3毫米的世界之最”,而且合成出世界上最细的纳米碳管。纳米碳管猛一看像蜂窝的“微管”,牛间是空的,由类似石墨结构的六边形网格卷绕而成,整个“腰围”只有几到几十纳米。这种偶然被发现的“微管”,是一种一维纳米材料,它比钢轻,6位这种“微管人”只顶一位钢人重,但强度比钢高100倍,可以耐3593℃的高温。这种轻而柔韧的纳米材料是制作防弹背心的最好材料,也有人认为它将是用来制造地球到月球的乘人电梯的最好材料,因为如果用纳米管做成绳子,它将是从月球挂到地球表面而惟一不被自身重量所拉断的绳子。不过,目前世界上有很多研究小组更对纳米管的优越吸热性能感兴趣,研究人员预言,小到肉眼看不见、只有一根头发丝的一万分之一粗细的纳米管未来将对工程、电视和电脑运算等产生革命性的影响,纳米管优越的吸热性能使其在电脑运算和电子工业中大有用武之地。随着电路密集度的不断提高,芯片散热的问题也就显得愈加突出,为开发出结构紧凑、效率更高的电脑,这种纳米碳管会帮助创造奇迹。同时,个小的纳米管可以帮助缩小电路体积,提高计算机的运算能力。此外,纳米管还可应用于最需要导热性能的地方。例如,电动机如果采用纳米管作散热片,其中的塑料部件就不会被高温所熔化。这种微型材料还可置人需要耐受极度高温的材料之中,如飞机和火箭外部的嵌板等。美国国家航空航天局期望将纳米管置入从防热层到宇航服等各种装备设施之中。能源公司对纳米管也刮目相看。纳米管可以用来制造更小、更轻、效能更大的燃料电池,还可以用它制成储存罐,来储存用作能源的氢气。研究人员在平玻璃片或其他材料上,把无数个纳米管排列起来,让它们看起来像一片整齐的收割的麦田,由此他们发现纳米管还有更多潜在的用途。譬如,可以把这种由纳米管组成的“田野”做成薄如一张纸的璧挂式电视屏,来取代目前电视机所采用的老式阴极射线管。纳米管还能让人实现“漫游”超微世界的梦想。美国一位研究人员用纳米管制造出一种灵敏度极高的人造耳,可以听见细菌“走路”(游动)的声音,也能听到细胞“打嗝”(活细胞内液体流动)的响声。美国哈佛大学的化学家发明了一台用纳米管制造的超大倍数显微镜,可以看到迄今为止最为清晰的生物分子的图像。

5,汽车碳管有什么作用

正确的是碳罐。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统的一部分,该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的,从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。发动机熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。
汽油是易挥发的燃料,油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就像法子平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽派到大气中,后来,人们出于节约燃料和保护环境的角度出发,设置的碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的

6,汽车车里的碳管有什么用啊

汽油是易挥发的燃料,油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就像法子平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽派到大气中,后来,人们出于节约燃料和保护环境的角度出发,设置的碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的
你说的应该是炭罐油箱内的汽油蒸气从分离阀出口经管道进入活性炭罐。活性炭罐里充满的活性炭可以吸附汽油蒸气中的汽油分子。当油箱内的汽油蒸气经蒸气管道进入蒸气回收罐时,蒸气中的汽油分子被活性炭吸附。防止汽油分子进入大气。另外,活性炭罐上方的另一个出口经真空软管与发动机进气歧管相通。软管中部有一个电磁阀控制管路的通断。当发动机运转时,如果电磁阀开启,则在进气歧管真空吸力的作用下,新鲜空气将从蒸气回收罐下方进入,经过活性炭后再从活性炭罐的出口进入软管的发动机进气歧管,把吸附在活性炭上的汽油分子(重新蒸发的)送入发动机燃烧,使之得到充分利用;活性炭罐内的活性炭则随之恢复吸附能力,不会因使用太久而失效.总之,活性炭罐可以防止汽油分子进入空气而造成污染,也可以将其吸附的汽油分子再回收利用。

7,车子上面的碳管有什么作用

炭罐:它是用来降低环境污染,是油箱里的蒸发气体回收到里面,在发动机工作正常时电磁阀打开,吸到进气管里燃烧。 碳罐的作用:是为了防止汽油过分蒸发,而将汽油蒸气收集和储存在碳罐内。碳罐里装了活性炭,用于吸附汽油蒸气。当发动机驱动后,新鲜空气经过碳罐,将汽油送到进气支管,便于充分利用汽油。
你好!炭罐:它是用来降低环境污染,是油箱里的蒸发气体回收到里面,在发动机工作正常时电磁阀打开,吸到进气管里燃烧。 碳罐的作用:是为了防止汽油过分蒸发,而将汽油蒸气收集和储存在碳罐内。碳罐里装了活性炭,用于吸附汽油蒸气。当发动机驱动后,新鲜空气经过碳罐,将汽油送到进气支管,便于充分利用汽油。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
过滤油箱中汽油蒸汽油箱碳罐内由活性碳填充,用于吸收油箱内汽油蒸汽,防止汽油蒸汽直接排入大气中,造成大气污染,当油箱内压力过高时,气体经碳罐吸收油气后,与大气相通,防止油箱因压力过大而膨胀发生泄漏、破裂,当油箱内压力小时,大气直接进入油箱,防止油箱内负压造成油箱扁下去碳罐滤芯正常保养周期为2年或40000公里,不定期更换可能会导致车内有汽油味,油箱破裂漏油等危险隐患
约燃油和环保
碳管 连接油箱的吗? 要是的话 是给油箱歇压用的
汽油是易挥发的燃料,油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就像法子平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽派到大气中,后来,人们出于节约燃料和保护环境的角度出发,设置的碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的

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