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1，汽车空调冷凝器

刚开机的话是这样，半个小时后还这样的话就是空调缺制冷剂啦！得找维修人员加氟利昂

汽车空调冷凝器

2，空调机组里的 蒸发器 冷凝器 冷却塔 都是干什么的啊

蒸发器和冷凝器是指主机里的。冷却塔冷却主机中的水。主机中供给冷冻水到系统末端的空调机组。

空调机组里的 蒸发器 冷凝器 冷却塔 都是干什么的啊

3，空调冷凝器是什么料做的

铝箔和铜管
冷凝器是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。 汽车空调系统冷凝器的结构形式主要有管片式、管带式和鳍片式三种。冷凝器的结构从管片式向管带式发展，并主要向平行流动式发展。层叠式和平行流动式的内部结构又在不断发展，以利于进一步提高换热效率和减轻重量，平行流动式冷凝器从单元平行流动式发展成多元平行流动式。由于采取减薄管片厚度、增加管子内肋片、翅片开切口、改变翅片形状及开口角度等措施，加大了翅片散热面积，强化了气侧和液侧的热交换效率。上述发展，使冷凝器尺寸和质量大幅度降低。

空调冷凝器是什么料做的

4，什么是冷凝器 空调冷凝器如何清洗

空调机的清洗应该包括三个部分，第一空调机体外壳和裸露部分，容易受污染的部件;第二过滤网清洗，是核心最重要部位;第三冷凝器和蒸发器部分，比较少见，与维修结合在一块，相当于小系统的清洗，属于比较大“手术”，往往出现在陈旧空调机或“特价机”、“劣质机”。　　这一类空调机相当大部分没有清洗和维修价值。首先把空调室内机盖打开，取出过滤网，用干净过滤网刷子刷一刷，把附在过滤网上的绝大部分脏物刷干净，然后浸泡在含有特效空调机清洗液或自制清洗液或洗洁精和肥皂粉的混合液中，浸泡时间10—20分钟，视过滤网肮脏度而定。　　浸泡完用瓶刷轻轻刷过滤网，让每个滤孔清澈透明，无脏堵痕迹，再经过特殊擦净布擦干，检查完好无损，把过滤网安装到机体后，视运行是否正常。若正常可以签单验收，清洗工作结束。
是空调系统的机件，能将管子中的热量快速传到管子附近的空气，就是把气体或蒸汽转变成液体的装置。

5，请问中央空调机组中冷凝器和蒸发器的工作原理它们是如何起到作用

冷凝器 及蒸发器皿 为中央空调机组中的重要组成部件； 蒸发器 可以理解成 家用空调的室内机。主要功能是通过冷媒吸收室内的热量，从而降低室内温度。 而 冷凝器可以理解成家用空调的外机部分。主要负责借助加压后的冷媒将室内的热量排出到室外。 要说到原理嘛，就要讲到制冷系统的组成了。 冷媒：也就是偶们通常所说的制冷剂，或者说“制冷药水”，“氟利昂”。其物理特性大多为沸点在常温常压下比较低，这样才能达到制冷的效果。（有些吸收式制冷系统的除外，这里讲的是压缩式制冷系统） 蒸发器 ： 利用冷媒在常温下沸腾气化的特性，使其充分吸收空气中的热量从而气化进去压缩机。（液体状态下不可压缩，所以只有完全气化的冷媒才能被压缩机压缩。） 压缩机：对气化后的冷媒进行加压，从而改变其物理特性，使其的凝点温度提升并高于室外温度。 冷凝器：由于压缩机加压后，气态的冷媒的温度要比室外温度高，借助室外空气带走加压后的气态冷媒的温度。这样也就间接地把室内的温度强制排到了室外。由于降温后，加压后气态冷媒逐渐凝结成高压液态。 节流装置：通过截流降压等设备使高压液态冷媒回到蒸发器并且使冷媒变回原来的低温液态状态，继续对室内空气吸热。 其实还有很多细节啦~~~抛砖引玉啦~~~~~~~~~~~~~~~~

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